JamesvondRyu (1.♡.167.103)
2024년 7월 30일 PM 08:41 · 수정됨(07. 31. 23:16)
스팅어3.3 운행중입니다.
지난 주말에 목포쪽으로 여행을 갔다가 월요일밤에 귀경했습니다.
스팅어 타기전에 K7에 비해서는
핸들링과 가속성능, 안전성등 스팅어가 모든면에서 압도하는 성능이라
아직까진 만족해 하며 타고 있습니다만.
고속도로 고속중행에서 노면 소음, 풍절음은 어쩔수 없나 봅니다.
경부고속도로는 그나마 아스팔트 노면이라 소음이 덜한데
다른 시멘트로 건설된 고속도로는 빛반사도 심하고 노면소음도 너무 심하게 올라와서
장거리 운행할때 피로감이 더 하네요.
G80, K9, 5시리즈급 정도면 노면소음과 풍절음에 따른 피로감이 많이 줄어들지 궁금합니다.
댓글 (32)
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해해방두텁바위
24.07.30 · 172.♡.252.19
저희집 차가 그랜저IG 후기형인데 풍절음이나 진동 같은데서 직전 차보다 많이 나아지기도 하고 주행 보조 기능도 있다보니 피로감이 줄어든게 체감이 됩니다. - T
TheBirdofHermes
24.07.30 · 119.♡.14.186
더뉴 그랜저 ig나 k7 프리미어 이상 준대형 세단으로 가야 그나마 덜한데 언급하신대로 플래그십이 장거리에선 피로도 덜하죠. K9 g90
올뉴k7 디젤 서울 왕복하면 피곤합니다. 서해안-서천 공주-천안 논산-경부고속도로 코스에서는 천안논산부터 경부선까지 계속 유령정체가 생기니 더 피곤합니다.
그냥 서해안 타고 다이렉트로 서서울ic까지는 덜 피곤한데 여튼 여러 경로 거치면 더 피곤함은 확실힙니다. -
크크렙스
24.07.30 · 59.♡.239.44
장거리 주행 피로도는 아반떼와 소나타 사이에 넘을 수 없는 선이 있다고 느끼고 있는데 혹시 K7 타실때도 그렇게 피곤해 하셨나요?
그렇다면 정말 K9이나 G90급은 가셔야 해결될겁니다. 5시리즈도 그정도 까진 아니거든요. - J
Jamesvond_k
→ 크렙스 작성자 24.07.30 · 1.♡.167.103
사람의 욕심은 끝이 없나봅니다. 가속력과 주행성능 때문에 스팅어를 샀더니.....슬슬 기변 욕구가 생기고 있습니다. -
동동이군
24.07.30 · 118.♡.10.180
형제차였던 g70으로 편도 350km 이상 종종 운전했었는데 충분히 편안했습니다. 19인치 썸머보다 18인치 윈터일때 조금 더 편했던 기억이 있습니다. 국산 세단 기준으로는 K8/구랑죠급 부터 체감할만한 차이가 있다고 생각합니다. 쏘나타급 까지는 아직은 조금.. -
Iimnoname
24.07.30 · 219.♡.128.221
G30 5의 일반 서스는 위아래 움직임이 커서 별로였는데, 6이랑 같은 서스인 새로나온 5는 괜찮을 것 같아요. 차가 커지기도 했고요. 다만 운전하는데 편할지는 모르겠네요 ㅎㅎ - B
Breathing
24.07.30 · 106.♡.129.183
- J
Jamesvond_k
→ Breathing 작성자 24.07.30 · 1.♡.167.103
나이도 점점 들어가고.....체력도 예전만 못하다보니...안락하고 편안한 차가 더 좋아보이네요. 언제 렌트라도 한번 해봐야 겠습니다. -
영영자A
24.07.30 · 118.♡.186.208
체력이 문제 아닌가요?ㅎㅎ
어릴때는 모닝으로 서울-부산 당일치기하고도 멀쩡했..... - J
Jamesvond_k
→ 영자A 작성자 24.07.30 · 1.♡.167.103
뼈때리시는 댓글이십니다. ㅎㅎㅎ
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