테슬라 모3 롱레 하이랜드 시승 후기
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현재 모3롱레 타고 있는데 하이랜드의 승차감이 어떤지 너무 궁금해서
시승 신청하고 약 30분 정도 돌아다녀 봤는데요
1. 외관 및 실내
앞 범퍼가 참 이쁘네요. 뒤에 로고 대신 글자로 써져 있는것도 좀 더 고급스럽게 느껴집니다
그거 말고는 별로 다른게 없습니다.
컵홀더에 덮개가 생긴거?
그리고 앰비언트 라이트는 개인적으로 좀 살짝 싸구려 냄새가 나면서 구리다는 생각이 들더군요. 차라리 없는게...
그리고 논란이 많던 시그널 버튼 ㅠㅠ 이건 적응하는데 시간이 좀 걸린다고 하던데 처음 사용해보니
별로 직관적이지도 않고 많이 불편하더라구요.
기어봉도 마찬가지. 화면으로 기어 변경하는것 보다는 그냥 물리적으로 하는게 훨씬 더 편한데
사용자의 편의를 위해서라기 보다는 그냥 원가절감하려고 싹 다 없앤게 아닌가 싶습니다.
2. 소음
시승 시작하면서 가장 놀랐던게 이겁니다
아니 차가 왜이렇게 조용하지?????
이건 진짜 타자마자 업그레이드 되었다는 느낌이 팍!! 하고 옵니다.
좀 과장을 보태자면 하이랜드 이전 모델은 창문을 열고 달리는 느낌이고
하이랜드는 창문을 다 닫고 달리는 느낌?
와...이렇게 조용한 실내에서 음악 들으면 좋겠다 라는 생각이 들더라구요.
엄청 고급스러운 느낌이 납니다.
3. 승차감
이건 줄어든 소음처럼 놀랄만한 변화는 아닌데
그럼에도 불구하고 바로 "오오오오오~~~" 할 정도는 되더군요
평소에 다니던 길을 그대로 가보았는데
구형 타고가면 느껴지던 그 특유의 날카로운 충격이 상당한 수준으로 걸러져서 느껴집니다.
그렇지만 절대로 꿀렁꿀렁대는 편안한 그런 주행감은 절대 아니구요
여전히 딱딱하고 퉁탕거리긴 하는데, 날카로움이 많이 줄어들었다....뭐 요정도?
가장 큰 치명적인 단점이, 여기 미국에서는 하이랜드 구입시 $7,500 세금 혜택을 못받습니다.
구형 모3롱레 많은 사람들이 작년 연말 대란때 $40,000 정도 수준에 구입을 했는데
이걸 지금 $50,000 가까운 돈을 주고 사라고 하면, 속쓰려서 못사죠.
하이랜드 퍼포먼스 버젼이 얼마에 나올까 굉장히 궁금합니다.
그건 세금혜택이 있거든요. 만약 퍼포먼스랑 롱레랑 가격 차이가 $7,500 미만이라면
오히려 퍼포먼스를 사는게 더 쌀수도 있는 희한한 일이 벌어질수도 있습니다.
팜3님의 댓글의 댓글
특히 오디오 ㄷㄷㄷㄷㄷ
Layne님의 댓글
비둘기형에서 넘어가자니 지출이 클것 같고 타 보고는 싶고 그러네요
Rioja님의 댓글
/Vollago
팜3님의 댓글의 댓글
IX50 퍼스트에디션 오디오가 거의 끝판왕 급이였거든요
오리지날것님의 댓글
국산 전기차는 좀 타봤는데
충전 걱정 말고는 좋더라구요
팜3님의 댓글의 댓글
오리지날것님의 댓글의 댓글
확실히 많이 보이긴 하던데 저는 왜..ㅋㅋ
둠칫두둠칫님의 댓글