토요타86 6천rpm 넘기면 보증 불가?
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작성일
2024.08.14 17:20
본문
6천 rpm을 넘기면 보증을 못 받는 스포츠카가 있다는 것이 사실입니까?
https://youtu.be/WyKZSgAWT2g?si=dvRyl75qqUYjW-n3
잠들어 있는 낭만 같은 소리 하고 있네요
댓글 39
이정복님의 댓글의 댓글
@달리는치타님에게 답글
ESC 껐다는 이야깁니다
스포츠 주행하면 끄는 것이 보통입니다
베스트랩 영상 보면
'안전을 위해 해제한다'고 농담하고는 하지요
Ps. 86에는 스페셜 커멘드로 완전히 끄는 모드가 있기는 한데... 정확한 사실관계는 모르겠습니다
아무튼 6천rpm이 너무 충격적이어서...
스포츠 주행하면 끄는 것이 보통입니다
베스트랩 영상 보면
'안전을 위해 해제한다'고 농담하고는 하지요
Ps. 86에는 스페셜 커멘드로 완전히 끄는 모드가 있기는 한데... 정확한 사실관계는 모르겠습니다
아무튼 6천rpm이 너무 충격적이어서...
달리는치타님의 댓글
저 내용만 봐서는 보증제한이 좀 이해가 안가는데… 서킷이라도 달렸다고 판단한걸래나요? 제조사마다 서킷 달리면 보증제한두는 제조사들이 있던것같던데…
EggM님의 댓글
6천rpm 이야기는 너무 상식밖이라 다른거랑 엮여 있는데 그것만 떼서 강조한 건 아닐까요? 제자리 P단에서 풀악셀 한번 치면 보증 거부가 되는건데 말이 안되죠..
팜3님의 댓글
ㄷㄷㄷㄷㄷ
창열 도요타가 도요타 하네요
요즘 도요타 품질 데이터 위조나 조작을
아키오도 당당하게 조작했는데 그래서 어쩔꺼냐고 하던데
86엔진 이나 품질 데이터도 조작된건가요??
창열 도요타가 도요타 하네요
요즘 도요타 품질 데이터 위조나 조작을
아키오도 당당하게 조작했는데 그래서 어쩔꺼냐고 하던데
86엔진 이나 품질 데이터도 조작된건가요??
happylanding님의 댓글
6천RPM 밟으면서 험하게 운전하면 거부할만 하네요. 정상적인 운전이 아니죠
짜비에르님의 댓글의 댓글
@happylanding님에게 답글
트랙에서 급가속 하면 6천RPM 까지는 순간적으로 치솟습니다...6천RPM 찍었다고 보증 안 해줄 거면 판매할 때 명시를 했어야 한다고 생각됩니다.
happylanding님의 댓글의 댓글
@짜비에르님에게 답글
트랙용으로 구매하는 분이 있겠군요. 돈이 얼마나 많길래 부럽네요
크렙스님의 댓글의 댓글
@happylanding님에게 답글
? 애초에 저런 차는 서킷에서 달리거나 RPM 팍팍 쓰면서 재밌게 타라고 만든겁니다만
짜비에르님의 댓글의 댓글
@happylanding님에게 답글
저는 트랙 아니어도 급가속으로 6000rpm (레드존) 씁니다. 영종도 드라이브센터에서 스타터팩 이수했는데 가장 먼저 교육 받은게 풀브레이크, 그 다음이 풀악셀이었어요. 이것도 평소에 연습 안 해두면 정말 필요할때 못 할 것 같더라고요.
이정복님의 댓글의 댓글
@happylanding님에게 답글
??
레드존까지는 제작사에서 써도 된다고 인정한 영역입니다만...
참고로 GR86의 레드존은 7500rpm ㅎㅎㅎ
레드존까지는 제작사에서 써도 된다고 인정한 영역입니다만...
참고로 GR86의 레드존은 7500rpm ㅎㅎㅎ
초보아찌님의 댓글의 댓글
@happylanding님에게 답글
리밋이 7500 rpm 이란건 그 안에서는 괜찮다는 이야기입니다.
6천 넘겼다고 A/S 안 해줄거면 판매시에 리밋을 6천으로 하고 판매해야죠.
그런 공지나 판매전 설명없이 한계(리밋)이내를 사용했는데, 과도한 사용이라 한다면 어떤 사용이 과도한게 아닐까요?
6천이 과도한 사용이란 설명이 받아들여진다면
그다음엔 5천이 과도한 사용이라 하면 뭐라고 할건가요?
6천 넘겼다고 A/S 안 해줄거면 판매시에 리밋을 6천으로 하고 판매해야죠.
그런 공지나 판매전 설명없이 한계(리밋)이내를 사용했는데, 과도한 사용이라 한다면 어떤 사용이 과도한게 아닐까요?
6천이 과도한 사용이란 설명이 받아들여진다면
그다음엔 5천이 과도한 사용이라 하면 뭐라고 할건가요?
철든사내님의 댓글의 댓글
@happylanding님에게 답글
속도계도 120으로 만들고 레드존도 6000으로 만들어서 팔면 인정합니다.
속도계도 120으로 만들고 레드존도 6000으로 만들어서 팔면 인정합니다.
셀빅아이님의 댓글
일본차 내구성이 개차반이니 이딴 제한 걸어놓은 거겠죠.
스포츠카가 시속 120km미만에 6천rpm 쓰지말라는건 일반 도요타 내연차는 더 개판이겠네요.
스포츠카가 시속 120km미만에 6천rpm 쓰지말라는건 일반 도요타 내연차는 더 개판이겠네요.
이루얀님의 댓글
86카페랑 수동차 카페 올라온 글들 쭉 읽어봤는데, 7월 31일 국도에서 70으로 달리던 중 아무 전조증상 없이 갑자기 시동이 꺼졌고, 이후 센터 입고 했더니 과격한 운전 운운하면서 차주분 과실로 몰아가려고 하는 정황이 보입니다.
Rtv 과다 도포로 인한 이슈로 작년인가 미국에서 엔진 블로우가 있었는데, 처음엔 보증 거부하다가 일이 커지니까 번복해서 보증처리 해준 전적이 있다네요.
근데 이번 일은 아직 원인이 안밝혀져서(근데 추정은 고알펨으로 인한 베어링 손상으로 오일순환을 막았다..로 보는 것 같습니다).. 그냥 알펨 6600 찍혔다고 보증 거부하고 있는 형국인듯 합니다.
상당히 납득이 안가는 처리방식이네요..
Rtv 과다 도포로 인한 이슈로 작년인가 미국에서 엔진 블로우가 있었는데, 처음엔 보증 거부하다가 일이 커지니까 번복해서 보증처리 해준 전적이 있다네요.
근데 이번 일은 아직 원인이 안밝혀져서(근데 추정은 고알펨으로 인한 베어링 손상으로 오일순환을 막았다..로 보는 것 같습니다).. 그냥 알펨 6600 찍혔다고 보증 거부하고 있는 형국인듯 합니다.
상당히 납득이 안가는 처리방식이네요..
깜딩이님의 댓글의 댓글
@육일사님에게 답글
그땐 태백측 관리문제도 좀 있고 했어서..
결국 처리는 받으셨던걸로압니다. 과정이 힘들었지만
결국 처리는 받으셨던걸로압니다. 과정이 힘들었지만
rymerace님의 댓글
"토요타 차가 내구성이 좋다고 하는 이유는 과격하게 달리지 못하게 차를 만들어놔서 그런거다." 라는 우스개 소리가 우스개 소리가 아닌게 되는군요. 당황스럽네요.
휘소님의 댓글
서킷사용 보증을 해주는 현기가 대인배긴 합니다.
어느 누구도 대놓고 서킷서 써도 무상! 이렇진 않아요.
120 km/h 이상 과속은 웃기는 내용이네요. 저거 소송걸리지 않을까요?
어느 누구도 대놓고 서킷서 써도 무상! 이렇진 않아요.
120 km/h 이상 과속은 웃기는 내용이네요. 저거 소송걸리지 않을까요?
삼불거사님의 댓글
명색이 스포츠카가 6000rpm 넘겼다고 무리한 주행이라니 ㅋㅋ 코메디군요. 자칭 슈퍼카인 닛산 gt-r도 서킷주행하면 보증 끊겨서 비웃음을 받았는데, 이래서 일본차는 진짜배기가 아닌겁니다.
CaTo님의 댓글
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 믿음과 신뢰의 도요타 어디 안가네요
이정도면 앞으로 사는 사람도 문제라고 봐야…
이정도면 앞으로 사는 사람도 문제라고 봐야…
papageno님의 댓글
BMW E90 320i 는 하도 안나가서 6,000rpm은 그냥 일상주행이지요.
그래도 안나가요. 경차 느낌나서 추월도 어렵고요.
보통 사람들은 그정도 까지 잘 안돌리겠지만 그래도 6,000rpm이 계속 돌리는 것도 아니고 잠깐 돌리는건 크게 고장날 일 없습니다.
그래도 안나가요. 경차 느낌나서 추월도 어렵고요.
보통 사람들은 그정도 까지 잘 안돌리겠지만 그래도 6,000rpm이 계속 돌리는 것도 아니고 잠깐 돌리는건 크게 고장날 일 없습니다.
달리는치타님의 댓글