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스포츠카 팬들에게 이상적인 Mercedes-AMG GT 63 PRO는 탁월한 주행 동력을 원하는 사람들을 대상으로 합니다. 민첩한 반응과 전반적인 성능은 특히 레이스 트랙에서 더욱 스포티한 운전 경험을 제공합니다. 더 많은 파워, 공기역학적 정밀 튜닝, 개선된 냉각 시스템은 향상된 주행 동력과 빠른 서킷 타임에 기여합니다.

450 kW (612 hp) 설정의 AMG 4.0리터 V8 바이터보 엔진은 AMG GT 63보다 20 kW (27 hp) 더 높은 출력을 제공하며, 최대 토크는 50 Nm 증가한 850 Nm입니다.

Mercedes-AMG GT 63 PRO는 특히 고속에서 전반적인 성능을 자랑합니다. 0에서 200 km/h까지 단 10.9초, 최고 속도는 317 km/h입니다.

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기존 AMG GT 63 에 비해서 다양한 부분을 업그레이드 한 트랙용 괴수인거 같습니다.

멜세데스 차는 전반적으로 제 취향은 아닌데, 8기통 바이터보 달린 AMG GT 는 배기음부터가 가슴을 뛰게 만들더라고요 ㄷㄷㄷ 예쁘기도 하고요.

아무튼 AMG GT 63 PRO 는 엔진 튜닝, 냉각성능 개선, 세라믹 브레이크, 에어로 파츠 개선 (스포일러와 리어 디퓨저 디자인을 이용해서 후방 다운포스를 100파운드나 추가로 만들어냈습니다) 등을 적용했다고 합니다.

다만 PRO 라고 네이밍 한게 좀 에러 같아요.. 차 이름에 프로 붙으면 프로페셔널 컨트랙터들 타는 회사차 (최하등급 깡통 플릿카) 같은 느낌도 살짝 들고..

(예를들면 이런거..)

아님 PRO MAX 도 나와야 할거 같은 느낌도 들고요

(요런느낌으로다가..)