폭스비겐 id4 완판 ㄷㄷ

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작성자 팜3 1.♡.45.233
작성일 2024.07.27 07:34
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프로모션하던 id4 풀옵이 완판이라고 합니다ㄷㄷ

역시 알아보는 분들은 역시 바로 사시네요 ㄷㄷㄷㄷ


아이오닉5 크기의 전고있는 suv 전기차 풀옵을 4600만원

보조금 하면 지역에 따라 3700만원 정도에 살 수 있으니

가격이 너무 좋았죠 ㄷㄷㄷ


참고로 한참 작은 ev3 중간 트림 풀옵이 5500만원이 넘습니다

보조금 해도 4천 중반 ㄷㄷ


역시 저렴한게 가장 큰 상품성이라고 생각해요







댓글 22

wakinyan님의 댓글

작성자 wakinyan (121.♡.96.25)
작성일 07.27 07:41
어제 저녁에 지점 가서 대기라도 걸긴 했지만 레드 색상 빼고는 거의 어렵다고 봐야 겠더군요.

팜3님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 팜3 (1.♡.45.233)
작성일 07.27 07:42
@wakinyan님에게 답글 레드도 예쁘던데~ 일단 대기 잡고라도 고민해 보시죠ㅠㅠ

wakinyan님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 wakinyan (121.♡.131.42)
작성일 07.27 09:23
@팜3님에게 답글 레드는 좀 그렇긴 합니다.

페르마타님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 페르마타 (211.♡.247.167)
작성일 07.28 17:44
@wakinyan님에게 답글 페라리, 포르쉐, 테슬라 3개 브랜드의 지상고가 낮은 자동차들을 제외하고는 레드가 잘 안어울린다고 생각했는데 id4는 레드도 잘 받는 것 같습니다.

체사레님의 댓글

작성자 no_profile 체사레 (115.♡.60.152)
작성일 07.27 08:30
애초에 지금 할인 가격에 한 2-300정도만 붙여서 팔았으면 이렇게 재고 안남고 나름 잘 팔았을 것 같습니다... 이번에 신형 나오면 가격 책정 잘해서 국내 전기차들과 경쟁구도를 만들어 갔음 좋겠어요... 골프 7세대 몰아봤던 저로서는 폭바가 국내에서 이런대접 받을 브랜드가 아닌데... 지들 스스로 망해가려고 작정한 듯 보여서 안타깝습니다...

팜3님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 팜3 (1.♡.45.233)
작성일 07.27 09:06
@체사레님에게 답글 id4 나올 당시 분위기가 전기차 가격 높이는 분위기여서
그때 가격 높인 전기차들 판매량이 지금 다들 팍 줄었죠
테슬라 정도만 발빠르게 가격을 낮추니
지금 베스트셀링에 등극하고 있고요

sunandmoon님의 댓글

작성자 sunandmoon (180.♡.191.33)
작성일 07.27 09:00
맞아요. 결국은 가격이 최종 결정의 키인데 말이죠.
구매자에게 어필할 수 있는 가격대를 잘 맞춰주길 바래요.

팜3님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 팜3 (1.♡.45.233)
작성일 07.27 09:07
@sunandmoon님에게 답글 전기차 가격 좀 다들 공격적으로 출시하면 좋을듯 해요
비싸서 안팔리는거 뻔히 아는데
모델y 잘팔리는거 보면 느끼는게 있겠죠

바림님의 댓글

작성자 no_profile 바림 (125.♡.97.43)
작성일 07.27 09:59
연식변경 되면서 개선 된점이 많다고 들었어요
가격도 잘나오면 꽤나 팔릴것 같습니다

팜3님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 팜3 (1.♡.45.233)
작성일 07.27 10:05
@바림님에게 답글 맞아요 개선은 기본이고 가격도 잘 나와 잘 팔릴듯 해요

우리요다이티님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 우리요다이티 (121.♡.200.116)
작성일 07.27 10:27
@바림님에게 답글 문제는 23년식 재고차량이죠....ㄷㄷ

리릿님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 리릿 (112.♡.240.85)
작성일 07.27 15:29
@우리요다이티님에게 답글 그 재고 차량 완판이란 이야기 아닌가요?
연식변경으로 개선된건 아직 국내에 판매 시작 안했어요. 인증만 받았습니다.

우리요다이티님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 우리요다이티 (221.♡.191.31)
작성일 07.27 15:33
@리릿님에게 답글 그니까요...; 상품성은..24년식이 개선된거고...재고를 예전 내연기관 하던 시절 그대로...저러면 기존 소비자들은...참....

레드Leess님의 댓글

작성자 레드Leess (116.♡.107.175)
작성일 07.27 10:52
크기는 제외하더라도 모든 부분에서 ev3가 앞선다고 봅니다. 최근 시승기를 보니 평이 꽤나 좋네요.

팜3님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 팜3 (1.♡.45.233)
작성일 07.27 11:31
@레드Leess님에게 답글 작년 유럽3위 판매량, 21년 세계 올해의 차 였으니까요

별일없어요님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 별일없어요 (116.♡.75.6)
작성일 07.27 14:43
@팜3님에게 답글 레드Leess님 말은 ev3가 좋다는 애기 같습니다.

팜3님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 팜3 (1.♡.45.233)
작성일 07.27 15:09
@별일없어요님에게 답글 아 그러네요~^^;;;

페르마타님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 페르마타 (211.♡.247.167)
작성일 07.28 17:48
@레드Leess님에게 답글 id4가 자동차의 기본기로 본다면 좋은 차량인 것 같으나 전기차를 찾는 분들은 커넥티드나 ota도 중요하게 생각하니 ev3에 대한 평이 좋게 나오기도 하는 것 같습니다.
저도 캐스퍼 일렉트릭 세컨카로 예약해놓고 재고 전기차, 중고 전기차도 보고있는데 편의사양 측면에서 id4를 포기했습니다.ㅠㅠ

팜3님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 팜3 (1.♡.45.233)
작성일 07.28 19:02
@페르마타님에게 답글 네 id4가 차급이 높고 한 1000만원 가까이 더 저렴한데도
그 부분이 중요하면 어쩔 수 없나봐요

리릿님의 댓글

작성자 리릿 (112.♡.240.85)
작성일 07.27 15:34
20%할인은 장기적으로 보면 마이너스일 것 같아요. :(
몇백 정도도 아니고 20%면 덤핑수준인데..
덤핑때리는 브랜드의 상품을 누가 제값 주고 사고 싶겠어요.

제 값주고 산 사람은 다시는 이 브랜드 차를 사고 싶지 않을거고,
20% 할인 받아 산 사람은 제값주고 사면 너무 비싸다고 생각할거에요.

폭바코리아는 아우디 판매량 급락한거 보고 아무 생각 없나보네요.
장기적으로 차를 제대로 팔고 싶었으면, 안팔리는 차는 전량 유럽으로 회수했어야 하고..
연식변경으로 개선된 차를 합리적인 가격에 정가판매해야죠.

팜3님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 팜3 (1.♡.45.233)
작성일 07.27 15:43
@리릿님에게 답글 할인은 언제나 브랜드 이미지는 마이너스겠죠

KTX051님의 댓글

작성자 KTX051 (124.♡.50.114)
작성일 07.28 22:43
착석만 해보았지만 자리도 넓고 괜찮았던 기억이 있네요 EV3처럼 뒷자리 앉으면 허벅지가 붕뜨지도 않았고요. 근데 통풍시트 부재가 너무나도 아쉬웠던..ㅜㅜ
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