운전을 참 잘 하는 고속버스 기사님을 만났습니다.

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작성자 해방두텁바위 118.♡.131.60
작성일 2024.08.13 23:31
1,092 조회
11 추천
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일 때문에 지방 일정이 있어서 당일치기로 다녀오던 길에 고속버스를 이용하게 되었습니다.

운전석이 잘 보이는 자리에 앉게 되기도 했고 버스를 타면 창 밖 풍경도 많이 보는 편이긴 한데

오늘 탔던 버스 기사님의 운전은 정말 계속 보면서 제 운전에도 많은 참고를 하게 되었습니다.

가장 돋보였던 부분 두 가지만 먼저 꼽자면 주행차로와 추월차로를 거의 완벽하게 준수했다는 점,

비상등 남발 없이 매 순간 정확한 방향지시등을 점등했다는 점을 꼽고 싶습니다. 

이 두 가지 못 지키는 직업 운전자들 정말 많은데 서울고속터미널 도착 전까지 완벽에 가깝게 지키더군요.

고속도로 주행시 2차로, 3차로 구간에서 구간별로 틀리지 않게 주행, 추월을 구분해서 주행하였는데

이 정도로 차로를 딱딱 지키는 분은 거의 처음이지 않나 싶을 정도였습니다.

이게 뭐 대단한 일이냐 하면서 깎아내릴 사람들도 있겠지만 그런 그들도 이 정도로는 못하리라 봅니다.

이런 대형 여객버스 회사들이 수시로 운행사원들 연수나 교육도 자주 한다고는 하지만

그럼에도 이 정도까지 전 운행구간에 걸쳐 FM대로 운전하는 분은 정말 보기 드물지요.

오히려 버스 옆에 보이던 자가용 차량들이 운전은 더 엉터리로 하던게 대비될 정도였습니다.

정말 FM대로 운전하는 프로 운행사원 분을 보면서 운전 공부까지 했던 그런 시간이었습니다.


댓글 16

PRESTIGE님의 댓글

작성자 no_profile PRESTIGE (115.♡.50.136)
작성일 08.14 00:29
서울경부-부산 노선을 꽤나 많이 이용했는데 항상 3번석에 앉아서 보면 오히려 메이저 고속업체에 베테랑 기사님인데도 운전이 개판인 경우가 흔하더라구요. 정확히는 운전스킬은 당연히 좋은데 의외로 앞차랑 딱 붙어서 가다가 종잇장 간격으로 옆차선 칼치기 들어가고 램프구간에서도 속도 안줄이고 유니버스로 코너링 한계를 테스트 하고 정말 후덜덜하게 운전하시는 분들 많아요. 희안한건 그렇게 운전하시는 분들이 사고는 또 안나는지 무사고 20년 표장 달고 있고 그렇더라구요ㅋㅋㅋ

해방두텁바위님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 해방두텁바위 (118.♡.131.60)
작성일 08.14 00:32
@PRESTIGE님에게 답글 외모로만 봐서는 비교적 젊어보이는 기사님이었는데, 담당 차량은 프리미엄 차량의 비교적 신차여서 경력은 적지 않은 분 같았습니다. 운전을 정말 FM대로 하시더군요. 고속도로 통행차로를 저렇게 엄격하기 지킨 분은 처음 봤습니다. 최근으로 올수록 대헝 여객회사들이 운전 교육부터 전부 다 새로 가르치다시피 한다는 이야기도 있는데 그런 영향인지도 모르겠습니다. 서울 공항리무진은 경력자 채용 후에 운전을 새로 가르치는 운전 교관까지 따로 있다더라구요.

PRESTIGE님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 no_profile PRESTIGE (122.♡.217.178)
작성일 08.14 01:38
@해방두텁바위님에게 답글 최근에 입사하신 분들일수록 운전을 FM으로 배우신 분들이 많나보군요. 저는 2년전에 경부선 ㄷㅇ고속 우등버스 탔을 때 경부터미널 출발해서 서울TG까지 가는 동안 1차선부터 4차선을 각설이처럼 휘집고 다니던 백발 기사님을 잊을 수가 없네요. 조금만 느리게 가는 차들 보이면 와리가리 치면서 다 제끼고 110km/h에서 속도가 떨어지질 않던...ㄷㄷ

해방두텁바위님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 해방두텁바위 (166.♡.5.43)
작성일 08.14 13:37
@PRESTIGE님에게 답글 어제 탔던 버스가 그 회사 소속 차량이긴 했습니다 ㄷㄷ

곰돌곰곰님의 댓글

작성자 곰돌곰곰 (81.♡.237.106)
작성일 08.14 02:22
회사 홈페이지에 칭찬 글 같은거 적을 수 있다면 한번 해보시는건 어떨까요. 의외로 큰 도움이 되는 경우가 많더라고요!

해방두텁바위님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 해방두텁바위 (166.♡.5.43)
작성일 08.14 13:38
@곰돌곰곰님에게 답글 좋은 의견이십니다. 회사 홈페이지 찾아보고 가능하다면 꼭 남겨드리고 싶습니다.

sltx님의 댓글

작성자 no_profile sltx (49.♡.125.146)
작성일 08.14 05:42
승용차보다 버스나 트럭이 추월 후에 주행차로로 돌아오는 것은 훨씬 잘 하더군요. 비상깜박이 남발은 심하구요.

해방두텁바위님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 해방두텁바위 (166.♡.5.43)
작성일 08.14 13:39
@sltx님에게 답글 위에 말씀드린 기사님은 비깜 남발 없이 매 순간 정확하게 방향지시등을 점등하더라구요.

테디박님의 댓글

작성자 테디박 (203.♡.8.219)
작성일 08.14 06:01
영동고속도로 보면 버스가 1차로 추월한다고 들어와서 안 나가는 차 엄청 많더라구요.. 쩝..
이 기사님은 칭찬 받으셔야겠네요..

Holybell님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 Holybell (27.♡.242.69)
작성일 08.14 08:21
@테디박님에게 답글 공감합니다...  전반적으로 편도 2차선 고속도로에서... 1차로 정속주행하는 고속버스들을 많이 보는편입니다. 특히 화물차들이 즐비한 중부 내륙에서도 심각합니다.

해방두텁바위님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 해방두텁바위 (166.♡.5.43)
작성일 08.14 13:41
@Holybell님에게 답글 위의 기사님은 좀 길게 추월을 하더라도 2차로 구간에서도 반드시 추월 후 주행차로 복귀는 칼 같이 지키시더라구요.

해방두텁바위님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 해방두텁바위 (166.♡.5.43)
작성일 08.14 13:40
@테디박님에게 답글 운행구간이 2차로 구간, 3차로 구간에 경부고속도로 전용차로 구간 미적용 구간까지 다 섞여있었는데 모든 구간에서 추월 및 주행차로를 엄수하시더라구요. 이런 경우는 저도 처음 봤습니다.

휘소님의 댓글

작성자 no_profile 휘소 (121.♡.21.222)
작성일 08.14 06:23
카시트 팔기위한 운전면허 간소화 때문에
법규대로, 정석대로 운전하면 이상한 사람이 되버렸죠 ㅠㅠㅠ 깜빡이 잠깐 들어오고 차선 바꾸는건 그나마 양반이고
차선변경 마칠때까지 켜놓는 차도 없습니다. 귀찮거든요.

해방두텁바위님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 해방두텁바위 (166.♡.5.43)
작성일 08.14 13:42
@휘소님에게 답글 적어도 위 기사님은 운전면허 간소화나 이런 문제로부터는 자유로운 분 같습니다.

거리를두자님의 댓글

작성자 no_profile 거리를두자 (211.♡.35.109)
작성일 08.14 14:39
시내버스의 경우 비상등이 정지에도 쓰이고 차선변경에서도 쓰이고 하다 보니 헷갈리고 불편하더라구요.. 좁은 공간에서 끼어들기로 막 밀어넣을때도 비상등이구요

해방두텁바위님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 해방두텁바위 (166.♡.5.43)
작성일 08.14 14:40
@거리를두자님에게 답글 가장 개선되었으면 하는 부분입니다.
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