니로HEV 고질병이 있었군요..
박
박스엔 (210.♡.46.70)
2024년 8월 12일 PM 05:50 · 수정됨(08. 13. 11:15)
조회 2,636 공감 0
제 친구가 2년마다 엔진 클러치를 교환하고 있다고 합니다.
친구놈이 표현은 저리 했는데
검색해보니 아마 DCT쪽 클러치 아닌가 싶네요.
벌써 두번째 교환하는거라는데.. 카페에서도 쉬쉬하는 분위기라고 하네요;
얼른 팔고 다른 차 사라고 했습니다..
댓글 (13)
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팜팜3
24.08.12 · 1.♡.45.233
- 엠
엠에이치
→ 팜3
24.08.12 · 211.♡.51.112
안돼! 아파트값 떨어져! 의 느낌이네요 ㅎㅎㅎ -
크크렙스
24.08.12 · 59.♡.239.44
? 1.6 카파+DCT 조합이면 니로만의 고질병은 아닐텐데요...
아이오닉, 코나, 니로, 아반떼 하브가 다 같이 쓰는 물건이라서요. -
램램팟
24.08.12 · 182.♡.19.34
엔진클러치 작동유 교환 말씀하시는거 아닌가요?
니로 8년째인데 그런 이슈는 없는거로 알고 있어요 -
박박스엔
→ 램팟 작성자
24.08.12 · 180.♡.121.8
작동유 교환에 80만원 드나요? -
MMikaStar
24.08.12 · 121.♡.93.2
클러치 작동유 교환은 메뉴얼에도 있는 사안입니다 .. -
크크렙스
→ MikaStar
24.08.12 · 59.♡.239.44
심지어 브레이크액이랑 같은 규격이라 브레이크액 교환하면서 같이 하면 되니 비용도 별로 안드는게 함정이죠. -
바바람에눕는풀
24.08.12 · 183.♡.236.123
뽑기 실패가 아닌가 싶네요. 저도 네살된 니로인데 그런 이슈 없었습니다 -
박박스엔
→ 바람에눕는풀 작성자
24.08.12 · 180.♡.121.8
제 친구 말로는 2세대 때 수정된거 같다고 그러네요. -
바바람에눕는풀
→ 박스엔
24.08.12 · 183.♡.236.123
아 저도 구버전입니다~
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카페에서 쉬쉬하는 분위기라니ㄷㄷㄷㄷ
예전 장진택기자가 gdi결함 차량구매후 장기 취재 기획할때
gdi차주들이 결함 취재 하지말라고 온갖 험한거 했던게 생각나네요