팜3 (218.♡.58.124)
2024년 7월 3일 PM 12:44 · 수정됨(22:46)
상반기 전기차 핀매량 관련 기사 입니다
올 상반기 국내 전기차 시장에 캐즘 없었네요
현대기아 전기차는 부진했으나 테슬라 판매가 국내서 강세가 이유 라고 합니다
차종
- 6월 수입차 판매 모델Y 3404대(1위), 모델3 1753대(3위)
- 23년 상반기
모델Y 1만41대, 모델3 7026대(4월출시)
아오5 7128대(택시포함), EV6 5305대(택시포함 비공식)
업체 (상반기 (전년 상반기 대비))
- 테슬라 1만7380대(+179.9%),
- 현대차 1만6842대(-54.7%, 택시 포터 포함)
- 기아EV6(대표 차종) -51.5%(택시포함 비공식)
이유
- 아이오닉5 FL 시장 긍정 반응 실패
- 모델Y, 3 가격 인하, 승차감, 편의 장비 개선으로 성공
기타
- 현기차 캐스퍼ev, 아이오닉9, 기아 EV3, EV6 FL로 반격
환경부가 우리 세금으로 열일해서 막아준게 이정도네요
우리나라는 전기차 캐즘(판매 상승률 둔화)이 아니라 현기 전기차 캐즘이죠
현기 전기차가 잘팔리려면 보조금에 의지하지 말고
제대로 상품성을 개선해야 할듯 해요
https://www.bloter.net/news/articleView.html?idxno=618710
댓글 (17)
- 포
포도튀김
24.07.03 · 211.♡.196.201
현기ev 상품성은 좋습니다.. 비싸서 안팔리는 거 같아요 -
팜팜3
→ 포도튀김 작성자
24.07.03 · 218.♡.58.124
상품은 시장에서 잘 팔려야 상품성인것 같아요
급에 비해 비싸면 상품성이 떨어져서요 - D
Docker
→ 포도튀김
24.07.03 · 1.♡.121.4
음... 비싸다고 느끼면 결국 상품성이 안좋은 거라고 생각합니다. -
이이노
24.07.03 · 223.♡.209.212
테슬라 보다 아이오닉5가 더 상품성이 좋은거 같던데요.. -
팜팜3
→ 이노 작성자
24.07.03 · 218.♡.58.124
개인 취향이야 다들 다르겠지만
독과점 이면서도 이례적으로 수입 브랜드 보다도 안팔리는거 보면
차급 대비 가격이 시장에서 잘 안팔리는 상품성인가봐요 - 파
파랑덕후
→ 이노
24.07.03 · 112.♡.187.35
아무래도 막상 타서 내장재를 만져보면
오닉5,6은 가격대비 너무 아꼈구나 티가 많이 나서 그런게 아닌가 싶습니다.
거기다 전시장에 적힌 표기 가격은 테슬라랑 큰 차이가 없기도 하구요. -
이이노
→ 파랑덕후
24.07.03 · 223.♡.209.212
상품성이라기 보단 이미지 차이 같아요. 그리고 가격이 아5가 더 비싸죠..
사운드,인포테이먼트는 테슬라가 낫지만
시트나 내장제는 인조가죽-가죽 차이에 시트빵 봐도 아5가 낫더라구요. - 파
파랑덕후
→ 이노
24.07.03 · 112.♡.187.35
시트빼고 나머지 모든 내장제는 테슬라가 훨 좋긴 합니다.
오닉5는 도어 센터콘솔 필러 등 무릎 아래는 죄 플라스틱인데
테슬라는 실내에 딱딱한 플라스틱 찾기 힘들거든요.
하이랜드는 시트 가죽도 타공 들어가고 촉감도 많이 나아졌더군요. 여전히 인조가죽이긴 하지만요
https://www.clien.net/service/board/cm_car/18719890
클량 링크긴 한데 제가 같은날 오닉5,6 하이랜드 보고 내장제 이야기 해놓은 링크입니다. -
Rreguluss
→ 이노
24.07.03 · 118.♡.127.116
테슬라 실내가 훨 좋습니다. 소재만 봐도 차이 많이 나요.
테슬라 실내에서 플라스틱 찾는게 아이오닉에서 플라스틱 아닌거 찾기보다 어렵습니다. - 김
김말자
24.07.03 · 223.♡.202.150
ICCU 해결도 안하고 파는 비양심적인….
사시는 분들도 솔직히 이해는 잘 안되지만 취향이니까용
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