신형 미니 컨맨 JCW 시승하고 왔습니다
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작성일
2024.07.22 14:04
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작년 12월에 미니를 구매했는데도, 신형 시승행사에 초대해주셔서 가서 좀 타보고 왔습니다
너무나도 간략한 후기지만
핸들이 너무 두껍다
핸들 조정성이 편해졌다(F바디보다 훨씬 가벼움), 이건 묵직한 핸들을 좋아하는 사람한테는 불호겠지만 대중적인 느낌으로 셋팅한듯
승차감이 더 컴포트한 쪽으로 개선된듯
기존도 실내 소재가 좀 고급감은 없었는데, 오히려 구형보다도 더 고급감이 떨어진듯한 느낌
OLED 센터모니터만 떼서 달아놓고싶다
이정도입니다.
저도 나이가 들어가다보니 딜러분 옆에 태우고 공공도로에서 빨리 달리는것 자체가 부담되서 운동성능을 느껴볼만한 운전은 하지 못했습니다.
나중에 타 볼 수 있는 기회가 있음 좋겠더라구요
(로드뷰 사진입니다)
약간의 덧붙히는 말이지만, 이걸 왜 쓰냐면
미니 타시고 스티커로 도배해놔서 누군지 특정할 수 있으신 분..
주차장에서 거의 런치스타트로 나가시던데... 대체 왜 그러시는건가요?
그게 멋있다고 생각하시는건지?
저기 앞은 인도고 또 출발하던 버스도 있었는데(로드뷰 사진이랑은 상관 xx)
너무 위험하게 운전하시는거 아닌가요?
틴팅 밝게 하시는것도 좋은데 진입차량이 보행자, 다른 운전자 보호도 신경쓰시면 좋겠습니다..
댓글 36
쏘울님의 댓글의 댓글
@셀빅아이님에게 답글
저도..f57 컨버 거의 막차 탔는데 제가 여유만 된다면 안 팔고 죽을때까지 가지고있고싶네요..
NewJeans님의 댓글의 댓글
@셀빅아이님에게 답글
저는 많은 사람들의 조롱,비아냥 이미지가 씌워지면 망..이라고 보는데...(EX. K5 과학차 이미지, 아이오닉6 디자인망..이미지, 싼타페 한솥,뼈다귀, 로디우스이미지..등)
요새 미니 신형은 티볼리,쌍용..차 같다는 조롱?이 있더군요..좀 안타깝습니다.
요새 미니 신형은 티볼리,쌍용..차 같다는 조롱?이 있더군요..좀 안타깝습니다.
셀빅아이님의 댓글의 댓글
@NewJeans님에게 답글
조롱할만하다고 생각합니다. 특히 후면은요.
게다가 전체적인 디자인이 예전부터 이어온 미니의 디자인이 아닌
여타 승용, SUV의 디자인으로 바뀌어서 더더욱요.
게다가 전체적인 디자인이 예전부터 이어온 미니의 디자인이 아닌
여타 승용, SUV의 디자인으로 바뀌어서 더더욱요.
하드리셋님의 댓글
제가 이래서 r60 (미니 컨트리맨 1세대)를 계속 가지고 있죠
갠적으로는 미니 컨트리맨은 1세대가 제일 이쁘다라고 생각이 들어서 ^^
또한 14년식 ALL4인데 아직 55000km정도 밖에 타지를 않아서 ^^ 쌩쌩합니다
갠적으로는 미니 컨트리맨은 1세대가 제일 이쁘다라고 생각이 들어서 ^^
또한 14년식 ALL4인데 아직 55000km정도 밖에 타지를 않아서 ^^ 쌩쌩합니다
DevChoi84님의 댓글
미니 타시고 스티커로 도배해놔서 누군지 특정할 수 있으신 분..
- 굴당에 계신 제가 생각하는 그분 맞나요?...
- 굴당에 계신 제가 생각하는 그분 맞나요?...
얼룩팬터님의 댓글
센터 디스플레이가 너무 멋있네요. 좀더 큼직막한 컨트리맨이 나온다면 사고 싶네요. 아.. 돈이 없구나ㅜㅜ
아이폰점보님의 댓글
사진 올려주신 것처럼 주차장에서 좌회전으로 나오면서 우회전해서 큰길에 바로 합류하는 구간이네요. 말씀처럼 인도도 붙어있고 조심해서 운전해야할 구간이구요. 다만 물리적으로 사고 없이 런치 컨트롤 사용이 가능한 위치가 아니니 작성자분 이 느끼기에 너무 급하게 몬다 정도로 이해하겠습니다. 미니 SE가 위험할 만큼 빠른 차도 아니긴 하구요.
DevChoi84님의 댓글의 댓글
@아이폰점보님에게 답글
음 전기차 초반토크가 쎈편이고 차는 1톤이 넘는 무게이기에 느린 모닝이라도 보행자에게 위험한건 매한가지입니다.
아이폰점보님의 댓글의 댓글
@DevChoi84님에게 답글
보행자를 위협했으면 속도와 상관 없이 지탄 받아야겠으나 글 내용에 보행자에 대한 내용은 없었습니다. 윈드쉴드에 틴팅 없이 다니면서 보행자와 아이컨택하는 재미를 언급한 적도 있으신 걸로 기억하는데, 그래서 사람 무시하고 밟고 다니는 분은 아니라 생각합니다.
DevChoi84님의 댓글의 댓글
@아이폰점보님에게 답글
저도 그간 망해가는 사이트에서도 여기서도 그분 글을 봐왔기에 그러지 않길 바라긴 하지만
본문 쓰신 분이 목격한 내용상으론 그런 위치에서 급한운전을 했다면 자중해야하지않나 싶습니다.
그리고 제가 대댓 단건
미니 SE가 위험할 만큼 빠른 차도 아니긴 하구요.
내용 관련해서 반박한겁니다.
미니 SE는 충분히 빠릅니다.
본문 쓰신 분이 목격한 내용상으론 그런 위치에서 급한운전을 했다면 자중해야하지않나 싶습니다.
그리고 제가 대댓 단건
미니 SE가 위험할 만큼 빠른 차도 아니긴 하구요.
내용 관련해서 반박한겁니다.
미니 SE는 충분히 빠릅니다.
아이폰점보님의 댓글의 댓글
@DevChoi84님에게 답글
본문에서 작성자님이 적어주신 내용이 저에게는 현실감 있게 느껴지지 않아서 보탠 말인데 사족이 된 것 같네요. 첫 댓글에서 지적하신 것처럼 보행자에게는 모닝도 위험한게 맞습니다.
아이폰점보님의 댓글의 댓글
@쏘울님에게 답글
SE가 일렉트릭 S 트림입니다. 그분 타시는 차량 맞아요.
제로백 7초대 평범한 가속력이기도 하구요.
제로백 7초대 평범한 가속력이기도 하구요.
쏘울님의 댓글의 댓글
@아이폰점보님에게 답글
제가 눈으로 목격하고 쓴겁니다.
거기서 런치컨트롤 썼다고 했나요? 런치스타트 느낌으로 출발하셨다고 했죠.
전기 미니 순간 확 밟으면 엄청 튀어나갑니다.
저 위치가 인도를 지나와야하는곳도 맞구요. 걍 조심히 나가야하는게 맞습니다.
제가 목격한순간은 심지어 버스가 출발하려는데 튀어나가서 더 위험했습니다..
거기서 런치컨트롤 썼다고 했나요? 런치스타트 느낌으로 출발하셨다고 했죠.
전기 미니 순간 확 밟으면 엄청 튀어나갑니다.
저 위치가 인도를 지나와야하는곳도 맞구요. 걍 조심히 나가야하는게 맞습니다.
제가 목격한순간은 심지어 버스가 출발하려는데 튀어나가서 더 위험했습니다..
아이폰점보님의 댓글의 댓글
@쏘울님에게 답글
주관적으로 느끼신 부분에 "런치 컨트롤"이라는 기술적인 용어를 넣으시니 듣는 사람에 따라서는 실제보다 심하게 느껴질 수 있을 것 같아서 "작성자분 이 느끼기에 너무 급하게 몬다 정도로 이해하겠습니다"라고 적었습니다. 미니 SE도 시승해 봤고, 제 감각으로는 "엄청 튀어나간다"고 느껴지지 않았거든요.
저도 가본 전시장이라 @쏘울 님이 우려하시는 부분에는 공감하지만, 대놓고 저격하는 글이라면 객관적인 정보 중심으로 전달하는게 좋다 생각해서 말을 보탰습니다.
저도 가본 전시장이라 @쏘울 님이 우려하시는 부분에는 공감하지만, 대놓고 저격하는 글이라면 객관적인 정보 중심으로 전달하는게 좋다 생각해서 말을 보탰습니다.
쏘울님의 댓글의 댓글
@아이폰점보님에게 답글
'거의 런치스타트' 라는 표현을 잘 모르시나요. 멈춰있다가 급출발 해서 나가는걸 런치스타트라고 하는데 그정도로 급출발 해서 나갔다 이거죠.
무슨 차 타시는지 모르겠는데
저 코나ev(200마력), jcw(231마력)두대 타는데 이거 두대 정지상태에서 풀악셀치면 코나ev가 더 확 나간다는 느낌이 듭니다.
혹시 무슨 그 분 변호인이신가요?
무슨 차 타시는지 모르겠는데
저 코나ev(200마력), jcw(231마력)두대 타는데 이거 두대 정지상태에서 풀악셀치면 코나ev가 더 확 나간다는 느낌이 듭니다.
혹시 무슨 그 분 변호인이신가요?
히타기새님의 댓글의 댓글
@곰이형2님에게 답글
여태 시승이벤트 초대되서 갔지만 JCW 전용행사때 동승했던 인스트럭터 분께서 스포츠 모드 + 변속 M/S모드 바꾸고 좀 밟아봐도 된다고 한적이 있었을뿐 다른 시승이벤트로 가서 시승차로 저런적 없었습니다.
위 글에 나온 차량은 시승차가 아닌 제 차량입니다.
위 글에 나온 차량은 시승차가 아닌 제 차량입니다.
케챂머스타드님의 댓글
F 바디에선 HUD가 컴바이너였던 것 같은데 신형은 컴바이너가 아닌가보군요?
+ 시승기 대충 찾아보니 컴바이너네요 ㅎㅎ유리 각도 때문에 어쩔 수 없군요.
+ 시승기 대충 찾아보니 컴바이너네요 ㅎㅎ유리 각도 때문에 어쩔 수 없군요.
쏘울님의 댓글의 댓글
@케챂머스타드님에게 답글
네 컴바이너입니다. 유리각도 떄문인지 원가절감 때문인지 궁금합니다.
아이폰점보님의 댓글
저격 대상이 되신 분은 사과 글 올리셨고, 해당 글에 제가 댓글을 남기면 적절한 지적, 충고와 응원으로 잘 마무리되는 분위기를 해치기만 할 것 같아 발단이 된 이 글에 새 댓글로 말씀드립니다.
@쏘울 님의 왜 호위무사처럼 행동하는가?라는 질문에 대한 답변입니다.
- 알고 계신지 모르겠는데, 클리앙 굴러간당에서 저로서는 공감할 수 없는 저격글(글을 너무 많이 쓴다, 일기는 일기장에 적어라)과 댓글들로 게시판 활동을 접은 적이 있으신 분입니다. 그 때도 느꼈지만 인민재판 하듯이 회원 특정해서 같이 욕해달라고 저격하는 일은 다시 보고 싶지 않았습니다. 본문에 이미 "그게 멋있다고 생각하시는건지?"라는 비아냥이 묻어 있기에 @쏘울 님 의도와 상관 없이 그렇게 분위기가 흘러갈 수 있겠다 생각했습니다.
- 처음 댓글을 달은 시점에는 영상 정보가 없었고 본인 확인도 없었으며 @쏘울 님이 본문에 언급한 내용만 있었는데, 이미 "보통 운전못하는 사람이 시승차로 저러던데 글은 열심히 쓰던 사람인가 보군요."라는 비아냥 댓글이 나왔지요. 그래서 기술하신 내용 중에 주관적인 표현은 가능한 걷어내고 객관적인 내용으로만 지적하고 조언하는게 좋겠다는 생각을 했습니다. 작성자분이 "런치 스타트 하듯이 튀어나갔다"고 느끼신 감정을 부정하는 것이 아니나, 그 표현을 읽는 누군가는 실제 영상에서 확인된 것보다 훨씬 위험한 운전을 떠올릴 수도 있습니다. 실제로 제가 "런치 스타트 하듯이"라는 표현에서 떠올린 것은 며칠 전 올라온 인도에서 람보르기니로 젊은 여성들을 희롱하는 장면이었습니다.
- 영상이 비공개 처리되었을 때도 "영상은 왜 내리셨나요? 아니 이정도가지고 뭐라할일이야? 라고 생각하셨다가 생각보다 반응이 안좋으니 내리신건가요?"라고 몰아붙이셨는데, 글을 지우거나 본문을 폭파한 것도 아닌데, 그렇게 예단할 일인가 싶습니다. 제가 느끼기에 이 글과 댓글에서 그와 같은 공격성이 보여서 반사적으로 방어적인 댓글을 달았습니다. 결과적으로 영상은 다시 돌아왔으나 @쏘울 님의 그 댓글에 뒤이어 사과에 진정성이 없다는 댓글이 이어졌죠.
- 다모앙은 클라앙에 비해 보다 따뜻한 커뮤니티로 자리 잡아가고 있는 것 같습니다. 굴러간당도 그러하기를 바랍니다. 두 글에 달은 제 댓글도 그 관점에서 영 좋지 못한 모습이었다는 것 인지하고 있고, 추후 글, 댓글 남길 때 보다 주의하도록 하겠습니다. 피로감/불쾌감 느낀 분들께 사과드립니다.
- 진지하게 다중아이디를 의심하신 것은 아니겠으나, 호위무사를 넘어 본인 아니냐는 댓글도 있었기에 그렇지 않다는 것도 말씀드립니다. 클리앙에서 캐스퍼 관련 글 올리실 때부터 자기 차에 애정 가지고 사진과 이야기 공유해주시는 것을 보고 그 열정이 좋아 보여 공감으로 응원하며 지켜보던 회원일 뿐입니다. 의도와는 다르게 오히려 제 댓글이 누를 끼친 것 같아 @히타기새 님께도 사과드리겠습니다.
@쏘울 님의 왜 호위무사처럼 행동하는가?라는 질문에 대한 답변입니다.
- 알고 계신지 모르겠는데, 클리앙 굴러간당에서 저로서는 공감할 수 없는 저격글(글을 너무 많이 쓴다, 일기는 일기장에 적어라)과 댓글들로 게시판 활동을 접은 적이 있으신 분입니다. 그 때도 느꼈지만 인민재판 하듯이 회원 특정해서 같이 욕해달라고 저격하는 일은 다시 보고 싶지 않았습니다. 본문에 이미 "그게 멋있다고 생각하시는건지?"라는 비아냥이 묻어 있기에 @쏘울 님 의도와 상관 없이 그렇게 분위기가 흘러갈 수 있겠다 생각했습니다.
- 처음 댓글을 달은 시점에는 영상 정보가 없었고 본인 확인도 없었으며 @쏘울 님이 본문에 언급한 내용만 있었는데, 이미 "보통 운전못하는 사람이 시승차로 저러던데 글은 열심히 쓰던 사람인가 보군요."라는 비아냥 댓글이 나왔지요. 그래서 기술하신 내용 중에 주관적인 표현은 가능한 걷어내고 객관적인 내용으로만 지적하고 조언하는게 좋겠다는 생각을 했습니다. 작성자분이 "런치 스타트 하듯이 튀어나갔다"고 느끼신 감정을 부정하는 것이 아니나, 그 표현을 읽는 누군가는 실제 영상에서 확인된 것보다 훨씬 위험한 운전을 떠올릴 수도 있습니다. 실제로 제가 "런치 스타트 하듯이"라는 표현에서 떠올린 것은 며칠 전 올라온 인도에서 람보르기니로 젊은 여성들을 희롱하는 장면이었습니다.
- 영상이 비공개 처리되었을 때도 "영상은 왜 내리셨나요? 아니 이정도가지고 뭐라할일이야? 라고 생각하셨다가 생각보다 반응이 안좋으니 내리신건가요?"라고 몰아붙이셨는데, 글을 지우거나 본문을 폭파한 것도 아닌데, 그렇게 예단할 일인가 싶습니다. 제가 느끼기에 이 글과 댓글에서 그와 같은 공격성이 보여서 반사적으로 방어적인 댓글을 달았습니다. 결과적으로 영상은 다시 돌아왔으나 @쏘울 님의 그 댓글에 뒤이어 사과에 진정성이 없다는 댓글이 이어졌죠.
- 다모앙은 클라앙에 비해 보다 따뜻한 커뮤니티로 자리 잡아가고 있는 것 같습니다. 굴러간당도 그러하기를 바랍니다. 두 글에 달은 제 댓글도 그 관점에서 영 좋지 못한 모습이었다는 것 인지하고 있고, 추후 글, 댓글 남길 때 보다 주의하도록 하겠습니다. 피로감/불쾌감 느낀 분들께 사과드립니다.
- 진지하게 다중아이디를 의심하신 것은 아니겠으나, 호위무사를 넘어 본인 아니냐는 댓글도 있었기에 그렇지 않다는 것도 말씀드립니다. 클리앙에서 캐스퍼 관련 글 올리실 때부터 자기 차에 애정 가지고 사진과 이야기 공유해주시는 것을 보고 그 열정이 좋아 보여 공감으로 응원하며 지켜보던 회원일 뿐입니다. 의도와는 다르게 오히려 제 댓글이 누를 끼친 것 같아 @히타기새 님께도 사과드리겠습니다.
쏘울님의 댓글의 댓글
@아이폰점보님에게 답글
아이폰점보님 안녕하세요. 장문의 글 잘 읽었습니다.
그런데 앞뒤 상황 안재고 저 상황만 보고 이야기했으면 좋겠습니다. 물타기라고 하시죠?
자꾸 무슨 굴러간당에서 공감할수 없는 저격글이 있었네 어쨌네..
전 히타기새님이 그런 일이 있었는지도 몰랐습니다.
조금 전에 확인했는데 활동 안하겠다고 23년도에 글 적으셨는데, 다시 활동 하시더라구요. 그래서 그냥 그런가보다 했습니다.
그 나가는 상황에서 동승하신분은 아니지만 딜러 외 1분이 있었는데 전 속으로 그분이 아이폰점보님이신가 했어요
'저는 상황을 목격하고' 쓴 글인데 왜 님이 보지 않았는데 판단을 하시나요
영상이 가장 무언갈 판단하기 좋은 자료인데, 본인이 올리셨고 그 영상으로 봤을때
기술하신 내용 중에 주관적인 표현은 가능한 걷어내고 객관적인 내용으로만 지적하고 조언하는게 좋겠다는 생각을 했습니다. 작성자분이 "런치 스타트 하듯이 튀어나갔다"가 틀렸나요?
클리앙이나 여기나 자기 차에 애정없이 글 올리는 사람 없을겁니다. 그런 애정은 좋은 점 뿐만 아니라 내 차에 짜증나는점 불편한점 이런것도 다 포함이에요.
근데 님이 댓글다신 글들 한번 다시 읽어보세요. 이미 저분 편에서 댓글 달고 있습니다
오죽하면 님이 히타기새 차명아이디 아니냐 이런이야기까지 나올까요?
그런데 앞뒤 상황 안재고 저 상황만 보고 이야기했으면 좋겠습니다. 물타기라고 하시죠?
자꾸 무슨 굴러간당에서 공감할수 없는 저격글이 있었네 어쨌네..
전 히타기새님이 그런 일이 있었는지도 몰랐습니다.
조금 전에 확인했는데 활동 안하겠다고 23년도에 글 적으셨는데, 다시 활동 하시더라구요. 그래서 그냥 그런가보다 했습니다.
그 나가는 상황에서 동승하신분은 아니지만 딜러 외 1분이 있었는데 전 속으로 그분이 아이폰점보님이신가 했어요
'저는 상황을 목격하고' 쓴 글인데 왜 님이 보지 않았는데 판단을 하시나요
영상이 가장 무언갈 판단하기 좋은 자료인데, 본인이 올리셨고 그 영상으로 봤을때
기술하신 내용 중에 주관적인 표현은 가능한 걷어내고 객관적인 내용으로만 지적하고 조언하는게 좋겠다는 생각을 했습니다. 작성자분이 "런치 스타트 하듯이 튀어나갔다"가 틀렸나요?
클리앙이나 여기나 자기 차에 애정없이 글 올리는 사람 없을겁니다. 그런 애정은 좋은 점 뿐만 아니라 내 차에 짜증나는점 불편한점 이런것도 다 포함이에요.
근데 님이 댓글다신 글들 한번 다시 읽어보세요. 이미 저분 편에서 댓글 달고 있습니다
오죽하면 님이 히타기새 차명아이디 아니냐 이런이야기까지 나올까요?
아이폰점보님의 댓글의 댓글
@쏘울님에게 답글
한쪽 편에 서서 쓴 댓글이 맞고 그 동기를 말씀드린 것입니다. 오해의 소지를 제가 제공한 것도 사실이고요.
영상을 보고 댓글에서 언급하신 모든 분들이 말씀하신 것처럼 위험하게 운전했다는 사실을 부정하지 않습니다.
@쏘울 님이 "런치 스타트 하듯이 튀어나갔다"고 느끼실 수 있다는 것도 인정한다고 적었습니다. 저 또한 위험한 운전이었다 생각하고요.
그럼에도 "런치 스타트"를 언급하신 표현이 주관적이라 한 것은 그 표현에서 상상하는 모습이 사람마다 다를 것이기 때문입니다. 영상이 올라오기 전 제가 그 표현을 보고 머릿 속에 그린건 "런치 스타트 하듯 인도로 돌진"하는 인간 말종의 모습이었습니다. 비난이 아니라 행동 교정이 목적이라면 읽는 이가 함께 화낼 수 있는 자극적인 표현이 아니라 건조하고 객관적인 기술이 좋다고 생각합니다.
제 댓글 중에 불편하게 읽혔을 부분에 대해서는 사과드리고, 이로서 오해가 풀리기를 바랍니다.
영상을 보고 댓글에서 언급하신 모든 분들이 말씀하신 것처럼 위험하게 운전했다는 사실을 부정하지 않습니다.
@쏘울 님이 "런치 스타트 하듯이 튀어나갔다"고 느끼실 수 있다는 것도 인정한다고 적었습니다. 저 또한 위험한 운전이었다 생각하고요.
그럼에도 "런치 스타트"를 언급하신 표현이 주관적이라 한 것은 그 표현에서 상상하는 모습이 사람마다 다를 것이기 때문입니다. 영상이 올라오기 전 제가 그 표현을 보고 머릿 속에 그린건 "런치 스타트 하듯 인도로 돌진"하는 인간 말종의 모습이었습니다. 비난이 아니라 행동 교정이 목적이라면 읽는 이가 함께 화낼 수 있는 자극적인 표현이 아니라 건조하고 객관적인 기술이 좋다고 생각합니다.
제 댓글 중에 불편하게 읽혔을 부분에 대해서는 사과드리고, 이로서 오해가 풀리기를 바랍니다.
쏘울님의 댓글의 댓글
@아이폰점보님에게 답글
자꾸 런치스타트를 주관적이라고 하는데 정지상태에서 급출발하는게 런치스타트입니다.
사과를 수박이라고 했나요
당근을 참외라고 했나요?
'런치 스타트'라고 쓴게 건조하고 객관적인 기술인겁니다...
자꾸 왜 그거에 꼬리를 잡으시는지..?? 이해가 안됩니다
사과를 수박이라고 했나요
당근을 참외라고 했나요?
'런치 스타트'라고 쓴게 건조하고 객관적인 기술인겁니다...
자꾸 왜 그거에 꼬리를 잡으시는지..?? 이해가 안됩니다
아이폰점보님의 댓글의 댓글
@쏘울님에게 답글
보행자가 있었다면 위협을 느꼈을 만한 운전이었다거나, 사고 위험이 높은 잘못된 운전이었다고 하면 누구나 공감할 겁니다. 첫 댓글부터 그 정도로 하자는 취지로 달았구요.
하지만 "주차장에서 거의 런치스타트로 나가시던데..."라고 하면 런치 컨트롤을 사용한 급가속에 대해 가지고 있는 이미지에 따라 표현에 공감하는 사람도, 공감하지 못하는 사람도 있을 겁니다. 제가 가지고 있는 런치 스타트의 이미지는 추후 올라온 영상에도 부합하지 않기에 저는 표현에 공감하지 못하구요.
잘 아시다시피 런치 컨트롤은 "자동차에서 뽑아낼 수 있는 최고출력과 바퀴의 정지 마찰력손실을 최소화 하여 가장 빠르게 출발하게 해주는 장치"입니다. 정지 상태에서 풀악셀을 밟은 것보다도 폭발적으로 튀어나가게 되죠. 영상을 보기 전에도 상식을 가진 사람이라면 런치 스타트하듯이 주차장을 빠져나갈 리 없다 생각했기에 @쏘울 님의 주관적인 해석이라 본 것이고, 영상을 보고 나서도 위험한 운전이지만 런치 스타트를 한 것처럼 폭발적인 가속은 아니었다 생각합니다.
하지만 "주차장에서 거의 런치스타트로 나가시던데..."라고 하면 런치 컨트롤을 사용한 급가속에 대해 가지고 있는 이미지에 따라 표현에 공감하는 사람도, 공감하지 못하는 사람도 있을 겁니다. 제가 가지고 있는 런치 스타트의 이미지는 추후 올라온 영상에도 부합하지 않기에 저는 표현에 공감하지 못하구요.
잘 아시다시피 런치 컨트롤은 "자동차에서 뽑아낼 수 있는 최고출력과 바퀴의 정지 마찰력손실을 최소화 하여 가장 빠르게 출발하게 해주는 장치"입니다. 정지 상태에서 풀악셀을 밟은 것보다도 폭발적으로 튀어나가게 되죠. 영상을 보기 전에도 상식을 가진 사람이라면 런치 스타트하듯이 주차장을 빠져나갈 리 없다 생각했기에 @쏘울 님의 주관적인 해석이라 본 것이고, 영상을 보고 나서도 위험한 운전이지만 런치 스타트를 한 것처럼 폭발적인 가속은 아니었다 생각합니다.
본부중대장님의 댓글
근데 쏘울님이 아이폰점보님의 태도에 언짢게 느껴지는 부분에 대해서 공감은 가는데
쏘울님도 공격적이셔서 사실 두분다 조금 진정이 필요해보입니다
쏘울님도 공격적이셔서 사실 두분다 조금 진정이 필요해보입니다
쏘울님의 댓글의 댓글
@본부중대장님에게 답글
네 불편했다면 죄송합니다. 전 제3자가 왜 자꾸 끼어들어서 대변인처럼 말하는게 좀 황당해서요
다시머리에꽃을님의 댓글
암튼 (전기차 모델의 경우) 차기버젼에서는 브러쉬드 모터는 안썼으면 좋겠습니다