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굴러간당

궁금한게 왜 트랙에서는 드리프트 주행을 안하나요~?

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no_profile Planet 106.♡.222.86
2024.07.25 19:50
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많은 트랙영상이나 리뷰를 보면서 문득 보이는게, 코너링 할 때 속도를 줄이면 줄였지 드리프트로 가는 건 잘 안 보이더라구요.


리뷰어 뿐만 아니라, 선수가 몰 때도 마찬가지고..


그 말은 즉, 드리프트 보다는 그냥 줄이면서 빠져나가는 게 낫다는 건데..


그럼 드리프트는 그냥 폼인가요??.. 아님 랩타임에는 오히려 독인걸까요?..

댓글 23
고라니 (116.♡.61.117)
07.25 19:51
드리프트가 더 느려요 ㅎㅎ
no_profile 인치다운 (121.♡.18.233)
07.25 19:53
그립주행이 더 빠르기도 하고, 국내 서킷에서 하면 쫒겨나요...
네츄럴픽 (125.♡.2.166)
07.25 19:55
드리프트는 슬립 상태라 그립 상태보다 느려질 수 밖에 없습니다.
no_profile 777KG (222.♡.99.129)
07.25 19:57
마지막에서 언급하신대로 입니다.
드리프트는 접지력을 잃어서 벌어지는 현상이에요.
드리프트시 오히려 랩타입이 떨어집니다.
no_profile parabolica (222.♡.41.36)
07.25 20:05
말씀하신대로 온로드 트랙에서 드리프트는 그립에 비해 느리고요 그냥 재미+쇼적인 요소입니다. 오프로드라면 얘기가 다르지만요.
우리요다이티 (221.♡.191.31)
07.25 20:13
드리프트 하면서 빠른것은 = 이니셜D죠...
오리짱 (172.♡.95.40)
07.25 22:48
@우리요다이티님에게 답글 +아스라다 도 있습니다 ㅎㅎㅎ
우리요다이티 (220.♡.35.30)
07.25 23:43
@오리짱님에게 답글 아아 그러네요 ㅋㅋㅋㅋ
크렙스 (59.♡.239.44)
07.25 20:37
현재 기술력에서 온로드에서는 드리프트를 쓸 이유가 없죠. 반대론 오프로드가 많은 WRC에선 맨날 밥먹듯이...
no_profile 어벙어벙 (58.♡.236.219)
07.25 20:45
현실 트랙은 드리프트 해도 부스터 안모여요
본부중대장 (61.♡.96.20)
07.26 10:22
@어벙어벙님에게 답글 헐 충격이네요
줗은날왔으면 (222.♡.196.171)
07.25 21:00
기술이 안 좋던 시절에는 그립을 유지하면서 가려면 너무 느려서, 차라리 드리프트를 하면서 차 방향을 코너 탈출각에 맞춰서 유지하다가 코너 벗어나면서 액셀 밟는 전략이었을 겁니다.
지금은 드리프트 치는 것보다 그립 유지하면서 가는게 더 빠르고요.
리릿 (222.♡.115.236)
07.25 23:58
그립이 높은 포장 도로에선 슬립앵글이 커지면(=드리프트) 접지력 하락이 크고,
F1같은 차량은 옆으로 흐를때의 다운포스가 형편없기 때문에 드리프트에 어울리지 않고.. 등등
여러가지 이유가 있더군요.

랠리도 어떤 코너는 그립으로 도는게 더 빠르고, 어떤 코너는 드리프트 하는게 더 빠르고..
안전과 예측을 위해 드리프트가 낫단 이야기도 있고...

뭐 정석은 없는 것 같습니다.
끌리앙ㅋ (223.♡.24.43)
07.26 06:45
드리프트는 멋진 퍼포먼스 같은거라 보시면 될겁니다.

태권도의 540도 발차기 같은거죠.

모터싸이클의 믹두한은 드리프트하면서도 챔피언 5번인가를 하긴했었죠
깜딩이 (210.♡.65.2)
07.26 07:46
옳은 소리는 다 윗분들이 써주셨고

"그 말은 즉, 드리프트 보다는 그냥 줄이면서 빠져나가는 게 낫다는 건데.."

드리프트할때 더 많이 줄여야 합니다.
그립주행은 정지마찰력 (은 사실 아니지만..  여튼 그립이 높은 슬립앵글 범위 안쪽)을 이용하고ㅓ
드리프트는 운동마찰력을 이용하는거라  진입부터 드리프트로 돌아나가려면 속도 더 줄여야해요.
no_profile 쌍둥이달 (220.♡.247.104)
07.26 08:27
트랙은 타이어 관리를 하면서 주행해야 할 정도로 타이어에 부담이 많이 가는 환경인데 굳이 드리프트를 하면서 타이어를 소모하는 주행이 필요가 없기(더 느리기) 때문일라 생각합니다.
no_profile 무먹는개 (1.♡.126.122)
07.26 08:47
그립주행 끝판왕 보고 가시죠
쪽빛아람 (14.♡.95.142)
07.26 11:06
@무먹는개님에게 답글 원래 드리프트 하면서 부스터 모아서 써야하는데,
드리프트도 안하면서 부스터 계속 쓰고있는 느낌이네요.
qsxs (220.♡.47.2)
07.26 09:21
요즘은 사륜구동 기술도 좋고, 타이어 성능도 좋아서 포장도로에선 그립주행이 빠릅니다

뭣보다 드리프트 하면서 타이어 내구도 깍아먹으면 전체 랩에도 부정적이고요
보리앙 (59.♡.2.209)
07.26 10:28
써킷에 WRC코스처럼 급코너를 만들면 드래프트를 시도하는 사람이 생기지 않을까요? 그래도 포장도라 안되려나요?
KKKK (119.♡.243.218)
07.26 12:39
드리프트는 예술의 영역으로 발전해서 대회도 예술성(?) 겨루는 방식으로 합니다 ㅋㅋ 포뮬러 드리프트 검색해보세요
amollang (14.♡.71.238)
07.26 13:10
인제에서 드리프트하면 쫒겨납니다 ㅎㅎ
NSGR (112.♡.35.9)
07.26 16:01
많이 말씀해주셨다시피 온로드에서 레코드를 위해서는 드리프트는 손해구요..^^
많은 서킷에서는 금지이기도 합니다. (안전, 관리 등의 이유..)
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