최근 화재사건 후 특별히 추가된 점검 프로세스는 없을것으로 예상합니다. 애초 6-12개월 전 진단기 연결 후 절연저항 자체점검 등 비교적 고급진단을에 댜한 캠패인이 전국블루에 지시사항으로 내려온 것이 있습니다. 언론배포는 없었습니다. (진단과정에 주행이 동반되어야 함)
따라서 ecu업데이트를 받은 이력이 있는 경우 굳이 이번 캠패인에 공을 들일 이유는 없다고 봅니다. 왜냐하면 그 과정에서 에 진단을 겸하기 때문입니다. 위 내용은 예상이며 정확한 사실은 아닙니다. 만약 아이오닉5나 그 계열 전기차라면 주 시장에서 가장 안전한(...?) 배터리 중 하나이므로 너무 큰 우려를 하지 않으셔도 됩니다. 저는 어제 다른 정비로 하이테크 출고했는데 그 과정 물어본 바에 의하면 특별히 달라진 점검체계는 없는 것으로 보입니다.

안내받은게 없는데 그냥 오토큐 들어가면 되나요? 전기차라 정비소 갈일도 없는데 겸사겸사 진단 한번 받고 올까요.

아버지께서 연락받고 하이테크센터 다녀오셨다고 합니다.
시국이 시국인지라 엔지니어분들 주말 반납하고 체크하고 고생한다고 하셨네요.