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출퇴근 카니발 하이브리드 하이리무진 연비 15.5 정도 나옵니다.
페이지 정보
작성일
2024.06.28 23:07
본문
뭐죠? 일반 자동차 전용 4:6 정도 되는데 너무 잘나와서 어리둥절합니다.
아직 1000Km 라서 그럴까요?
기존 출퇴근 차량
디젤 카니발 4세대
13.5
현재 출퇴근 차량
휘발유 하이브리드 카니발 리무진
15.5
완전 만족스럽습니다.
댓글 10
포숑포숑얍얍님의 댓글의 댓글
@셀빅아이님에게 답글
오늘 고속도로 400km 다녀왔는데 18.8나오네요 ㄷㄷ
눈웃음님의 댓글
전 개선된 1.6T HEV 기다리느라 기존 1.6T HEV는 취소했습니다. 어차피 1년 가까이 대기 걸리기도 했고..
1년 지나면 신형 1.6T HEV 곧 나올것 같은 느낌이라..
1년 지나면 신형 1.6T HEV 곧 나올것 같은 느낌이라..
Allison님의 댓글의 댓글
@눈웃음님에게 답글
팰리 텔루라이드 2.5T하브가 마지막이고 더이상 개발 개선 없을걸요.
연구소상에는 있을지 몰라도...
당장 위 두차종에도 한참전 개발한 히브8단미션도 안넣을지 몰라요..
리콜때려맞느니 걍 6단 넣어도.
연구소상에는 있을지 몰라도...
당장 위 두차종에도 한참전 개발한 히브8단미션도 안넣을지 몰라요..
리콜때려맞느니 걍 6단 넣어도.
눈웃음님의 댓글의 댓글
@Allison님에게 답글
2.5T 신형 하브는 위와 같은 구조로 모터 2개가 들어가면서 하나는 기존과 동일하게 엔진과 변속기 사이에 장착되며, 다른 하나는 엔진과 직접 연결되어 구동 및 회생제동 보조를 담당하게 된다고 뉴스들이 나오더라구요.
그리고 위 구조와 동일하게 기존 1.6T HEV도 개선된다고 하는 루머가 있습니다.
아마 루머가 사실이라면 2.5T 신형 하브 나올때 기존 1.6T 하브도 함께 나오겠죠.
아니면 팰리/카니발/스타리아 등 대형급 차량은 2.5T 하브로만 운용하고 그 밑의 쏘렌토/스포티지 급은 저 개선된
1.6T 하브로 바뀌거나 하던가요.
2.5T 신형 하브는 위와 같은 구조로 모터 2개가 들어가면서 하나는 기존과 동일하게 엔진과 변속기 사이에 장착되며, 다른 하나는 엔진과 직접 연결되어 구동 및 회생제동 보조를 담당하게 된다고 뉴스들이 나오더라구요.
그리고 위 구조와 동일하게 기존 1.6T HEV도 개선된다고 하는 루머가 있습니다.
아마 루머가 사실이라면 2.5T 신형 하브 나올때 기존 1.6T 하브도 함께 나오겠죠.
아니면 팰리/카니발/스타리아 등 대형급 차량은 2.5T 하브로만 운용하고 그 밑의 쏘렌토/스포티지 급은 저 개선된
1.6T 하브로 바뀌거나 하던가요.
즐거운타요님의 댓글
차급 생각하면 완전 선방이네요. 기변 만족감 최고 이실듯ㅎㅎ 개선된 신형 나올까봐 안샀다는 얘기는 여기에 안써도 될텐데...
포숑포숑얍얍님의 댓글의 댓글
@즐거운타요님에게 답글
ㅎㅎ 네 출퇴근용으로 정말 좋은 것 같습니다. 오늘 처음으로 장거리도 달렸는데 괜찮네요.
깔뱅님의 댓글
카니발 하브 타는데... 기존 3.5 대비 저의 운행반경에서 그정도 나옵니다.^^:;... 한달에 3번 넣을꺼 1번 넣고 끝납니다.
포숑포숑얍얍님의 댓글의 댓글
@깔뱅님에게 답글
카니발 하브가 취득세감면까지 지원되언ㅅ다면 하는 하나의 아쉬움이 있습니다 ㅎㅎ
셀빅아이님의 댓글
대형도 잘 나오네요.ㄷ