전기차로 바꾼지 1달도 안됐는데.... ㅠㅠ

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작성자 살려주세요 122.♡.54.73
작성일 2024.08.02 20:17
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팰리 디젤 타다가 아이오닉5로 바꾼지 아직 한달도 안됐는데….


어제 청라 사고로 인해 뭔가 죄인이 된 느낌이고 지상에 주차장이 없다보니


지하주차장에 주차할때마다 괜시리 눈치가 보입니다.


만약 지상에 전기차 주차 구역 만들어주면 저는 옮길 용의가 있어요. 


제 잘못이든 아니든 전기차 화재로 주변에 피해를 줄 우려가 있다면


할 수 있는 노력은 다하는게 맞다고 봅니다. 


에휴…….


그냥 차를 산 것 뿐인데 왜 소비자가 불편함을 감수해야 하는지 모르겠네요. 





댓글 16

카리우스님의 댓글

작성자 카리우스 (45.♡.82.168)
작성일 08.02 20:43
저도 7월 초 아이오닉5 출고했습니다.
보조금 풀로 땡겼어도 많이 비싸 조금 무리를 하긴 했는데.... 허허... 허허허...

카매니아님의 댓글

작성자 카매니아 (182.♡.168.87)
작성일 08.02 20:59
저도 EV6라 그나마 E GMP 차량에서 불이 안나서 다행인게 솔직한 심정입니다. 코나때 그렇게 피해보상및 이미지 실추를 했는데 화재 대책 잘했겠지 믿어야죠뭐..

우리요다이티님의 댓글

작성자 우리요다이티 (121.♡.186.54)
작성일 08.02 21:03
화재는 내연 전기 가리지않고 일어납니다. 지하주차장은 막혀있고 화재에 취약합니다. 차보다는 화재시 빠른 제연으로 연기를 빼고 소화시설을 강화해야 근본적인 대책이 될 것입니다….

이안타님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 이안타 (210.♡.82.191)
작성일 08.02 21:05
@우리요다이티님에게 답글 지하주차장에서 주차중인 내연차량 화재의 케이스랑 비교가 가능하면 좋겠네요

우리요다이티님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 우리요다이티 (221.♡.191.31)
작성일 08.02 22:17
@이안타님에게 답글 지하주차장 화재 검색하시면 나옵니다...얼마전 현대아울렛도 있구요...사고는 다양하게 일어나죠...제연시설 없으면 진압도 진입도 못합니다...

happylanding님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 no_profile happylanding (210.♡.67.217)
작성일 08.03 16:46
@우리요다이티님에게 답글 내연기관 차량은 금방 진압이
가능하죠. 전기차는 폭탄인게
증명됐구요

우리요다이티님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 우리요다이티 (223.♡.251.11)
작성일 08.03 17:25
@happylanding님에게 답글 예?

타오름달열어드레님의 댓글

작성자 타오름달열어드레 (61.♡.58.215)
작성일 08.02 21:11
지하주차장에서 내연차에 불붙는 상황이었어도 일반인이 끄지 못하는건 매나 마찬가지죠

빅데이트님의 댓글

작성자 빅데이트 (112.♡.148.44)
작성일 08.02 21:55
내연차와 비슷하다는 상황 인식이 놀랍네요. 전기차 화재가 훨씬 진압하기 힘들다는 것 알면서 왜 그러시는지.

살려주세요님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 살려주세요 (223.♡.21.202)
작성일 08.03 00:06
@빅데이트님에게 답글 말씀대로 동일한 화재 사고라면 전기차 진화가 더 힘들기 때문에 같은 선에서 볼 문제는 아니죠.

happylanding님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 no_profile happylanding (210.♡.67.217)
작성일 08.03 16:47
@빅데이트님에게 답글 말도 안되는 물타기죠. 내연기관 화재와 전기차 화재를 비교하는 자체가 웃기는 겁니다

고소미님의 댓글

작성자 고소미 (182.♡.196.232)
작성일 08.02 22:11
내연기관 차량 화재가 일반인이 끄기는 어려우나 소방관들이 출동하면 그래도 전기차보다는 빨리 진화할 수 있는거 같더라고요.
전기차에 대한 진화방법이 미국같은 경우엔 차량이 대부분 외부에 주차되어 있고 우리나라처럼 다닥다닥 안붙어 있어서 하부에 배터리쪽으로 강한 물로 끄는 방법을 사용하는거 같은데

우리나라의 경우엔 질식포로 씌운다음 물을 채워서 끄는 방법을 쓰더라구요. 질식포로 화재를 진압한 케이스가 한차례 있었는데 이번 화재는 소방관분들이 유독가스로 인해 진입이 어려워서 그런건지... 빠른 대응이 어려웠던거 같아요.

다른 전기차 화재를 보면 한두대 정도 소실되고 끝나는 정도였는데
이번 전기차 화재는 70대나 피해를 입었다고 하는데 관련 감식결과가 나오기 전까지는 전기차 화재 위험이 크다고 봐야할거 같습니다.

‪초식동물‬님의 댓글

작성자 ‪초식동물‬ (59.♡.76.114)
작성일 08.03 02:14
가연성친황경 냉매때문인지, 배터리 열폭주 때문인지 어서 이유가 밝혀졌으면 좋겠어요.

까망꼬망1님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 까망꼬망1 (211.♡.160.162)
작성일 08.03 10:05
@‪초식동물‬님에게 답글 가연성친환경냉매는 화재문제도 있지만 좀 변경해야 하는거 아닌가 싶습니다.
냉매가격도 비싸고 이게 입자크기가 작아서인지 이전에 비해 냉매 새는 증상이 더 많은것같은 느낌이더라구요

‪초식동물‬님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 ‪초식동물‬ (59.♡.76.114)
작성일 08.05 02:18
@까망꼬망1님에게 답글 많이 누출되나 보네요.
그러면 가스가 모여있다가 충돌로 인해 불똥이 튀면 펑?인거네요.
그런데 이건 내연기관 전기차 가리지 않고 발생하는 불안한 점 아닌가요?

까망꼬망1님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 까망꼬망1 (61.♡.86.109)
작성일 08.05 07:55
@‪초식동물‬님에게 답글 옙....그래서 냉매를 바꿔야 하는게 아닌가 싶어요...내연,전기 가릴것없이 발생할수 있는 문제라...
말이 친환경인데 사고나서 불나면 비친환경 냉매보다 환경에 더 안좋을것같거든요
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