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댓글 12
Haeundae2013님의 댓글의 댓글
@어벙어벙님에게 답글
진짜 그럴 것 같긴하네요ㅠㅠ 옛날엔 여리여리한 여성분들도 브레이크보다 무거운 클러치 페달 잘만 밟고 운전하셨는데 지금보다 조금 무거워져도 큰 무리는 없을 것 같다고 생각했습니다...
떡구님님의 댓글
본문에도 적어주셨지만
사실 이건 대부분의 운전자들의 운전 자세와 습관부터가 잘못된거라..
지금에 와서 어떻게 바꿀수도 없는 노릇입니다.
이런걸 걸러내야하는게 운전면허인데..
그 역할을 하나도 하고 있지 못하죠.
사실 이건 대부분의 운전자들의 운전 자세와 습관부터가 잘못된거라..
지금에 와서 어떻게 바꿀수도 없는 노릇입니다.
이런걸 걸러내야하는게 운전면허인데..
그 역할을 하나도 하고 있지 못하죠.
카푸어집사님의 댓글
bmw/미니/포르쉐 등 타다가 현기차 타보면 브레이크가 악셀마냥 들어가서 놀라곤 합니다.
풀브레이크도 그냥 손으로 눌러도 될것같은 느낌...
이런 셋팅에 익숙해져있으면 조금이라도 유압 보조해주는 배력장치등에 문제 생기면 차 못세울 것 같아요.
풀브레이크도 그냥 손으로 눌러도 될것같은 느낌...
이런 셋팅에 익숙해져있으면 조금이라도 유압 보조해주는 배력장치등에 문제 생기면 차 못세울 것 같아요.
휘소님의 댓글
브레이크 부스터가 작은 포르쉐가 그런 타입인데
사람들이 브레이크 안든다고 ㅈㄹㅈㄹ 해서 요새는 현기처럼 발만대도 서게 약간(?) 변했다더군요.
사람들이 브레이크 안든다고 ㅈㄹㅈㄹ 해서 요새는 현기처럼 발만대도 서게 약간(?) 변했다더군요.
쪽빛아람님의 댓글의 댓글
@kingleo님에게 답글
진짜 이건 나라에서 꼭 해야하는 캠페인입니다.
위급 상황에서는 '두 발'로 '풀' 브레이킹!!
위급 상황에서는 '두 발'로 '풀' 브레이킹!!
Haeundae2013님의 댓글의 댓글
@kingleo님에게 답글
공감은 하지만 조금 조심스러운 부분도 있네요... 반대로 위급상황이 아닌데도 두 발로 양발운전 하는 사람들이 널린게 현실이라 저런 캠페인이 왼발 브레이킹을 더 조장하게 되는게 아닐까 하는 우려도 듭니다ㅜ
아이폰점보님의 댓글의 댓글
@Haeundae2013님에게 답글
양발 운전과 두발로 브레이킹은 아무런 연관이 없습니다. 페달 하나에 두 발이 올라가면 그건 브레이크 페달이라는 확신을 할 수 있을 뿐 평시에 왼발을 페달에 올려선 안되죠...
초보아찌님의 댓글
리니어 한 브레이크로 세팅해야 하는데, 이건 초반만 확 하고, 더 밟으면 오히려 밀리는 느낌 나는 현기차량 세팅
정말 싫습니다.
정말 싫습니다.
pinkspider님의 댓글
저만 그렇게 느낀게 아니었군요.. 현기는 브레이크가 너무 가벼운 느낌이에요
어벙어벙님의 댓글