승차감좋은 전기차 뭐가있을까요?
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작성일
2024.08.01 18:24
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현재 구형 아이오닉 전기차를 타고있는데 제기준 유일한 단점이 승차감이라서 차후에 기변때는 승차감좋은차량으로 바꿀려하거든요
개인적으로 그랜저IG 의 승차감을 아주 좋아하구요;;
.
.
아이오닉5
EV6
토레스EVX
테슬라 모델3 하이랜드,모델Y
디스크환자가 타기에 어떤차량이좋을지 조언좀부탁드립니다 꾸벅!
댓글 37
오사카꿀주먹님의 댓글의 댓글
@이엔EE님에게 답글
고오급이 좋긴한데 제가 예산을 안적었네요 6천이하로 보고있습니다
팜3님의 댓글
코나ev 승차감이 물렁하다고 하더라구요~
모델3 하이랜드도 승차감이 많이 좋아졌다는데
그래도 좀 단단하다고 하네요
I4도 승차감 칭찬을 받고요
그리고 승차감은 너무 너무 상대적이고 개취여서
꼭 시승해 보셔야 맞추실수 있을꺼에요
말로 해봐야 답변하는 분들 취향일 뿐이죠
모델3 하이랜드도 승차감이 많이 좋아졌다는데
그래도 좀 단단하다고 하네요
I4도 승차감 칭찬을 받고요
그리고 승차감은 너무 너무 상대적이고 개취여서
꼭 시승해 보셔야 맞추실수 있을꺼에요
말로 해봐야 답변하는 분들 취향일 뿐이죠
오사카꿀주먹님의 댓글의 댓글
@팜3님에게 답글
일전에 유튜브영상보다가 하이랜드 승차감이 그랜저ig 하브랑 비슷하거나 더좋다라고 언급하는걸봤는데 맞는지는 모르겠네요 시승을 안해봐서그런지..
크크킄님의 댓글
희망 가격대를 알려주시면 추천에 도움이 됩니다.
아이오닉5는 요철 만나면 출렁임이 심해서 승차감 좋은 차량은 아닙니다.
예시로 든 차량중에서는 모델3 하이랜드의 승차감이 가장 좋았습니다.
그랜져ig의 승차감이라함은 단단한 승차감 말씀하시는거죠?
아이오닉5는 요철 만나면 출렁임이 심해서 승차감 좋은 차량은 아닙니다.
예시로 든 차량중에서는 모델3 하이랜드의 승차감이 가장 좋았습니다.
그랜져ig의 승차감이라함은 단단한 승차감 말씀하시는거죠?
오사카꿀주먹님의 댓글의 댓글
@nkocuw9sk님에게 답글
아우디는 생각도안해봤는데 예산에도 맞는듯하고 참고하겠습니다 ^^
카매니아님의 댓글
ig하브, EV6 타고있고 테슬라는 시승만 해봤지만 저기 있는 차량전부 승차감은 그랜져에 못미칩니다. 서스펜션, 시트 차이가 커요. 최소 그랜져급의 전기차로 가야하는데 아직 비슷한 가격대에는 없고 가격이 한참 위로 가야하네요.
카매니아님의 댓글의 댓글
@오사카꿀주먹님에게 답글
6천이하에선 아이오닉6가 승차감은 가장 좋을겁니다. 다만 디자인 불호가 많아서 그렇죠..
Forecasting님의 댓글
유튜버 윤성로님은 eG80를 회사차로 가지고 있는데 i5가 더 승차감이 좋다고 리뷰했습니다.
i4도 승차감이 괜찮다는데 요새 할인을 많이해서 접근 가능한 금액일거라 생각합니다.
모델3 리리프와 EV6를 비교(소유,운행)하면 EV6를 승차감 좋다고 칭찬하면서 다녔는데
i5와 EV6를 비교(소유,운행)하니 EV6가 이런 덜덜거리는 승차감이었나 싶습니다.
i5가 eG80보다 승차감이 좋고, 520i/530i/530e보다 승차감이 좋다고 평가받으니 그랜저보다는 낫지 않을까 생각해봅니다.
i5가 요즘 판매되는 차는 베간자 시트로 변경된 단점은 있습니다. (전에는 메리노가죽)
모델3 하이랜드 승차감이 괜찮다고 하는데 상대적으로 다리를 펴게 되서 (다른 CUV/SUV차들보다) 디스크에 어떤 영향이 있을지 모르겠습니다. (이는 아마 i4도 일정 부분 비슷할거라 생각이 듭니다)
i4도 승차감이 괜찮다는데 요새 할인을 많이해서 접근 가능한 금액일거라 생각합니다.
모델3 리리프와 EV6를 비교(소유,운행)하면 EV6를 승차감 좋다고 칭찬하면서 다녔는데
i5와 EV6를 비교(소유,운행)하니 EV6가 이런 덜덜거리는 승차감이었나 싶습니다.
i5가 eG80보다 승차감이 좋고, 520i/530i/530e보다 승차감이 좋다고 평가받으니 그랜저보다는 낫지 않을까 생각해봅니다.
i5가 요즘 판매되는 차는 베간자 시트로 변경된 단점은 있습니다. (전에는 메리노가죽)
모델3 하이랜드 승차감이 괜찮다고 하는데 상대적으로 다리를 펴게 되서 (다른 CUV/SUV차들보다) 디스크에 어떤 영향이 있을지 모르겠습니다. (이는 아마 i4도 일정 부분 비슷할거라 생각이 듭니다)
lonelyworld님의 댓글
IG에서 모델Y로 넘어온 저로서 모델Y는 절대 아니라고 말해드릴수 있습니다
무대포님의 댓글
타본차량중엔 EQS가 최고였습니다.
테슬라 모델 S, X, 3, Y, 하이랜드
현기 아이오닉 5, 6, EV6, GV60,
BMW ix3, i4
벤츠 EQS350+
폴스타2
정도 타봤습니다.
위에 적어주신 차량중에 제가 타본것중에는 하이랜드가 가장 무난했습니다.
테슬라 모델 S, X, 3, Y, 하이랜드
현기 아이오닉 5, 6, EV6, GV60,
BMW ix3, i4
벤츠 EQS350+
폴스타2
정도 타봤습니다.
위에 적어주신 차량중에 제가 타본것중에는 하이랜드가 가장 무난했습니다.
비내린후님의 댓글
가솔린과 근접한 승차감 때문에 이트론 q4 택했는데요..
커넥티드 부재, 통풍시트 부재, 드럼브레이크 등 단점이 명확해 주변에 권하지는 않고 있습니다.
운용하는 입장에서는 만족하고 있습니다.
커넥티드 부재, 통풍시트 부재, 드럼브레이크 등 단점이 명확해 주변에 권하지는 않고 있습니다.
운용하는 입장에서는 만족하고 있습니다.
하이1님의 댓글
6천 이하는 아이오닉6가 승차감 제일 좋긴 합니다
다른 분들이 추천하시는 모델들은 다 6천이 넘네요...
다른 분들이 추천하시는 모델들은 다 6천이 넘네요...
ssunshine님의 댓글
저도 허리 디스크가 있긴한데 과연 승차감이 허리에 무리를 줄까요? 되려 시트나 페달 위치 같은게 더 영향을 주지 않나 싶은데요.
lghtwave광파님의 댓글
그 가격대에서는 아6가 제일 나을거 같습니다. 더 써서 제네시스 전기차로 가는게 아닌 이상...
이엔EE님의 댓글