911 GTS 리뷰가 올라오기 시작했습니다.
박
박스엔 (210.♡.46.70)
2024년 7월 11일 AM 11:51 · 수정됨(07. 12. 17:14)
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{video: https://youtu.be/-2_zFZgE5Lo?si=uDA-F_Ld8mzQN9uf }
T-hybrid가 적용 되어 논란이 되기도 했던
포르쉐의 911 GTS 시승기 앰바고가 풀린 것 같습니다.
해외 여러 채널에서 일제히 주행 리뷰가 올라오고 있네요.
카와우는 일단 극찬하는 것 같고요 (영어가 짧아 디테일한건 잘 못 알아듣겠습니다 ㅋㅋ)
{video: https://youtu.be/Y50cI_4wo50?si=9R5kra2D1dNrgk8v }
독일의 키 큰 아재인 토마스도 행복해 보이네여 ㅎㅎ
댓글 (7)
-
리리릿
24.07.11 · 112.♡.240.85
- 박
박스엔
→ 리릿 작성자 24.07.11 · 210.♡.46.70
그런 리뷰어가 있었군요 ㅎㅎ
광고인만큼 자체적으로 좀 조정을 한걸까요 ㅎㅎ - 리
리릿
→ 박스엔 24.07.12 · 221.♡.124.182
저 채널에서 조차도,
배기음. 가격 말고는 단점이 없음.
라고 결론내버리네요.
미친게 나온게 분명합니다.
160kph이하에선 터보S랑 가속력 차이를 못 느끼겠고,
이 차를 하브라고 말을 안하면 아무도 하브인줄 모를거다.. 뭐 이 정도까지의 표현을 쓰네요.
음.. 견적내보니.. 2.8억...... 음..... - 위
위잉위잉
→ 리릿 24.07.12 · 61.♡.76.58
취득세 약 1천8백만...
부가적으로 썬팅도 하고, 새차니까 이것저것 기분좀 내면....3억....ㄷㄷㄷㄷ -
휴휴면계정
24.07.11 · 211.♡.181.22
리뷰 보니까 포르쉐가 만들면 다르긴한가봐요 - 박
박스엔
→ 휴면계정 작성자 24.07.11 · 210.♡.46.70
모터스포츠에서나 쓰이는 방식의 하이브리드를 썼으니까요.. 아무래도 다르긴 한 것 같습니다.
그래도 연비 준수하게 나오는건 여전히 포르쉐 답네요.
911이 원래 스포츠카 치고 연비가 좋기도 했고요.. - M
MrSlash
24.07.12 · 183.♡.107.225
예전에 현행 카레라 와 카레라 S 시승해보고, 아 터보랙.. 줄었다고 했지 없지는 않구나... 를 느꼈습니다.
티 하이브리드와 결이 약간 다를 순 있지만, 일렉트릭 차저 초반 작동/ 후반 터보차저 작동중인 M256 엔진 실려 있는 E53 을 타고 있는데 획기적으로 터보랙을 없애서 내연기관의 끝은 여기겠구나. 생각했어요.
그래서 티 하이브리드 매우 기대됩니다.
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포까채널인 savagegees가 재미있습니다. ㅋㅋ
아 근데 포까 잘하는 사람이 리뷰에 안나오네요.