챗 GPT, 테슬라 FSD, 자율주행은 가능 할 것인가?
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작성일
2024.04.08 14:52
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테슬라의 v12 FSD는 쳇 GPT와 비슷한 방식을 사용하고 있는 것으로 알고 있습니다.
하지만 웹서핑을 하다보니
FSD의 강점으로 양질의 로우데이터를 확보할 수 있다
(운전점수를 바탕으로 사용자데이터를 필터링해서 '모범운전자'의 데이터를 입력한다)
는 점을 꼽더군요
전에 Open AI에서 자율주행 소프트웨어를 개발하다 접었다는 뉴스를 본 것 같은데
다른회사랑 착각 한 것인지 다시 찾으려니 안보이더군요
어쨌건 다른 AI회사에서 같은 방식의 접근을 시도하더라도 테슬라가 구축해놓은 하드웨어와
저 사용자 데이터를 생각 해 보면
이제 테슬라를 따라잡기는 불가능에 가까운 것이 아닌가 싶습니다.
(기존방식을 완전히 뒤집어 엎는 새로운 개념이 나오지 않는 이상)
하지만 그럼에도 불구하고 레벨3이상이 가능할지는 여전히 회의적 입니다.
(테슬라는 계속 레벨3맛 레벨2를 유지할 것이라고 생각해요)
쳇 GPT를 자율주행 단계에 비유해서 이야기하는 글을 본 적이 있는데
현재의 쳇 GPT가 고도화 되기는 했지만 여전히 레벨2 단계이고 레벨3의 수준으로 나아간다면
획기적인 전환점이 될 것이라고 평가하더군요
그런면에서 발표한다는 로보택시가 과연 어떤수준으로 어떤걸 발표할지 궁금합니다.
누구말대로 스티어링휠을 삭제한 목업 같은걸 내 놓으려나요?
ps. 그런데 그 '도조'하드웨어는 테슬라가 방향을 전환하기 전에 구축된 것 아닌가요?
V12방식에도 효율적인 것인지 아니면 추가적인 하드웨어 투자가 필요한 것인지도 궁금하네요
요즘 미친듯이 팔려나가는 엔비디아 AI칩이 필요한 것은 아닌지?
댓글 1
싸이지님의 댓글
엔비디아 H100의 경우 테슬라가 메타 다음으로 많이 보유하고 있다고 합니다. 도조는 잘 안 되고 있나봐요.