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모카에서 페달블박 자료 확인하고 영상 만들었네요
페이지 정보
작성일
2024.07.04 17:25
본문
https://youtu.be/gxfYgkOoKic?si=135BzSj_-COnb1US
11분 50초부터입니다
슬라이드 자료 보는데 충격적이네요
한문장으로 설명해보면
'운전자 왈: 내가 브레이크를 못 밟더라' 입니다
모카 맘에 안드시면 패쓰하셔도 됩니다
어떻게 저런것을 실수하느냐..라는것에 증거자료네요
추가https://wiki.unece.org/pages/viewpage.action?pageId=226328730
UNECE 라고 UN 산하 경제 분과 위원회에서 공개된 공인자료입니다
댓글 17
주말은쉼님의 댓글
영상은 안보고 링크 자료 보았는데 TS교통안전공단에서 분석한 자료네요. 말씀하신대로 "30년 운전 경력인데 어떻게 실수 하냐" 이런 류의 주장에 이렇게 실수 할 수 있다 라는 답변이네요
23MY EV TAXI, 65세 남성...
23MY EV TAXI, 65세 남성...
패솔로지님의 댓글의 댓글
@주말은쉼님에게 답글
보면 참 열심히도 엑셀페달을 밟는게 보여서 ㅎㅎ
그러면서 끝까지 차가 이상하다. 제3자가 말하는 투로 이야기 하는거 보니 멍해지네요. 인지부조화인가요..
그러면서 끝까지 차가 이상하다. 제3자가 말하는 투로 이야기 하는거 보니 멍해지네요. 인지부조화인가요..
userj님의 댓글
그런데 왜 급발진 사고가 나이와 시대를 떠나서 차량이 디지털화 되었다는 최근 10년 정도 난리일까.... 싶네요.
SWanS님의 댓글의 댓글
@userj님에게 답글
최근 10년 사이 개인미디어가 엄청나게 발전하면서
예전 같으면 모를 일을 알게되는 거지요.
내가 사고를 냈는데 급발진 같다? 예전엔 그냥 뭍히는데
요즘은 유튜브, SNS로 억울하다고 올리고, 그걸 기자들이 기사로 쓰며 알려지는게 많습니다.
예전 같으면 모를 일을 알게되는 거지요.
내가 사고를 냈는데 급발진 같다? 예전엔 그냥 뭍히는데
요즘은 유튜브, SNS로 억울하다고 올리고, 그걸 기자들이 기사로 쓰며 알려지는게 많습니다.
이정복님의 댓글의 댓글
@userj님에게 답글
외국 사례를 보면 모두다 기계식인 80년대 부터도 꾸준하게 소위 급발진 주장 있었습니다
요즘은 대부분이 휴먼에러인 것으로 정리되는 분위기구요 (물론 급발진 주장이 없는 것은 아니지만)
요즘은 우리나라에서만 유독 난리인 것 같습니다
사고만 나면 급발진이라고 주장하죠
요즘은 대부분이 휴먼에러인 것으로 정리되는 분위기구요 (물론 급발진 주장이 없는 것은 아니지만)
요즘은 우리나라에서만 유독 난리인 것 같습니다
사고만 나면 급발진이라고 주장하죠
패솔로지님의 댓글의 댓글
@userj님에게 답글
이제 정보과잉의 시대가 되어서죠..
원래는 알기 어려웠던 소식들이 아주 빠르게 퍼질 창구들이 늘어나니 우후죽순 들려옵니다
원래는 알기 어려웠던 소식들이 아주 빠르게 퍼질 창구들이 늘어나니 우후죽순 들려옵니다
scharnco님의 댓글
여담이지만 저 사이트 들어가면 재밌는 자료 많습니다...?ㅋㅋ
법규 만드는데 있어서 진짜 투명하게 공개하고 준비하더군요
법규 만드는데 있어서 진짜 투명하게 공개하고 준비하더군요
scharnco님의 댓글의 댓글
@일론머스쿵님에게 답글
UNECE wiki 사이트요ㅋ저기 들어가면 자율주행부터 브레이크 스티어링 등등 관심있으면 재밌을법한 자료들이 많습니다ㅋ
셀빅아이님의 댓글의 댓글
@일론머스쿵님에게 답글
대신 뒤차 사고 유발하죠.
급정거 식 운전이 많아서요.
급정거 식 운전이 많아서요.
SprotbackLover님의 댓글의 댓글
@일론머스쿵님에게 답글
이런걸로 양발운전 조장하지 않았으면 합니다. 양발 운전은 급발진의 해결책이 아닙니다.
RON98님의 댓글의 댓글
@일론머스쿵님에게 답글
양발운전은 도로에 나오는 순간부터가 민폐입니다.
쪽빛아람님의 댓글