(캐나다) 소형 SUV (마쯔다 CX-30) 시승 후기
알림
|
페이지 정보
작성일
2024.07.20 09:09
본문
얼마전 와이프가 타는 차를 찾다가 글 쓴 파나메라911입니다.
이전글: https://damoang.net/car/25782
닛산 킥스와 쉐보레 트랙스 이후 마쯔다 CX-30을 타봤습니다.
마쯔다 CX-30은 트림이 네가지가 있습니다. GX-GS-GT-Suna 순인데, 사진은 깡통 GX이고, 시승은 GS 럭셔리 패키지 차량을 시승해봤습니다.
몇가지 생각이 든 것은…
- 닛산 킥스의 3만불 가격표는 솔직히 가성비가 많이 떨어집니다.. (모닝 수준의 내장재로 3천만원…ㅠㅠ)
- 어라운드뷰 빼고는 딱히 장점이 없는데, CVT의 악명높은 내구성과, 차후 낮은 중고가, 전륜구동 등…
- 월 100불 더 주고 4륜인 CX-30 깡통을 사는게 나아보입니다. (차값으로는 약 3000불)
- 기아 셀토스도 봤는데, 풀옵션 4만불짜리만 남아있어서 패스입니다. (같은 돈으로 CX-30 풀옵을 사는데, 이건 어라운드 뷰도 있더라구요)
- 와이프는 CX-30이 너무 스포티한 디자인 같고, 운전석에서 본넷이 잘 안보인다고 하는데, 아싸리 신형 킥스를 기다릴까 생각도 듭니다.
- 아 너무 어렵네요 ㅋㅋㅋㅋ
댓글 18
파나메라911님의 댓글의 댓글
@아이폰점보님에게 답글
이 동네 날씨 때문에라도 2륜이 아닌 4륜구동을 밀고 있긴 합니다... 길에 눈이 쌓여도 하루넘게 못치우는 곳도 있더라구요 ㅠㅠ
파나메라911님의 댓글의 댓글
@셀빅아이님에게 답글
그러게요... 조금만 저렴했거나 그러면 모르겠는데, 그게 아니라서 ㅠㅠ
파나메라911님의 댓글의 댓글
@우리요다이티님에게 답글
코나는 디자인 때문에 애저녁에 아웃이었습니다 ㅋㅋㅋㅋ
우리요다이티님의 댓글의 댓글
@파나메라911님에게 답글
신형은 이쁘지 않나요 ㅠㅠ 구형 코나하브 탔었는데...디자인 빼곤 만족했어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 2세대는 선녀죠 ㅋㅋㅋ
조알님의 댓글의 댓글
@우리요다이티님에게 답글
미국인데 현대 투싼 위에서 두번째 트림으로 견적 받았는데 한국돈으로 7500만원 정도 나오더라고요 ㅜㅡㅠ 차값 많이 비싸졌어요
우리요다이티님의 댓글의 댓글
@조알님에게 답글
네에????????????????히이이잉이이이이이이이이익
조알님의 댓글의 댓글
@우리요다이티님에게 답글
세금이랑 등록비 까지 하니깐요 ㅠㅜ 환율탓도 있지만 미국 요즘 차값 진짜 비싸졌어요
파나메라911님의 댓글의 댓글
@조알님에게 답글
투싼이 비싸다고 해도 하이브리드 리미티드 트림 (풀옵)이 미국 달러로 4만불인데, 어떻게 7500만원이 나올까요…
조알님의 댓글의 댓글
@파나메라911님에게 답글
하이브리드는 아니고 개솔린 리미티드 모델에 딜러 재고가 Limited 에 이런저런 옵션들 붙어서 MSRP 가 42000 정도였고, 무슨무슨 프로텍션 패키지니 뭐니 해서 추가워런티 같은게 한 5천불이 추가로 붙었습니다. 주변 딜러들이 다 담합을 했는지 그건 어느 딜러쉽을 가도 안빼주더라고요. 거기에 세금이랑 doc fee 까지 하니깐 5.5만불은 금새 올라가던데요.. 물론 그때 인수 안했어요. 그돈주고 투싼은 미친가격인거 같아서
파나메라911님의 댓글의 댓글
@조알님에게 답글
와우… 엄청나네요 ㅎㄷㄷ 캐나다에서는 그나마 블록히터(필수템) 말고는 액세서리라고 해봤자 바닥매트 정도고, 딜러가 붙이는 열쇠나 타이어 보험 같은게 있는데 넣어도 각 500불 씩이고 빼는것도 자유로워서 MSRP 3만불 짜리 차를 산다면, 세금포함 3.6만불이면 구매하더라구요… 보험료는 또 다른 이야기구요 ㅎㅎ
조알님의 댓글의 댓글
@파나메라911님에게 답글
예전엔 파이낸스 매니저 만난 자리에서 추가 워런티니 프로텍션 플랜이니 다 거절하고 차 출고 가능했는데..
요즘엔 필수로 붙이는 패키지로 그런것들 끼워넣고 그거 빼고는 못사게 하는 딜러가 많더라고요
너한테 안팔아도 이차 금방 나간다 배짱인지 말이죠..
요즘엔 필수로 붙이는 패키지로 그런것들 끼워넣고 그거 빼고는 못사게 하는 딜러가 많더라고요
너한테 안팔아도 이차 금방 나간다 배짱인지 말이죠..
캐나다부랑자님의 댓글
제가 말씀드렸죠~ㅎㅎㅎ 지금은 마즈다가 가성비로는 지금 최고인거같어요. 그리고 엔진도 좋더라구요! 잘 안고장나고...튼튼하고.. 저는 2018 cx-3 타는중인데 아직 고장 한번 안났습니다...11만 다되가는데
파나메라911님의 댓글의 댓글
@캐나다부랑자님에게 답글
차 크기 비교해보고 가격차이를 보니 CX-5로 갈 것 같습니다 ㅎㅎㅎ
캐나다부랑자님의 댓글의 댓글
@파나메라911님에게 답글
좋은 선택이십니다!ㅋㅋ cx5 정말 조아용
조알님의 댓글의 댓글
@파나메라911님에게 답글
저도 지금타는 차가 지금것보다 한세대 전 CX-5 입니다. 차는 좋은데 아쉬운점이 트랜스미션 로직이 너무 구식같아요.. 헤맬때가 좀 많아서.. 그리고 듀얼클러치도 아니면서 듀얼클러치 마냥 저속 저 rpm 에서 말타기 현상도 좀 있고.. 요즘 나오는 CX-5 는 한세대 더 개선된 트랜스미션이라 전 버전보다는 낫지 않을까 싶네요.
다른 차 한대는 스바루 아웃백인데.. 이건 CVT 인데도 불구하고 트랜스미션 만큼은 CX-5 보다 아웃백이 더 맘에 듭니다. CVT 이지만 단수구분이 있는 형태로 작동해서 이질감도 덜하고, 트러블 없이 생각한대로 반응해주는 로직이 참 맘에 들어요.
다른 차 한대는 스바루 아웃백인데.. 이건 CVT 인데도 불구하고 트랜스미션 만큼은 CX-5 보다 아웃백이 더 맘에 듭니다. CVT 이지만 단수구분이 있는 형태로 작동해서 이질감도 덜하고, 트러블 없이 생각한대로 반응해주는 로직이 참 맘에 들어요.
아이폰점보님의 댓글