카니발 하이브리드 시승하고 왔습니다.
페이지 정보
본문
기아 드라이빙 센터 이용해서 예약했습니다.
시승시간은 1시간, 시승 코스는 정해져 있었습니다.
계약한 모델은 9인승인데, 시승차는 7인승이었구요.
사이드 스텝은 없었지만, 선루프, 스마트 커넥트까지 들어간 사양이었습니다.
원격주차 /출차 해보려고 했는데 왜인지는 모르겠지만 안되서 일단 패스 했고,
좀 늦게 도착하는 바람에 블루투스 연결이나 케이블 연결을 못해 봐서
음향 체크는 못 해본게 조금 아쉽네요.
예전부터 현기는 엔진 브레이크가 하자(…)라고 생각을 했는데
아직까지 어느 정도는 맞는 거 같습니다.
2019 니로EV만 해도 엑셀/브레이크 피드백이 리니어한 느낌인데
이 차는 감을 잡기가 어렵습니다.
저속에서 부드럽게(?) 조절하는게 어렵네요.
엔진은 생각보다 자주 개입하는거 같았지만 연비는 대충 12km/l 정도는 나왔습니다.
계약시에는 선루프, 스마트 커넥트, 마이컴포트 옵션을 뺐는데
결론 부터 말씀드리면 그냥 다 넣고 풀옵으로 하려고 합니다.
시승 중에 폭우가 와서 디지털 센터 미러를 켜봤는데, 차량 뒤쪽 상황이 잘 보입니다.
시점? 초점 문제를 말씀하신 분들이 많았는데, 개인적으로 적응하는데 문제가 없었습니다.
시계가 안 좋아도 뒤쪽 상황을 체크할 수 있는게 생각보다 마음이 편합니다.
선루프도 굳이 안열고 가리개(…이거 이름이 뭐였죠)만 열어도 환해서 좋더군요.
방지턱도 30km 정도로 감속하면 불편하지 않게 잘 넘어가는거 같구요.
여튼 아빠차로 이만하면 괜찮을거 같고
걍 옵션 넣고 편하게 오래 타자 싶어서 월요일에 옵션 조정 신청하려고 합니다.
순번은 아마 또 저멀리 밀리겠죠 ㅋㅋ
감사합니다.
해질무렵님의 댓글
그래도 전기차도 아닌데
시동걸린지 조차 모를 정숙함이 재밌더라구요.
고속도로 연비는 14km 정도 나오더라구요.
실내주행만 하면 하브라도 연비는 ㅠㅠ
달콤한딸기쨈님의 댓글