파라시스 배터리팩 분해영상
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작성일
2024.08.24 20:53
본문
https://www.youtube.com/watch?v=j16FSH-y9V4
EQE 350+에 탑재된 파라시스 배터리의 분해영상이 올라왔습니다.
모듈 한 개의 크기 차이를 비교했을 때, E-GMP 대비 파라시스가 엄청 크네요.
저런 큰 모듈이 배터리팩의 에너지 밀도를 높이는 데에는 유리하겠지만
화재나 사고 났을 때, 불리할 거 같긴 하네요.
댓글 10
Nyaham님의 댓글의 댓글
@다시머리에꽃을님에게 답글
모듈이 크다고 bms관리가 어렵고 한건아닙니다.. 어떻게 설계를 하냐가 중요한거고, 파라시스도 보면 모듈당 회로장치가 붙어있는걸보면 최소한 모듈단위로도 뭔가 확인(모듈내 배터리들 전압이라든지 등등)가 가능하지 않을까 싶습니다.
셀빅아이님의 댓글의 댓글
@다시머리에꽃을님에게 답글
모듈이 크면 불량 체크하기도 좋고, 발열관리도 용이하죠.
그래서 테슬라도 4680 같이 크게 가고 있습니다.
그래서 테슬라도 4680 같이 크게 가고 있습니다.
캐논광님의 댓글의 댓글
@우리요다이티님에게 답글
알루미늄 케이스가 플라스틱 케이스보다 났다고 했던 이유는
알루미늄 케이스 배터리가 배터리 열폭주 화재 발생시
운전자가 차량에서 탈출할 시간을 조금이라도 더 벌어줄 수 있기 때문에
플라스틱 케이스보다 더 안전하다고 했지요
알루미늄 케이스 배터리가 배터리 열폭주 화재 발생시
운전자가 차량에서 탈출할 시간을 조금이라도 더 벌어줄 수 있기 때문에
플라스틱 케이스보다 더 안전하다고 했지요
우리요다이티님의 댓글의 댓글
@캐논광님에게 답글
에.................? 어떻게 알루미늄으로 케이스를 만들면 시간을 조금이라도 더 벌어줍니까...도대체.....
토마토님의 댓글의 댓글
@우리요다이티님에게 답글
플라스틱은 200도를 넘으면 녹고, 알루미늄은 600도를 넘으면 녹습니다.
내부 열을 밖으로 전달하는 열전도도 알루미늄이 플라스틱 보다 휠씬 좋습니다.
기계적인 충격이나 압력에 버티는 능력도 알루미늄이 플라스틱보다 좋습니다.
알루미늄은 플라스틱 처럼 오래되도 경화되어 부서지지 않습니다.
알루미늄으로 케이스를 만드는 것이 플라스틱으로 만드는 것 보다 휠씬 큰 비용이 듭니다.
내부 열을 밖으로 전달하는 열전도도 알루미늄이 플라스틱 보다 휠씬 좋습니다.
기계적인 충격이나 압력에 버티는 능력도 알루미늄이 플라스틱보다 좋습니다.
알루미늄은 플라스틱 처럼 오래되도 경화되어 부서지지 않습니다.
알루미늄으로 케이스를 만드는 것이 플라스틱으로 만드는 것 보다 휠씬 큰 비용이 듭니다.
우리요다이티님의 댓글의 댓글
@토마토님에게 답글
영상 보시고 하시는 얘기인가요....보시면 다 나오잖아요...어떤 소재를 썼는지요...저기에 왜 난연 플라스틱, GF30 플라스틱 소재를 썼을까요...왜 알루미늄으로 해서 사람들이 욕할까요...강성확보요? 현대는 기가파스칼 스틸로 강성확보 했는데요...충격보호용으로...알루미늄보다 훨씬 비싼 소재들로만 구성했는데...왜 알루미늄으로 케이스 만드는게 플라스틱 보다 싸다고 생각 못하실까요
셀빅아이님의 댓글
양산품이 아닌 수공예품 같이 되어 있네요.
안전이라곤 겉 케이스 압 빼주는 공기 구멍만 있고
왜 오토기어에서 EQ시리즈 사면 안된다고 하는지 여실히 보여주네요.
현기보다 3~5년 뒤쳐저 있는것 같습니다.
안전이라곤 겉 케이스 압 빼주는 공기 구멍만 있고
왜 오토기어에서 EQ시리즈 사면 안된다고 하는지 여실히 보여주네요.
현기보다 3~5년 뒤쳐저 있는것 같습니다.
다시머리에꽃을님의 댓글