안녕하세요.

지난번에 디퍼런셜 부분 누유되어있는 사진올려서 정 떨어질거 같다고 했었는데요.

센터에 가서 세척하고 하얀가루 뿌리고 2주정도 더 타고서 누유로 판정 받았습니다.

누유 판정 후에 보증으로 디퍼 씰 부분을 교체 받기로 하고서 입고 시켰는데요.

수리가 다 끝났다고 어드바이저분에게 연락을 받았는데 차 디퍼를 내려보니 실제 씰에서 누유되는 부분은 없었고 유증기로 인해 누유처럼 보인거라고 합니다.

일단 보증처리 결재도 모두 진행된거라 원래 교체하기로 한건 그대로 교체했다고 하시는데.. 잘 이해가 안되서요.

고속으로 회전하면서 생긴 유증기로 인해 누유된것처럼 보이는 거면.. 어쨋든 유증기도 디퍼 내부에 있던 오일이 기체형태로 바뀌면서 새어나온거면 누유로 보는게 맞지 않나? 싶거든요.

유증기처럼 나오는게 누유로 보이는거면 앞으로 하체 점검같은거 할때 매번 누유처럼 보이진 않을지 헷갈릴거 같은데.. 유증기가 생기는건 그냥 자연스러운 걸까요?

그리고 유증기가 생기는걸 확인했으니 앞으로 디퍼 오일을 자주 갈아줘야 하는건지 궁금한데요.. 1년에 1만키로 정도 타는데 3년정도에 한번씩 교체하면 괜찮을까요?