EV3 옵션 무한 루프를 돌고 있습니다... 조언을 부탁드립니다.
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2024.06.20 16:57
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안녕하세요.
30대 초반 첫차로 22년부터 점찍은 대중화 전기차 모델! EV3! 만 바라보다
막상 나오니 옵션으로 골매리를 싸매는 중입니다.
처음 봤을땐 '크 깡통에 이런 옵션이? 완전 럭키비키잖어?' 였는데
계속해서 다모앙을 비롯한 커뮤니티를 둘러보니 '롱레인지는 무적권이다 400만원에 그만한 효용이 없다'는 분들이 많더라구요.
그래서 에어 트림 + 롱레인지에 빌트인캠만 슥 넣으려 했는데….
보다보니 또 '컴포트(=1열 전동시트, 무중력, 손잡이 패브릭 커버 등) 따아악 하나만 넣으면 괜찮겠는데?'
'스타일(=전후면 LED, 루프랙 등)도 아쉬운데.. 저거 나중에 못바꾸는데 100만원이면 한 달 할부 더 넣는다고 생각하면 안되나?'
결국 스타일 + 컴포트 + 에라 모르겠다 컨비까지 포함한, 헤드레스트와 센터 콘솔도 바꿔주는 어스 트림으로 올라갔다가
이러면 GT 사지! 했다가 통장 잔고를 보고 원점으로 돌아오는 등 정신을 차렸다 못차렸다 1주일째 살고 있습니다.
하여 쳐낼거 다 쳐내보고…. 아래 네개 옵션으로 추려둔 상태입니다.
- 에어 + 스탠다드 + 빌트인캠 : 약 3400만원
- 에어 + 롱레인지 + 빌트인캠 : 약 3700만원
- 어스 + 스탠다드 + 빌트인캠 : 약 3700만원
- 어스 + 롱레인지 + 빌트인캠 : 약 4000만원
현금은 2천만원 정도 있고, 좀 더 끌어모으면 깡통 기준 선수금 70%까지는 맞춰볼 수 있을 것 같습니다.
전기차 오너 분들의 고견을 여쭙고 싶습니다 (__)
댓글 58
DDYO님의 댓글의 댓글
@크렙스님에게 답글
의견 감사드립니다 1 (__)
혹시 어스 트림을 선택하신 핵심 사유가 있으신가요?
혹시 어스 트림을 선택하신 핵심 사유가 있으신가요?
크렙스님의 댓글의 댓글
@DDYO님에게 답글
스피커 옵션을 어스에서밖에 못 달아서요...
스피커를 중시하시지 않으시면 스탠에 옵션 달아서 가격을 더 낮출수도 있겠습니다.
스피커를 중시하시지 않으시면 스탠에 옵션 달아서 가격을 더 낮출수도 있겠습니다.
해방두텁바위님의 댓글
전기차 타시는 분들 대체적인 의견은 어느 전기차든 주행거리 긴게 낫다는 쪽으로 모아지더라구요.
DDYO님의 댓글의 댓글
@해방두텁바위님에게 답글
의견 감사드립니다 2 (__)
예… 사실 출퇴근도 지금 그리 힘들지 않고, 사실 주말 반려인 나들이 정도로 생각해서 스탠다드였는데, 언제 무슨일이 생길지 모른다는 말이 참 와닿는것 같습니다
예… 사실 출퇴근도 지금 그리 힘들지 않고, 사실 주말 반려인 나들이 정도로 생각해서 스탠다드였는데, 언제 무슨일이 생길지 모른다는 말이 참 와닿는것 같습니다
DDYO님의 댓글의 댓글
@먼곳으로님에게 답글
의견 감사드립니다 3 (__)
그래도 4년째 직장을 다니는데, 300이라는게 적다면 적고 크다면 큰 비용이라 참 고민이네요.
그래도 4년째 직장을 다니는데, 300이라는게 적다면 적고 크다면 큰 비용이라 참 고민이네요.
DDYO님의 댓글의 댓글
@모빌맨님에게 답글
의견 감사드립니다 4 (__)
앞서 단 댓글과 비슷하지만, 비용이 합리적인가 싶다가도 가처분소득을 고민하면 또 마음 한켠이 무겁고 그렇습니다
앞서 단 댓글과 비슷하지만, 비용이 합리적인가 싶다가도 가처분소득을 고민하면 또 마음 한켠이 무겁고 그렇습니다
DDYO님의 댓글의 댓글
@avad님에게 답글
의견 감사드립니다 5 (__)
겨우 300….! 순서대로 댓글을 달고있는데 또 막상 이러니 ‘그래 300정도는..!’ 이라는 마음이 불쑥불쑥..
겨우 300….! 순서대로 댓글을 달고있는데 또 막상 이러니 ‘그래 300정도는..!’ 이라는 마음이 불쑥불쑥..
FairladyZ님의 댓글
장거리 없고 단순 출퇴근에 집밥 있다. 무조건 가성비! -> 1번
주행거리, 편의성 두루두루 챙기고 싶다 -> 4번
주행거리, 편의성 두루두루 챙기고 싶다 -> 4번
DDYO님의 댓글의 댓글
@FairladyZ님에게 답글
의견 감사드립니다 6 (__)
중요한 조건을 언급하지 않았네요… 집밥이 아닌 회사밥이 있고, 장거리 기준이 애매하지만 경북권역 이동이 가끔 있습니다.
중요한 조건을 언급하지 않았네요… 집밥이 아닌 회사밥이 있고, 장거리 기준이 애매하지만 경북권역 이동이 가끔 있습니다.
떡구님님의 댓글
저라면 스탠 깡통에 빌트인캠2만 넣고 탑니다.
옵션을 더 집어넣을거면 그돈이면 그냥 모델Y RWD 갑니다.
옵션을 더 집어넣을거면 그돈이면 그냥 모델Y RWD 갑니다.
DDYO님의 댓글의 댓글
@떡구님님에게 답글
의견 감사드립니다 7 (__)
요런 가격차로 고민하는걸 보면 아시겠지만, 유사시 수리비 등 유지보수비를 감안하자니 테슬라는 언감생심이라는 마음이 듭니다. 여윳돈이 더 있었다면 아이오닉5 페리를 보지 않았을까 싶긴 합니다 :-)
요런 가격차로 고민하는걸 보면 아시겠지만, 유사시 수리비 등 유지보수비를 감안하자니 테슬라는 언감생심이라는 마음이 듭니다. 여윳돈이 더 있었다면 아이오닉5 페리를 보지 않았을까 싶긴 합니다 :-)
떡구님님의 댓글의 댓글
@DDYO님에게 답글
옵션은 없는것보단 있는게 무조건 좋으니 , 보태보태 병 시작하면 끝도 없지요.
자동차의 감가율은 차량 가액이 올라갈 수록 퍼센티지로 떨어지기 때문에
차량 가액이 올라갈수록 감가가 심해져서 오래 보유할수록 이득입니다.
반대로 얘기하면 짧게 보유할수록 상대적으로 손해라는 얘깁니다.
ev3 사이즈로 볼때 누군가는 충분하다고 하지만, ev3와 가장 비슷한 볼트euv를 렌트하면서 몰아본 경험으로는
결혼 예정이 없거나 결혼 후에도 딩크로 사는게 합의되있는 상황이 아니라면
트렁크 사이즈 때문에 패밀리카로는 한계가 오는 시점이 옵니다.
그럼 그때가서 차량 변경을 해야하는데, 그럴바에는 한방에 두체급이나 큰 모델Y로 미리 가버려서 오래 보유하는게 나을수도 있는 선택입니다.
(아이오닉5는 모델Y대비 사이즈가 상대적으로 작아서 탈락)
천만원이라는 돈이 큰돈은 맞습니다만, 현금완납으로 구매하지 않고 대부분 할부로 구매하기때문에
금리 5.5%로 48개월 하면 월 할부금이 23만3천원 남짓
60개월 할부하면 19만원 남짓입니다.
물론 재정상황이 빠듯해지긴 합니다만, 한달에 이정도는 감당할 수 있는 수준이란거죠.
전기차는 유지비 면에선 전비면에서 어떤 차량이던 대동소이하고, 사고시 수리비는 보험으로 대부분 처리하기때문에
작은차나 큰차나 실제로 추가적으로 들어가는 유지비 면에선 큰 차이가 없습니다.
전기차는 롱롱익선이 맞기는 하지만, 현재 경제상황과 추후 기변이 필수적으로 예정되어 있는 차급의 한계
그리고 환경부 인증 주행 350km면 실주행거리는 그것보다 더 나올 것이고,
주행거리 350km면 대구까지도 한번에 갈 수 있고, 그정도 이동거리는 중간에 필수적으로 휴식을 취해야 하기 때문에
스탠다드로도 충분하다고 봅니다.
실제로 모델3 RWD나 모델Y RWD모델도 환경부 인증 350km언저리인데,
주행가능거리가 부족해서 힘들거나 아쉽다는 유저평이 거의 없다는게 설득력이 더해집니다.
결과적으로, 실제로 운행하기에 충분한 옵션이 들어있고, 당장 들어가는 추가지출도 줄이면서
차량을 보유하기에 적합한 스탠다드 깡통에, 블랙박스는 필수옵션이니 빌트인캠2정도만 넣으시면
제일 적당하다고 봅니다.
자동차의 감가율은 차량 가액이 올라갈 수록 퍼센티지로 떨어지기 때문에
차량 가액이 올라갈수록 감가가 심해져서 오래 보유할수록 이득입니다.
반대로 얘기하면 짧게 보유할수록 상대적으로 손해라는 얘깁니다.
ev3 사이즈로 볼때 누군가는 충분하다고 하지만, ev3와 가장 비슷한 볼트euv를 렌트하면서 몰아본 경험으로는
결혼 예정이 없거나 결혼 후에도 딩크로 사는게 합의되있는 상황이 아니라면
트렁크 사이즈 때문에 패밀리카로는 한계가 오는 시점이 옵니다.
그럼 그때가서 차량 변경을 해야하는데, 그럴바에는 한방에 두체급이나 큰 모델Y로 미리 가버려서 오래 보유하는게 나을수도 있는 선택입니다.
(아이오닉5는 모델Y대비 사이즈가 상대적으로 작아서 탈락)
천만원이라는 돈이 큰돈은 맞습니다만, 현금완납으로 구매하지 않고 대부분 할부로 구매하기때문에
금리 5.5%로 48개월 하면 월 할부금이 23만3천원 남짓
60개월 할부하면 19만원 남짓입니다.
물론 재정상황이 빠듯해지긴 합니다만, 한달에 이정도는 감당할 수 있는 수준이란거죠.
전기차는 유지비 면에선 전비면에서 어떤 차량이던 대동소이하고, 사고시 수리비는 보험으로 대부분 처리하기때문에
작은차나 큰차나 실제로 추가적으로 들어가는 유지비 면에선 큰 차이가 없습니다.
전기차는 롱롱익선이 맞기는 하지만, 현재 경제상황과 추후 기변이 필수적으로 예정되어 있는 차급의 한계
그리고 환경부 인증 주행 350km면 실주행거리는 그것보다 더 나올 것이고,
주행거리 350km면 대구까지도 한번에 갈 수 있고, 그정도 이동거리는 중간에 필수적으로 휴식을 취해야 하기 때문에
스탠다드로도 충분하다고 봅니다.
실제로 모델3 RWD나 모델Y RWD모델도 환경부 인증 350km언저리인데,
주행가능거리가 부족해서 힘들거나 아쉽다는 유저평이 거의 없다는게 설득력이 더해집니다.
결과적으로, 실제로 운행하기에 충분한 옵션이 들어있고, 당장 들어가는 추가지출도 줄이면서
차량을 보유하기에 적합한 스탠다드 깡통에, 블랙박스는 필수옵션이니 빌트인캠2정도만 넣으시면
제일 적당하다고 봅니다.
팜3님의 댓글
옵션 넣다 보면 ev3 본질인 가성비는 온데간데 없어지죠
옵션 욕심에 가격 올라가면
그냥 차급을 모델3나 y로 올리는게 합리적 이더라구요
더 고급진 옵션이 모두 기본사양 이에요
EV3는 에어(깡통) 스탠이나 롱레(용도따라)
빌트인캠2가 최고 가성비라고 생각해요
옵션 욕심에 가격 올라가면
그냥 차급을 모델3나 y로 올리는게 합리적 이더라구요
더 고급진 옵션이 모두 기본사양 이에요
EV3는 에어(깡통) 스탠이나 롱레(용도따라)
빌트인캠2가 최고 가성비라고 생각해요
DDYO님의 댓글의 댓글
@팜3님에게 답글
의견 감사드립니다 8 (__)
맞는 말씀입니다 엉엉
첫 접근도 가격접근성이었는데, 견물생심이라 욕심이 조금씩 얹어지나 봅니다. 잘 받아들여 고민하겠습니다
맞는 말씀입니다 엉엉
첫 접근도 가격접근성이었는데, 견물생심이라 욕심이 조금씩 얹어지나 봅니다. 잘 받아들여 고민하겠습니다
DDYO님의 댓글의 댓글
@무대포님에게 답글
의견 감사드립니다 9 (__)
혹시 모3 운용하시는 관점에서, 에어를 추천하는 이유가 있다면 조금 더 여쭤보고 싶습니다.
혹시 모3 운용하시는 관점에서, 에어를 추천하는 이유가 있다면 조금 더 여쭤보고 싶습니다.
무대포님의 댓글의 댓글
@DDYO님에게 답글
어짜피 EV3는 가성비로 가는게 맞다고 생각합니다.
기본옵션이 상당히 괜찮게 나왔고 빌트인캠2 옵션 45만이면 가성비가 괜찮다고 생각됩니다.
(블박용 보조배터리가 포함되면서 순정으로 깔끔하게 들어가는거 생각한다면)
기본옵션이 상당히 괜찮게 나왔고 빌트인캠2 옵션 45만이면 가성비가 괜찮다고 생각됩니다.
(블박용 보조배터리가 포함되면서 순정으로 깔끔하게 들어가는거 생각한다면)
DDYO님의 댓글
많은 답변 감사드립니다. 어렵습니다 어려워요 ^_ㅠ
결국 개인 선호도에 따라 선택 요인이 달라지는것 같습니다.
제 니즈를 더 심도깊게 살펴보고 보고하러 오겠습니다 (__)
결국 개인 선호도에 따라 선택 요인이 달라지는것 같습니다.
제 니즈를 더 심도깊게 살펴보고 보고하러 오겠습니다 (__)
b1uesky님의 댓글
롱레인지에 썬루프, 휠 빼고 다 넣으세유~
우리나라는 겨울에 주행거리 떨어지는 것도 있어서 롱레인지는 필수라고 생각합니다
스탠다드는 충전 3번 할거 롱레인지는 충전 2번 하게 되쥬~
우리나라는 겨울에 주행거리 떨어지는 것도 있어서 롱레인지는 필수라고 생각합니다
스탠다드는 충전 3번 할거 롱레인지는 충전 2번 하게 되쥬~
DDYO님의 댓글의 댓글
@b1uesky님에게 답글
의견 감사드립니다 10 (__)
이게 참 저도 고민없이 이것저것 하고 싶은데 하하. 결국 자기만족이라는 것도 중요할텐데, 명쾌한 제시 감사드립니다.
이게 참 저도 고민없이 이것저것 하고 싶은데 하하. 결국 자기만족이라는 것도 중요할텐데, 명쾌한 제시 감사드립니다.
DDYO님의 댓글의 댓글
@이타도리님에게 답글
의견 감사드립니다 11 (__)
올인까지…! 의견 잘 반영해 고민하겠습니다.
올인까지…! 의견 잘 반영해 고민하겠습니다.
이타도리님의 댓글의 댓글
@DDYO님에게 답글
EV3는 깡통 옵션이 너무 잘나와서 깡통으로 뽑아야 승리하는(?) 차종 이라고 봅니다. 그리고 거거익선이 tv선택의 기준 이듯이, 롱롱익선은 전기차의 절대적 기준입니다. 무조건 롱레인지.
떡구님님의 댓글
이건 보기에 없는 옵션인데, 제가 현재 이용(?)중인 방안입니다.
현기는 국내에서 전기차의 대중화를 할 생각이 사실상 없는 상태기 때문에
실제로 한국의 전기차 대중화는 모델2가 해줄거라 생각하고 있습니다.
그리고 상품성으로만 본다면 현재까진 모델Y 페리 모델이 최고로 여겨지고요.
모델2나 모델Y 페리모델이나 3년안에는 윤곽이 선명해질거라 봅니다.
자동차는 현대사회에서 필수소비재인 만큼, 차량은 필요하다고 생각하고
3년정도 굴릴만한 감가가 어느정도 된 중고 경차같은걸로 3년정도 타고 다니다가
3년 뒤에 전기차 상황을 보고 결정할거 같습니다.
현기는 국내에서 전기차의 대중화를 할 생각이 사실상 없는 상태기 때문에
실제로 한국의 전기차 대중화는 모델2가 해줄거라 생각하고 있습니다.
그리고 상품성으로만 본다면 현재까진 모델Y 페리 모델이 최고로 여겨지고요.
모델2나 모델Y 페리모델이나 3년안에는 윤곽이 선명해질거라 봅니다.
자동차는 현대사회에서 필수소비재인 만큼, 차량은 필요하다고 생각하고
3년정도 굴릴만한 감가가 어느정도 된 중고 경차같은걸로 3년정도 타고 다니다가
3년 뒤에 전기차 상황을 보고 결정할거 같습니다.
DDYO님의 댓글의 댓글
@떡구님님에게 답글
의견 감사드립니다 12 (__)
사실 고민 안한 방법은 아닙니다. 많이들 그렇듯 처음은 중고 레이로 시작해서 여기까지 오고말았습니다.
다만 주식 사듯(?) 모두가 시기상조라고 할 때 사서 누리는 효익과 편안함, ‘내가 옳았다’는 자기만족을 경험하고 싶은 마음이 큰가봅니다 :-)
사실 고민 안한 방법은 아닙니다. 많이들 그렇듯 처음은 중고 레이로 시작해서 여기까지 오고말았습니다.
다만 주식 사듯(?) 모두가 시기상조라고 할 때 사서 누리는 효익과 편안함, ‘내가 옳았다’는 자기만족을 경험하고 싶은 마음이 큰가봅니다 :-)
DDYO님의 댓글의 댓글
@구마적님에게 답글
의견 감사드립니다 13 (__)
역시 많은 분들이 주행거리의 효용을 말씀해주시는군요. 잘 참고하겠습니다 (__)
역시 많은 분들이 주행거리의 효용을 말씀해주시는군요. 잘 참고하겠습니다 (__)
DDYO님의 댓글의 댓글
@카매니아님에게 답글
의견 감사드립니다 14 (__)
주변에선 이 이야기도 정말 많이 하더라구요. 제가 빠르게 차를 바꾸진 않을 것 같은데… 이 때 아니면 언제 마음껏, 후회 안할만큼 욕심 부려보겠나 싶은 마음도 한켠에 있는 것 같습니다.
주변에선 이 이야기도 정말 많이 하더라구요. 제가 빠르게 차를 바꾸진 않을 것 같은데… 이 때 아니면 언제 마음껏, 후회 안할만큼 욕심 부려보겠나 싶은 마음도 한켠에 있는 것 같습니다.
Allison님의 댓글
풀옵이면 당연히 좋겠지만..
초년생 차 가격이 높을수록.. 다음 차 기변 주기가 길어져버립니다.
저라면 최대한 롱레인지 기본형 갈거 같네요.
(요즘 대기업 신입 연봉...정도로 받고 계시다면야 풀옵이다만..^^)
초년생 차 가격이 높을수록.. 다음 차 기변 주기가 길어져버립니다.
저라면 최대한 롱레인지 기본형 갈거 같네요.
(요즘 대기업 신입 연봉...정도로 받고 계시다면야 풀옵이다만..^^)
DDYO님의 댓글의 댓글
@Allison님에게 답글
의견 감사드립니다 15 (__)
다행히 자리를 늦게잡지는 않아 4년째 일을 하고는 있지만, 대기업 신입 연봉과는 박빙의 혈투를 벌이고 있습니다. 인상폭까지 감안하면 과감한 선택을 망설이게 만드는 주요 원인이긴 하지요 ^_ㅠ
다행히 자리를 늦게잡지는 않아 4년째 일을 하고는 있지만, 대기업 신입 연봉과는 박빙의 혈투를 벌이고 있습니다. 인상폭까지 감안하면 과감한 선택을 망설이게 만드는 주요 원인이긴 하지요 ^_ㅠ
케챂머스타드님의 댓글
솔직히 저는 어스에 기본 포함되는 옵션이 좋아서 어스 롱 했습니다. 컴포트는 일단 무조건이었거든요.
DDYO님의 댓글의 댓글
@케챂머스타드님에게 답글
의견 감사드립니다 16 (__)
헉 저도 컴포트를 꼭 넣고싶다보니 시작된 고민이긴 합니다… 어스 기본옵션 중 어떤 요인이 가장 중요하셨나요?
헉 저도 컴포트를 꼭 넣고싶다보니 시작된 고민이긴 합니다… 어스 기본옵션 중 어떤 요인이 가장 중요하셨나요?
케챂머스타드님의 댓글의 댓글
@DDYO님에게 답글
컴포트 필수에 썬룹,하만카돈, HUD, 빌캠 넣으려다보니 그냥 어스 롱 했습니다..ㅋㅋ
육일사님의 댓글
저도 무한루프돌다가.
최종정착지가.
에어롱 + 컨비니언스 + 빌트인캠이네요.
갠적으로 하이그로시 너무 싫어해서 에어는 못가겠더라구요.
이제 이곳저곳에서 견적받고 있는데 큰차이는 없고.
틴팅은 생각없어서 영맨들 문의하니 쿨하게 현금주시는분, 틴팅기본만 하고 차액주는분, 무조건 주는거 다 받아야되는분 등 다양합니다.
최종정착지가.
에어롱 + 컨비니언스 + 빌트인캠이네요.
갠적으로 하이그로시 너무 싫어해서 에어는 못가겠더라구요.
이제 이곳저곳에서 견적받고 있는데 큰차이는 없고.
틴팅은 생각없어서 영맨들 문의하니 쿨하게 현금주시는분, 틴팅기본만 하고 차액주는분, 무조건 주는거 다 받아야되는분 등 다양합니다.
DDYO님의 댓글의 댓글
@육일사님에게 답글
의견 감사드립니다 17 (__)
탈출하시다니 부럽습니다. 차라리 저도 좁고 확실한 호불호 포인트가 있었다면 덜 고민할 수 있지 않았을까 생각이 듭니다. 왜 다 좋아보이는지 ^_ㅠ
혹시 좋은 딜러분 만나시게 된다면 염치없지만 정보공유를 살짝만.. 부탁드립니다 (__)
탈출하시다니 부럽습니다. 차라리 저도 좁고 확실한 호불호 포인트가 있었다면 덜 고민할 수 있지 않았을까 생각이 듭니다. 왜 다 좋아보이는지 ^_ㅠ
혹시 좋은 딜러분 만나시게 된다면 염치없지만 정보공유를 살짝만.. 부탁드립니다 (__)
흐미님의 댓글
옵션은 나중에 달래도 못 다니까 저는 그냥 속편하게 풀옵이 좋은 것 같아요... 어짜피 큰 돈 쓰는거 더 써도 크게 차이는 안 날것 같아서요 ㅜㅜ
DDYO님의 댓글의 댓글
@흐미님에게 답글
의견 감사드립니다 18 (__)
포모라고 해야할지… 지금 아니면 없거나 비싸진다는 생각이 마음을 참 조급하게 만드는 요소인것 같습니다. 저도 속 편하게..! 선택할 수 있도록 고민해보겠습니다.
포모라고 해야할지… 지금 아니면 없거나 비싸진다는 생각이 마음을 참 조급하게 만드는 요소인것 같습니다. 저도 속 편하게..! 선택할 수 있도록 고민해보겠습니다.
DDYO님의 댓글의 댓글
@상암도시엔님에게 답글
의견 감사드립니다 19 (__)
사실 이 말씀도 틀리지 않은 것 같습니다. 두어시간 가격표 띄워놓고 머리 뜯다보면 저도 이래서 뭐하나 사모으던 etf나 사지..! 하는 마음이 듭니다.
사실 이 말씀도 틀리지 않은 것 같습니다. 두어시간 가격표 띄워놓고 머리 뜯다보면 저도 이래서 뭐하나 사모으던 etf나 사지..! 하는 마음이 듭니다.
포딩님의 댓글
풀옵 이요.300차이면 무조건 고 합니다.
아쉬우면 기변 생각 듭니다..그러면 300으로 안끝납니다.
아쉬우면 기변 생각 듭니다..그러면 300으로 안끝납니다.
DDYO님의 댓글의 댓글
@포딩님에게 답글
의견 감사드립니다 20 (__)
용기 한 스푼 감사합니다. 아끼다 배꼽 안커지게 잘 고민하겠습니다.
용기 한 스푼 감사합니다. 아끼다 배꼽 안커지게 잘 고민하겠습니다.
젠가님의 댓글
옵션 넣다보면 테슬라 모Y도 보이죠
ev3는 가성비로 접근해야 될거같네요
롱이나 스탠이나 이것도 하루 먼저 충전 꼽냐 아니냐 차이라서
차를 얼마나 많이 자주 타고다니냐에 따라서 롱을 하냐 안하냐 값어치가 달라지죠
ev3는 가성비로 접근해야 될거같네요
롱이나 스탠이나 이것도 하루 먼저 충전 꼽냐 아니냐 차이라서
차를 얼마나 많이 자주 타고다니냐에 따라서 롱을 하냐 안하냐 값어치가 달라지죠
DDYO님의 댓글의 댓글
@젠가님에게 답글
의견 감사드립니다 21 (__)
차를 자주타진 않을텐데, 또 집밥은 아니라 회사밥이라는 구조가 ‘채울 수 있을때 가득 채워야하지 않나’ 싶은 생각을 하게 하는… 요상한 상황입니다.
차를 자주타진 않을텐데, 또 집밥은 아니라 회사밥이라는 구조가 ‘채울 수 있을때 가득 채워야하지 않나’ 싶은 생각을 하게 하는… 요상한 상황입니다.
오마이갓님의 댓글
3년 타실 생각이면, 2번.
10년 타실 생각이면, 4번.
롱레인지 아니면 중고차 잘 안팔릴 것 같습니다.
10년 타실 생각이면, 4번.
롱레인지 아니면 중고차 잘 안팔릴 것 같습니다.
셀빅아이님의 댓글
전기차는 롱레
그리고 아파트나 도심이면 주차옵션 꼭 넣으세요.
원격 전후진 최고 입니다.
이 두개 최우선 잡고 컴포트와 빌캠 등등 보세요.
그리고 아파트나 도심이면 주차옵션 꼭 넣으세요.
원격 전후진 최고 입니다.
이 두개 최우선 잡고 컴포트와 빌캠 등등 보세요.
까망꼬망1님의 댓글
어스 롱레에 옵션 넣으면...꼭 전기차 할거 아니라면 좀더 보태서 gv70 가는것도 어떨까 싶어지네요
많이 탈거아니라면요...사실 제가 요즘 그렇게 고민중이라서요..
많이 탈거아니라면요...사실 제가 요즘 그렇게 고민중이라서요..
페르마타님의 댓글
제가 세컨카 ev3로 견적내다가 이돈씨 ev6 재고로 왔습니다만
만약 ev3를 산다고 생각하면 2중 접합 유리와 주행거리 때문에 롱어스에 무옵션 할 것 같습니다.
만약 ev3를 산다고 생각하면 2중 접합 유리와 주행거리 때문에 롱어스에 무옵션 할 것 같습니다.
시코님의 댓글
어짜피 집밥있으시니까 경북권역 이동이 편도 270km 이하 시면 스탠하셔도 됩니다.
300km 이상이시면 롱레가 필수고 270~300이면 고민하셔야합니다. ㅋㅋ
트림 어스에서 필수 옵션
빌트인캠2
드라이브와이즈 : HDA1 -> HDA2는 물리적 센서가 추가되는거라서 성능 체감이 큽니다.
HUD : ccNC에 들어가는 HUD는 시인성이 좋아서 만족도가 높고 요즘은 보험할인도 됩니다.
권장 옵션
모니터링 : 서라운드뷰 + 원격 주차는 생각보다 자주 쓰는 옵션입니다.
하만카돈 : 소형급일수록 스피커 업글시에 체감이 큽니다. 노래를 조금이라도 들으신다면 넣으세요.
취향 옵션
썬루프 : 이급에서 와이드 선루프면 상위옵션입니다만 그래도 취향이죠
비추천 옵션
19인치 : 전비 하락, 승차감 하락, 타이어 교체 비용 증가.
300km 이상이시면 롱레가 필수고 270~300이면 고민하셔야합니다. ㅋㅋ
트림 어스에서 필수 옵션
빌트인캠2
드라이브와이즈 : HDA1 -> HDA2는 물리적 센서가 추가되는거라서 성능 체감이 큽니다.
HUD : ccNC에 들어가는 HUD는 시인성이 좋아서 만족도가 높고 요즘은 보험할인도 됩니다.
권장 옵션
모니터링 : 서라운드뷰 + 원격 주차는 생각보다 자주 쓰는 옵션입니다.
하만카돈 : 소형급일수록 스피커 업글시에 체감이 큽니다. 노래를 조금이라도 들으신다면 넣으세요.
취향 옵션
썬루프 : 이급에서 와이드 선루프면 상위옵션입니다만 그래도 취향이죠
비추천 옵션
19인치 : 전비 하락, 승차감 하락, 타이어 교체 비용 증가.
미니무새님의 댓글
첫차면 풀옵가야합니다.
아님 중고차라도 일년 타고 내가 뭘 필요하는지 꼭 알아야합니다.
저도 되게 할배운전하는줄 알았는데, sm3 구형 타고 다니니 엄청 답답하더라구요.
아님 중고차라도 일년 타고 내가 뭘 필요하는지 꼭 알아야합니다.
저도 되게 할배운전하는줄 알았는데, sm3 구형 타고 다니니 엄청 답답하더라구요.
미니무새님의 댓글의 댓글
@미니무새님에게 답글
최소 5년 이상을 타실텐데, 전 5년동안 고통받느니 돈 조금 더 쓰자 해서 i30 거의 풀옵으로 넣었어요.
미니무새님의 댓글의 댓글
@미니무새님에게 답글
중간에 사제로 넣을수 있으면 빼도 됩니다. 휠 같은것도 교체할 수 있으니 일단 제외해도 됩니다.
vaccine님의 댓글
“에어 스탠다드 트림에 컨비니언스, 모니터링, 빌트인 캠 2, 헤드업 디스플레이만 달겠습니다.”
하는 주장이 있네요
출처: https://spoon-tea.tistory.com/783 [설탕 한 숟갈:티스토리]
하는 주장이 있네요
출처: https://spoon-tea.tistory.com/783 [설탕 한 숟갈:티스토리]
크렙스님의 댓글