사고 과실 비율 문의해 봅니다.
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작성일
2024.08.09 17:11
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휴가를 마치고 집으로 돌아가는 길에 사고가 났습니다.
Y자형 교차로에서 저는 황색점멸직진, 상대는 적색점멸좌회전입니다.
저 10 : 상대 90이라고 합니다.
브레이크를 더 일찍 밟았어도 사고를 막을 수는 없을 것 같은데요...
의견 부탁드립니다. ^^;;
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사고지점 주위 로드뷰 추가합니다.
댓글 10
Drac02님의 댓글
흰색일시정지선에서 감속도 없이 그대로 진행한 건 잘못입니다. 사고위치도 완전 측면이 아니고 조수석 전방부분이겠네요. 100대0은 어려워 보이네요.
토마토님의 댓글의 댓글
@Drac02님에게 답글
그 선은 일시정지 선이 아닙니다.
그냥 정지선이고, 정지 해야할 때 그 정지선을 넘지 않도록 정지하면 됩니다.
황색 점멸등이므로 정지 의무는 없고, 서행으로 주의하며 진행하면 됩니다.
서행은 도로교통법상 즉시 정지할 수 있는 속도로 정의 되어 있습니다.
블박차는 30km의 속도로 진행하며, 사고 순간까지 브레이크 동작이 없었으니 과실이 0이라고 보기는 어려울 것 같습니다.
만약 같은 30km의 속도로 진행 하였더라도, 회전 차량이 시야에 들어오는 순간 브레이크를 작동하여
충돌 순간에는 거의 정차에 가까운 속도로 감속되고, 경적도 울렸다면 과실이 0이라고 볼수도 있었을 것 같습니다.
그냥 정지선이고, 정지 해야할 때 그 정지선을 넘지 않도록 정지하면 됩니다.
황색 점멸등이므로 정지 의무는 없고, 서행으로 주의하며 진행하면 됩니다.
서행은 도로교통법상 즉시 정지할 수 있는 속도로 정의 되어 있습니다.
블박차는 30km의 속도로 진행하며, 사고 순간까지 브레이크 동작이 없었으니 과실이 0이라고 보기는 어려울 것 같습니다.
만약 같은 30km의 속도로 진행 하였더라도, 회전 차량이 시야에 들어오는 순간 브레이크를 작동하여
충돌 순간에는 거의 정차에 가까운 속도로 감속되고, 경적도 울렸다면 과실이 0이라고 볼수도 있었을 것 같습니다.
하드리셋님의 댓글
100% 해도 괜찮을 거 같은데...이미 흰선은 한 참 뒤에 있었고 감속을 했다 하더라도 재가속 가능한 거리로 보여집니다.
그리고 좌회전한 차량 반경이 너무 좁아요 (일방인지는 모르겠으나) 대부분 2차선 도로라 치면 좌회전 하려면
반경이 클텐데 그냥 들어온거 봐서는요....
그리고 좌회전한 차량 반경이 너무 좁아요 (일방인지는 모르겠으나) 대부분 2차선 도로라 치면 좌회전 하려면
반경이 클텐데 그냥 들어온거 봐서는요....
빠샤님의 댓글
좀 억울하긴한데 노란불 점멸민데 감속이 보이지도 않고 9:1정도 될것 같은데 상대 차량 역주행아닌가요?
nanothings님의 댓글
나오는 차가 조금씩 상대가 내 본닛을 발견할 수 있도록 점진적으로 전진해서 나와야죠
저렇게 무대포로 나오면 어떻게 피하죠?
물론 운전자님도 완전 눈에 불을켜고 나올까? 나올까? 조심하면서 갔다면
즉각적으로 브레이크를 밟았으면 충돌하지 않았을 확률이 조금은 있었겠지만
그게 일반적인 상황은 아니죠.
그리고 불법주차 때문에 Y교차로 인줄도 모르겠구만요..
그냥 주차가 끊긴 지역 정도로 보여요.
대인없이 0:100 주장해보시고 안되면 대인 넣고 할거 다 해야죠 뭐..
저렇게 무대포로 나오면 어떻게 피하죠?
물론 운전자님도 완전 눈에 불을켜고 나올까? 나올까? 조심하면서 갔다면
즉각적으로 브레이크를 밟았으면 충돌하지 않았을 확률이 조금은 있었겠지만
그게 일반적인 상황은 아니죠.
그리고 불법주차 때문에 Y교차로 인줄도 모르겠구만요..
그냥 주차가 끊긴 지역 정도로 보여요.
대인없이 0:100 주장해보시고 안되면 대인 넣고 할거 다 해야죠 뭐..
소뒷다리님의 댓글
상대방 100%라야 맞을거같습니다..ㄷㄷㄷ