모델 3 10만km 넘은 중고 구입 어떨까요?
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작성일
2024.08.16 12:57
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안녕하세요, 며칠 전 전기차 이 시기에 싸게 사는 법에 대해 질문 드렸던 사람입니다 (https://damoang.net/car/32664).
좀 더 알아보니 (네 아는게 별로 없었습니다 ㅠ) 전기차들이 배터리 보증은 상당히 길게 해 두었더라고요.
테슬라 모델3 롱레인지의 경우는 배터리 한정 8년 또는 192,000 km 보증이 됩니다. (차량 자체는 4년 8만km 보증)
차량 보증은 지났지만 아직 배터리 보증은 많이 남아 있는 매물들이 2천만원대에 중고로 종종 팔리는데요 (예: 10만km 갓 넘긴 모델3)
이런 매물 외부만 잘 확인 하고 배터리 용량에 문제 없는 것 체크하고 싸게 사서 타고 다니면 어떨까요? 몇년 더 타도 배터리 보증 전 까지는 충분히 잘 탈것 같고, 그 이후에도 배터리 퍼지기 전 까지는 더 탈 수 있을거고요.
얼핏 생각 했을때는 가성비 좋은 선택을듯 한데, 제가 지금은 보지 못하는 문제가 있을것만 같은 불안함이 있습니다 ㅋ
의견 부탁드립니다~ 감사합니다!
댓글 18
은빈님의 댓글의 댓글
@고철님에게 답글
앗, 특정 년식에 주의해야 할게 있나요? (잘 모르고 질문 드려 죄송하고 감사합니다!)
Teor님의 댓글
파이로퓨즈를 사제로 교체한 경우 배터리 보증을 거부한 사례가 있었습니다.
중고 구매하신다면 이 점도 확인하실 필요가 있어보이네요.
중고 구매하신다면 이 점도 확인하실 필요가 있어보이네요.
팜3님의 댓글
위에 언급해주신 부분만 유념해 보시면
구형도 ota로 게속 리뉴얼 중이여서
10만이여도 신경쓰면 크게 불편하실건 없으실듯 해요
구형도 ota로 게속 리뉴얼 중이여서
10만이여도 신경쓰면 크게 불편하실건 없으실듯 해요
리릿님의 댓글
모델3가 잔고장이 적지는 않습니다. :(
4년된 제 차만 해도 리콜 빼도,
앞쪽 서스펜션 컨트롤암 교체. PTC히터 고장. 트렁크누수(=노후화;;;) 등이 있었어요.
10만km라는 주행거리는 별 문제가 없는데...
보증이 끝났다는 점은 쫌 별로입니다.
4년된 제 차만 해도 리콜 빼도,
앞쪽 서스펜션 컨트롤암 교체. PTC히터 고장. 트렁크누수(=노후화;;;) 등이 있었어요.
10만km라는 주행거리는 별 문제가 없는데...
보증이 끝났다는 점은 쫌 별로입니다.
은빈님의 댓글의 댓글
@리릿님에게 답글
아 잔고장이 있군요! 잔고장 수리는 정식 센터 아닌 곳에서 적당한 가격대에 잘 할 수 있나요? 아니면 무조건 센터 들어가야 하나요?
lonelyworld님의 댓글
20년 3월식 모델3 스탠다드 중고를 작년에 사서 현재 7만km 타고 다닙니다. (4년보증 이미 끝..)
요즘 ota 업데이트에서 점점 소외되고 있긴한데, 차 잘나가고 오토파일럿 잘 됩니다.
승차감은 약간 구리고, 2열은 성인은 좀 불편합니다. (이건 요즘 모델3도 마찬가지..)
기타 유튜브/넷플릭스 등등도 초기 로딩이 길지만 볼때는 괜찮습니다.
저렴하게 테슬라를 경험하기에는 좋다고 봅니다.
어퍼암이 고질병인거 같은데 전 차주가 한번 수리하셨더라구요. 구매할때 확인해보세요.
요즘 ota 업데이트에서 점점 소외되고 있긴한데, 차 잘나가고 오토파일럿 잘 됩니다.
승차감은 약간 구리고, 2열은 성인은 좀 불편합니다. (이건 요즘 모델3도 마찬가지..)
기타 유튜브/넷플릭스 등등도 초기 로딩이 길지만 볼때는 괜찮습니다.
저렴하게 테슬라를 경험하기에는 좋다고 봅니다.
어퍼암이 고질병인거 같은데 전 차주가 한번 수리하셨더라구요. 구매할때 확인해보세요.
은빈님의 댓글의 댓글
@lonelyworld님에게 답글
OTA가 소외된다면, 업데이트가 멈춘건가요? 아니면 좀 더디게 되나요? ㅎ
승차감은 뭐 괜찮습니다. 거의 혼자 타거나 뒤에는 어린 애들만 탈거라서요~
어퍼암 확인 해야겠습니다. 감사합니다~
승차감은 뭐 괜찮습니다. 거의 혼자 타거나 뒤에는 어린 애들만 탈거라서요~
어퍼암 확인 해야겠습니다. 감사합니다~
팜3님의 댓글의 댓글
@은빈님에게 답글
업데이트가 멈추는게 아니고 아톰프로세서에 맞게 해주더라고요
예를 들면 전화면으로 보이는 내 차 렌더링은 생략된다던가.. 하는 식 입니다
이것도 최적화 해서 ota 해줄꺼라고 하더라고요
오파 최적화 등.. 중요 업데이트는 다 들어오고요
Ccnc아니면 업글 없고 이런 식은 전혀 아니에요
참고로 저도 20년식 롱레입니다
예를 들면 전화면으로 보이는 내 차 렌더링은 생략된다던가.. 하는 식 입니다
이것도 최적화 해서 ota 해줄꺼라고 하더라고요
오파 최적화 등.. 중요 업데이트는 다 들어오고요
Ccnc아니면 업글 없고 이런 식은 전혀 아니에요
참고로 저도 20년식 롱레입니다
토다님의 댓글
20년식 모3롱 타는데요, 슬슬 OTA에서 일부 기능이 제한되어 업데이트 됩니다. 저는 보증기간 내에 12볼트 배터리 교체 한번, 어퍼암 교환 한번 했고 현재까지 타이어 교체한것 외에는 정비비나 수리비들어간것은 없습니다.
승차감은 진짜 별로인데, 순정 타이어에서 전기차 전용으로 바꿨더니 그나마 좀 낫습니다.
승차감은 진짜 별로인데, 순정 타이어에서 전기차 전용으로 바꿨더니 그나마 좀 낫습니다.
달콤한딸기쨈님의 댓글
중고가 2천만원대라니요… 감가가 엄청난 거 아닌가요? ㄷㄷㄷㄷ
2년 지나면 바로 팔고 갈아타야 하나 싶습니다.
2년 지나면 바로 팔고 갈아타야 하나 싶습니다.
은빈님의 댓글의 댓글
@달콤한딸기쨈님에게 답글
보통은 3천만원대이고요 10만km 넘는 몇 매물들이 2천후반대로 있네요. 물론 렌트경력 있는 매물들은 좀 더 가격이 낮기도 합니다만 그런건 일단 제외하고 보고 있습니다.
은빈님의 댓글의 댓글
@와인주세요님에게 답글
초기 모델(20년식?)들은 손따가 없다는 말이 있던데, 가성비를 생각하면 포기할 수도 있습니다 ㅎ (지금도 손따 없는 차를 타고 있어서 ㅎㅎ)
고철님의 댓글