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(국내) '전기차 캐즘' 무색... 올 상반기 '테슬라' 판매 강세

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작성자 팜3 218.♡.58.124
작성일 2024.07.03 12:44
978 조회
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상반기 전기차 핀매량 관련 기사 입니다


올 상반기 국내 전기차 시장에 캐즘 없었네요

현대기아 전기차는 부진했으나 테슬라 판매가 국내서 강세가 이유 라고 합니다


차종

 - 6월 수입차 판매 모델Y 3404대(1위), 모델3 1753대(3위)

 - 23년 상반기

      모델Y 1만41대, 모델3 7026대(4월출시)

      아오5 7128대(택시포함), EV6 5305대(택시포함 비공식)


업체 (상반기 (전년 상반기 대비))

 - 테슬라 1만7380대(+179.9%),

 - 현대차 1만6842대(-54.7%, 택시 포터 포함)

 - 기아EV6(대표 차종) -51.5%(택시포함 비공식) 


이유

 - 아이오닉5 FL 시장 긍정 반응 실패

 - 모델Y, 3 가격 인하, 승차감, 편의 장비 개선으로 성공


기타

 - 현기차 캐스퍼ev, 아이오닉9, 기아 EV3, EV6 FL로 반격



환경부가 우리 세금으로 열일해서 막아준게 이정도네요


우리나라는 전기차 캐즘(판매 상승률 둔화)이 아니라 현기 전기차 캐즘이죠

현기 전기차가 잘팔리려면 보조금에 의지하지 말고 

제대로 상품성을 개선해야 할듯 해요


https://www.bloter.net/news/articleView.html?idxno=618710


댓글 17

포도튀김님의 댓글

작성자 no_profile 포도튀김 (211.♡.196.201)
작성일 07.03 13:00
현기ev 상품성은 좋습니다.. 비싸서 안팔리는 거 같아요

팜3님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 팜3 (218.♡.58.124)
작성일 07.03 13:04
@포도튀김님에게 답글 상품은 시장에서 잘 팔려야 상품성인것 같아요
급에 비해 비싸면 상품성이 떨어져서요

Docker님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 no_profile Docker (1.♡.121.4)
작성일 07.03 21:32
@포도튀김님에게 답글 음... 비싸다고 느끼면 결국 상품성이 안좋은 거라고 생각합니다.

이노님의 댓글

작성자 이노 (223.♡.209.212)
작성일 07.03 13:03
테슬라 보다 아이오닉5가 더 상품성이 좋은거 같던데요..

팜3님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 팜3 (218.♡.58.124)
작성일 07.03 13:05
@이노님에게 답글 개인 취향이야 다들 다르겠지만
독과점 이면서도 이례적으로 수입 브랜드 보다도 안팔리는거 보면
차급 대비 가격이 시장에서 잘 안팔리는 상품성인가봐요

파랑덕후님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 no_profile 파랑덕후 (112.♡.187.35)
작성일 07.03 13:10
@이노님에게 답글 아무래도 막상 타서 내장재를 만져보면
오닉5,6은 가격대비 너무 아꼈구나 티가 많이 나서 그런게 아닌가 싶습니다.
거기다 전시장에 적힌 표기 가격은 테슬라랑 큰 차이가 없기도 하구요.

이노님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 이노 (223.♡.209.212)
작성일 07.03 13:15
@파랑덕후님에게 답글 상품성이라기 보단 이미지 차이 같아요. 그리고 가격이 아5가 더 비싸죠..
사운드,인포테이먼트는 테슬라가 낫지만
시트나 내장제는 인조가죽-가죽 차이에 시트빵 봐도 아5가 낫더라구요.

파랑덕후님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 no_profile 파랑덕후 (112.♡.187.35)
작성일 07.03 13:22
@이노님에게 답글 시트빼고 나머지 모든 내장제는 테슬라가 훨 좋긴 합니다.
오닉5는 도어 센터콘솔 필러 등 무릎 아래는 죄 플라스틱인데
테슬라는 실내에 딱딱한 플라스틱 찾기 힘들거든요.
하이랜드는 시트 가죽도 타공 들어가고 촉감도 많이 나아졌더군요. 여전히 인조가죽이긴 하지만요

https://www.clien.net/service/board/cm_car/18719890
클량 링크긴 한데 제가 같은날 오닉5,6 하이랜드 보고 내장제 이야기 해놓은 링크입니다.

reguluss님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 reguluss (118.♡.127.116)
작성일 07.03 22:46
@이노님에게 답글 테슬라 실내가 훨 좋습니다. 소재만 봐도 차이 많이 나요.
테슬라 실내에서 플라스틱 찾는게 아이오닉에서 플라스틱 아닌거 찾기보다 어렵습니다.

김말자님의 댓글

작성자 김말자 (223.♡.202.150)
작성일 07.03 13:08
ICCU 해결도 안하고 파는 비양심적인….
사시는 분들도 솔직히 이해는 잘 안되지만 취향이니까용

팜3님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 팜3 (218.♡.58.124)
작성일 07.03 13:10
@김말자님에게 답글 저처럼 마이너 차종을 선택하는 경우도 있는데요^^

사시는 분들은 개인 취향과 선택이니
개인이 원하는걸 사는게 당연하죠

다만, ICCU 관련 결함등... 이 있는데 타인에게 권하는건 좀 그래요
권한 사람이 책임질수도 없으니.

모빌맨님의 댓글

작성자 모빌맨 (222.♡.177.9)
작성일 07.03 13:28
현기차는... ICCU 해결부터 해야... 해법이 나올 것 같아요.
현기 전기차가 잘 안팔렸다고 '캐즘'이니 뭐니 하던 기자들도 반성을 해야 하고요.

팜3님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 팜3 (218.♡.58.124)
작성일 07.03 13:29
@모빌맨님에게 답글 우리나라 기자들은 스폰서 따라 쓰는 홍보지 수준이여서요
한경같은 경우는 아예 주주 구성이 현기에요 ㄷㄷ

aorjdeos님의 댓글

작성자 aorjdeos (211.♡.73.224)
작성일 07.03 13:35
현차 전기차는 딴 거 아니고 그냥 iccu 하나 때문에 몇천대는 취소당하지 않았나 싶더군요.

테슬라는 보조금 정책만 초반에 나왔으면,
모델Y밀어내고, 다음으로 모델3밀어내고 딱딱 맞았을텐데 ㅋ
그것도 한 500여대는 손해 아녔나 싶더군요 ㅋ

팜3님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 팜3 (218.♡.58.124)
작성일 07.03 13:36
@aorjdeos님에게 답글 ICCU는 매우 심각한 결함이라고 생각해요
심각한 결함을 가지고 있는 차종들은 상품성 훼손도 심각한거고요

패솔로지님의 댓글

작성자 패솔로지 (125.♡.100.32)
작성일 07.03 14:36
굳이 그 돈 주고 택시로 흔하게 굴러다니는 기종은 안산다는 거죠.

팜3님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 팜3 (218.♡.58.124)
작성일 07.03 15:24
@패솔로지님에게 답글 현기가 아이오닉 시리즈나 ev6(비공식)택시로 굴린건
자동차 정성적 상품성 중 가장 중요한
이미지를 망친 심각한 전략 같아요
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