모델3 신형은 차선변경이 버튼으로 되어있네요;;;

인생은타이밍이지 (211.♡.133.30)

2024년 7월 25일 PM 07:57 · 수정됨(07. 26. 08:53)

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오늘 가서 한번 와이프랑 타봤는데 차선변경이 운전대 버튼으로 되어있네요;;

아 이건 나는 적응 못할 수도 있겠다라는 생각이 들어서 저는 좀 그랬는데

뭐 UX적으로 저게 적응하면 더 편한건지 깔끔한 인테리어 좋아하실 분들은 좋아하시겠더라구요.

그리고 기어 전환도 타블렛에서 해야하고, 물론 비상시 버튼이 있다고 하지만

현대의 버튼식도 싫어하는 저로선 일단 뭔가 땡기거나 밀게 있어야 하나 봐요 ㅎㅎ

우

우리요다이티

24.07.25 · 221.♡.191.31

테슬라에서 제일 부러운 기능이 저는 모델S, X에 들어가서 센터콘솔모니터요 이게 화면이 틸팅이 되더라구요....다른 제조사들은 가운데 넓게만 넣는데 진짜 크기만하고 불편하거든요...방향지시등까지 스티어링에 넣는건 선넘었다 생각합니다...그런건 혁신 아닌거 같아요..
루

루카스

24.07.25 · 221.♡.17.77

S, X, 3 신형들은 모두 같은 시스템입니다. 아직 구형인 Y만 컬럼을 쓰죠. Y도 다음 버전인 코드명 주니퍼부터는 같아질 겁니다.
크

크렙스

24.07.25 · 59.♡.239.44

어느 측면에서 봐도 그냥 개악인데 특성상 그냥 깔고 뭉개는거죠...
H

HERMES

24.07.25 · 222.♡.26.41

페라리처럼 양 사이드로 좌우 해줬으면 욕 덜 먹었을텐데 왜 한쪽에 몬건지 이해가 안가네요.
채

채찍PT

24.07.25 · 211.♡.68.236

편합니다. 회전교차로 빼고요;; 회전교차로에서는 뇌정지와요 ㅋㅋㅋ
자

자유쩜오알지

24.07.25 · 59.♡.84.119

처음엔 어색한데, 매일 하다보면 금방 다 적응합니다.
가장 적응이 어려운 건 빵빵 버튼이에요. ㅎㅎ
다

다니엘D → 자유쩜오알지

24.07.26 · 219.♡.225.19

하이랜드는 다시 센터를 누르게 바뀌어서 그나마 다행입니다. X/S는 어쩔수 없 -0-
O

Order66 → 다니엘D

24.07.26 · 218.♡.41.41

X/S도 다시 센터로 바뀌었습니다ㅠ
U

Und3r9r0unD → 자유쩜오알지

24.07.26 · 118.♡.62.3

제 캐딜락 XT5 는 가운데 누르면 빵빵이가 안울립니다...
톡! 톡! 같은 빵빵이 안됩니다..
미쿡인들은 빵빵이 쓰는걸 극도로 싫어하는걸로 생각합니다..;;
동

동이군

24.07.25 · 14.♡.55.54

불편한데요 분명 불편한데 적응은 또 금방 했어요.
기어 변속은 오히려 방향지시등 보다 더 아무렇지 않게 씁니다.
젤 불편한 건 멍청한 와이퍼,,,,ㅠㅠ