테슬라 브레이크등.
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작성일
2024.08.22 21:01
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오늘 퇴근길 30~50속도로 테슬라 뒤를 따라가는데 이상하게 급브레이크를 자주 밟게 되서 뭐지? 하고 봤는데 속도가 분명히 줄어드는데 브레이크 등이 안들어오네요?! 테슬라는 어디서 보기에 내연차랑 비슷하다고 본거 같은게 아닌가요??
그냥 테슬라 뒤는 반자율 할때만 쫓아가야 할까요?
뭔가 테슬라 뒤에서 반자율 걸면 더 안정적으로 가는 느낌이라....
댓글 7
달콤한딸기쨈님의 댓글
테슬라는 오토파일럿을 실행시 제한속도가 있어서 속도를 팍팍 줄이더군요.
그리고 도로제한속도가 80->70으로 바뀌면 자동으로 줄어들면서 팍팍 줄이고,
속도 줄이며 도로에서 빠지는 차가 있으면 그에 맞춰 속도를 더더더 줄입니다.
그래서 운전하다가 급브레이크 많이 걸려서 운전하다가 놀란적이 많습니다.
그리고 도로제한속도가 80->70으로 바뀌면 자동으로 줄어들면서 팍팍 줄이고,
속도 줄이며 도로에서 빠지는 차가 있으면 그에 맞춰 속도를 더더더 줄입니다.
그래서 운전하다가 급브레이크 많이 걸려서 운전하다가 놀란적이 많습니다.
nanothings님의 댓글
일단 모는 입장에서 오파 걸었을때 앞차와의 거리설정을 낮게 해놓으면
앞차 제동 시 속도가 좀 붙어 있어도 앞차와의 거리가 다 근접해서야 급제동 식으로 제동을 합니다.
앞차와의 거리 설정을 길게 해놓아야 미리부터 속도를 줄여서 급정거를 안하더라고요.
근데 밀리는 구간에서는 그러면 차가 너무 앞차와의 거리를 두어
다른차가 끼어들여지가 많아서 잘 안하게 됩니다.
앞차 제동 시 속도가 좀 붙어 있어도 앞차와의 거리가 다 근접해서야 급제동 식으로 제동을 합니다.
앞차와의 거리 설정을 길게 해놓아야 미리부터 속도를 줄여서 급정거를 안하더라고요.
근데 밀리는 구간에서는 그러면 차가 너무 앞차와의 거리를 두어
다른차가 끼어들여지가 많아서 잘 안하게 됩니다.
왜나를불렀지님의 댓글
내연차, 전기차 할 것 없이 속도가 줄어든다고 모든 상황에서 브레이크 등이 들어오는건 아니죠.
부하제동도 있고, 오르막 감속도 있고 상황은 많으니까요.
그래서 전기차도 감속의 가속도 크기로 등이 켜지게 설정 하더군요.
법적인 기준이 있는지 모르겠네요.
부하제동도 있고, 오르막 감속도 있고 상황은 많으니까요.
그래서 전기차도 감속의 가속도 크기로 등이 켜지게 설정 하더군요.
법적인 기준이 있는지 모르겠네요.
BLMN님의 댓글
발컨 불편하시면 좀 더 안전거리를 두셔야 ㅠ