이번 M5는 초반평이 안 좋네요..
패솔로지

Lv.1 패솔로지 (125.♡.100.32)

2024년 7월 12일 PM 09:39 · 수정됨(07. 17. 15:28)

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장기자님도 무게 이야기를 자꾸 하시는거 보니 2.5톤으론 한계가 클거같다는 이야기 같네요

엔진무게에 플하 배터리까지 넣으니

너무 비대해진거 같은..


727마력 정도에 제로백 3.5초면 음…


BMW가 마법을 부렸을수도 있으니 기대를 해봅니다

댓글 (22)

  • 칼쓰뎅

    칼쓰뎅 Lv.1

    24.07.12 · 119.♡.210.192

    M5가 그렇게 메인볼륨으로 많이 팔리는 제품도 아닌데... 굳이 탄소배출을 맞춰야했나 싶긴합니다.
  • 박스엔

    박스엔 Lv.1

    24.07.12 · 223.♡.194.226

    M에서 그건 제일 잘 알텐데..
    그 무게를 어떻게 처리했을지 의문입니다.
  • S

    smartnavy Lv.1

    24.07.12 · 14.♡.121.251

    무게가 제일많이 언급이 되는 단점인데요.. 솔직히 너무 못생겼습니다.
    전모델과 다르게 부풀린 펜더까지 만들어줬는데 저게 최선인가 싶네요.
  • 777KG

    777KG Lv.1

    24.07.12 · 222.♡.99.129

    경량화도 못하고 어떻게 2.5톤으로 출시할 생각을 했는지.. 디자인도 많이 아쉽네요.
    정녕 BMW의 M5가 맞나 싶네요.
  • 수도로직

    수도로직 Lv.1

    24.07.12 · 125.♡.113.104

    유럽 브랜드들이 하이브리드 기술이 낙후된지라... 그러길래 디젤 치팅만 하지 말고 기술 개발 좀 하지.
  • 리릿

    리릿 Lv.1 → 수도로직

    24.07.13 · 221.♡.124.182

    연비 하브는 별로인데,
    성능 하브는... 좋죠.

    296이나 911GTS 등이요.
    얘네보다 나은 국산or일제 하브 있어요?
  • 우리요다이티

    우리요다이티 Lv.1 → 리릿

    24.07.13 · 220.♡.35.30

    추구하는 방향성이 다른거 아닐까요 ㅎㅎ 국산 일제 = 연비 내구성 , 독일 = 성능에 보태자
  • 수도로직

    수도로직 Lv.1 → 리릿

    24.07.13 · 125.♡.113.104

    슈퍼카 엔진에 마일드 하브 살짝 얹는건 제대로 된 하이브리드 개발을 안해와서거든요. 도요타는 차치하고서라도 현대가 몇년 전 부터 하브 개발해왔는지만 봐도 명확합니다. 아무리 독일이라도 그냥 뿅하고 뭘 만들어낼 순 없는 세상이에요.
  • 기미소리

    기미소리 Lv.1 → 수도로직

    24.07.13 · 172.♡.64.66

    람보르기니 빼고 대부분은 마하가 아니라 풀하이브리드에요..
    하이브리드 엔진/모터 전환시 충격,소음 부분은 독일차들이 한국/일본 하이브리드보다 훨씬좋아요.

    바라시는 제대로 된 하이브리드는 무엇인가요?
  • 딴짓대마왕

    딴짓대마왕 Lv.1 → 수도로직

    24.07.16 · 39.♡.51.203

    잘 아는 것은 아니지만
    지금 f1, 르망 하이퍼카 모두 하이브리드 엔진으로
    이전 대비 훨씬 높은 연비와 성능을 내고 있는 것으로 알고있습니다.
    이 엔진 개발사가 메르세데스, 폭스바겐그룹(아우디, 포르쉐), 페라리, 르노, 혼다, 토요다 등이고요.
    그리고 이 기술들을 지금 양산차로 가지고들 오고 있다고 전 알고있어서
    유럽 메이커가 하브에 잼병이란 생각은 안 듭니다.

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