캐스퍼ev 한상기_승차감 칭찬이 대단하네요
알림
|
페이지 정보
작성일
2024.08.24 13:33
본문
캐스퍼ev 한상기 시승기 입니다
경차기반 소형차에서 승차감이 좋기 어려운데
주행소감에서 승차감에 할애가 높고 승차감 칭찬이 많네요
승차감에서 좋은 평가를 받는 ev3와 비등한 승차감인가봐요
2열 승차감도 꽤 괜찮다고 합니다
그리고 번외로
싯포지션을 잡을때 기존 현기ev보다
핸들 움직이는 폭이 넓어서 잡기 편하고
오디오가 소형 급에서는 좋은편이고
액티언보다 나은 편이라고 합니다
전채적으로 칭찬이 많고 승차감을 강조하고
아쉬운점은 인포테인먼트가 좀 오래됐다는걸 언급하네요
https://youtu.be/0u-Gslu73L8?si=6pOnIZ-BYN1MPPb0
댓글 21
팜3님의 댓글의 댓글
@아이랄디님에게 답글
아… 인포는 구형 플랫폼 이군요 ㅜㅜ
그냥 브랜드 전체 하나로 다 통일하는게
업체 입장에도 개발하고 업데이트 등 관리가 더 쉬울것 같은데 ㅠㅠ
그냥 브랜드 전체 하나로 다 통일하는게
업체 입장에도 개발하고 업데이트 등 관리가 더 쉬울것 같은데 ㅠㅠ
이타도리님의 댓글
요번에 같이 페리된 내연 캐스퍼랑 동시에 승차감 비교해주면 좋겠네요... 이게 캐스퍼EV에만 해당되는건지, 아니면 페리되면서 전체적으로 다 좋아진건지 궁금하네요
팜3님의 댓글의 댓글
@이타도리님에게 답글
휠베이스가 중량도 크게 차이나고
무게중심도 아예 달라서 비교가 될지 모르겠어요
무게중심도 아예 달라서 비교가 될지 모르겠어요
수도로직님의 댓글의 댓글
@happylanding님에게 답글
그쵸. 그저 일본차나 찬양하면 그만이시겠죠
소울치킨님의 댓글
캐스퍼 터보 경차니깐 참고 타는거지 특히 2열은
달구지 수준인데 ev는 어느 정도인지 궁금해지네요
달구지 수준인데 ev는 어느 정도인지 궁금해지네요
팜3님의 댓글의 댓글
@소울치킨님에게 답글
승차감은 ev3 급이리고 하네요
Ev3 승차감도 칭찬을 많이 받았죠
Ev3 승차감도 칭찬을 많이 받았죠
이타도리님의 댓글의 댓글
@소울치킨님에게 답글
2열도 의외로 승차감이 괜찮다고 칭찬하네요 (한상기)
리코리안님의 댓글
캐스퍼 터보 오너인데 ... 부럽습니다.
이것저것 후기 보니까 고속 주행이 아닌 시내 주행에서는 최강인거 같더라구요.
이것저것 후기 보니까 고속 주행이 아닌 시내 주행에서는 최강인거 같더라구요.
아르냥님의 댓글
좀 이상해요 ccnc부터 꽤나 많은 영역을 OTA 업데이트로 관리하고 개선할 수 있을텐데
내연은 몰라도 왜 자꾸 전기차에 5w 넣는지 ..
지들이 그렇게 파편화 오지게 해놓고 업데이트도 제대로 안해주고
차는 되게 잘나온거같긴합니다 진짜 한번 사고싶어요
내연은 몰라도 왜 자꾸 전기차에 5w 넣는지 ..
지들이 그렇게 파편화 오지게 해놓고 업데이트도 제대로 안해주고
차는 되게 잘나온거같긴합니다 진짜 한번 사고싶어요
NEWTYPE님의 댓글의 댓글
@아르냥님에게 답글
단가죠 뭐 자동차 산업이 원 단위로만 줄여도 어마어마하다고 들었습니다. 저급 가격에 맞출려고 저런거 줄였나 보네요
떡구님님의 댓글
하이드로 부싱 성능이 괜찮나보네요
이번에 페리 아5나 ev3나 캐스퍼ev나 모두 하이드로부싱 사용했다던데
전체적으로 승차감이 다 좋다는 평가가 나오는군요.
캐스퍼 내연 페리에도 하이드로 부싱 써주면 확실할거 같은데
그게 아니더라도 ev와 내연이 부품은 호환될테니
하체 순정 튜닝 하는 분들이 생길 수도 있겠습니다
이번에 페리 아5나 ev3나 캐스퍼ev나 모두 하이드로부싱 사용했다던데
전체적으로 승차감이 다 좋다는 평가가 나오는군요.
캐스퍼 내연 페리에도 하이드로 부싱 써주면 확실할거 같은데
그게 아니더라도 ev와 내연이 부품은 호환될테니
하체 순정 튜닝 하는 분들이 생길 수도 있겠습니다
게떼이님의 댓글
https://youtu.be/Bf3fSQYCis0?si=eQ_aE4VPl5HuQLmu
나윤석 컨설턴트님의 리뷰를 보시면 아주 깊이 있는 분석이 좋습니다.
이분의 커리어중 폭스바겐코리아가 잘나가던 시절에 제품 기획을 담당이기도 했고...근래에는 여러 자동차 회사들의 제품 기획 컨설팅을 하고 계시기 때문에...차의 상품성에 대한 인사이트의 대단한 분입니다.
자동차를 진짜 좋아하고 운전실력도 꽤 있으며, 특히 캐스퍼 터보를 소유하고 몰고 있기 때문에 비교를 정확히 할 수 있는 입장이네요...
나윤석 컨설턴트님의 리뷰를 보시면 아주 깊이 있는 분석이 좋습니다.
이분의 커리어중 폭스바겐코리아가 잘나가던 시절에 제품 기획을 담당이기도 했고...근래에는 여러 자동차 회사들의 제품 기획 컨설팅을 하고 계시기 때문에...차의 상품성에 대한 인사이트의 대단한 분입니다.
자동차를 진짜 좋아하고 운전실력도 꽤 있으며, 특히 캐스퍼 터보를 소유하고 몰고 있기 때문에 비교를 정확히 할 수 있는 입장이네요...
진짜메뚜기님의 댓글
연식변경 모델에 ccNC 넣으려고 하는 건지 참... 전기차니까 당연히 ccNC 아닐까 싶었는데 아쉽더라고요
아이랄디님의 댓글