안녕하세요. 

굴당에서 만난 친구가 아이오닉5 엔라인을 출고하여 

신차패키지로 풀디테일링을 진행하였습니다. 

또한 구 아이오닉5와 차이점을 간단하게 이야기해볼까 합니다. 

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부모님이 페리 전 아이오닉5 20인치 모델을 타고 있으시고 저도 운전을 많이 해봐서 차이점이 바로 느껴졌습니다. 
​페리 전 아이오닉의 경우 제가 운행하는 ix3 차량의 컴포트와 스포츠 중간의 승차감이라면 

페리 후 아이오닉의 경우 좀 더 컴포트에 가까워진 성향을 보였습니다. 

자잘한 요철은 큰 차이가 없었으나 높은 방지턱이나 큰 요철을 만나면 더 고급 지게 처리하는 느낌이 바로 느껴졌습니다. 

또한 새로운 ccnc는 기능적인 부분뿐 아니라 디자인적인 부분도 많이 변경되어 만족감이 컸습니다. 

특히 N-line에 들어가는 스티어링휠과 일부 디자인적인 요소는 행복한 웃음이 절로 나옵니다. 

그 외에도 개선된 HUD, 소중한 엉덩이를 위한 물리적인 버튼이 탄생하여 조작하기 쉬운 곳으로 이동, 알칸타라 시트의 훌륭한 착좌감 그리고 리어 와이퍼……. 등등

누구에게는 사소할 수 있지만 전체적으로 상품성이 개선되어 큰 만족감을 선사합니다. 

아쉬운 점은 스피커의 개선은 이루어지지 않았다는 점입니다ㅜㅜ

이 정도로 짧은 시승 소감을 남기며 세차 후기를 남겨보겠습니다. 

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출고한 지는 얼마 안 되었지만 강력한 폭우 앞에서는 답이 없었습니다. 

전체 도장 페클하고 유분 제거 후 지속성이 좀비 같다는 LM그래핀 시공했습니다. 

전체적인 디자인은 기존 아이오닉5와 달리 폭력적인 파츠들이 부착되어 있습니다. 

90%는 아이오닉5N과 같다고 보면 됩니다. 

기존 아이오닉5의 디자인도 완벽에 가까워서 더 나아질 수 있는 부분이 있을까 생각했지만 

제 생각은 경기도 오산이었습니다. 

더 섹시하고 디자인도 잘 다듬어졌습니다.

추가적으로 사이버그레이메탈릭은 정말 야한 색상이며, 차량의 디자인과 잘 어울립니다. 

정신없이 쓴 글, 읽어주셔서 감사합니다(하트)