용인 모델X 화재 후속 기사
알림
|
페이지 정보
작성일
2024.08.26 05:48
본문
화재 발생부위가...
일반적인? 배터리 화재는 아닌듯합니다
뒷부분은 원형대로 다 남아있다고 하고...
푸쉭- 하는 소리가 들렸다고 하는데..에어컨 가스 소리일 수도 있겠고..
원인이 확실하게 밝혀지면 좋겠네요
후속기사 감사합니다 조재환 기자님
댓글 11
BLMN님의 댓글의 댓글
@todesto님에게 답글
그러게요 그나마 화재의 소지가 있는건 12v배터리 및 전장류, 서스팬션, 모터, 에어컨, 히트펌프? 정도 같아요
태드창식이님의 댓글의 댓글
@todesto님에게 답글
에어컨 가스가 앞쪽에 있는거 아닌가요?
https://www.yna.co.kr/view/MYH20240614012800704
지금 유럽에서 강제되고 있는 에어컨냉매가 인화성이 높고,
유럽에서는 강제되기때문에, 거의 모든 수출용 스펙은 동일한 냉매를 넣는다고 하던데요.
https://www.yna.co.kr/view/MYH20240614012800704
지금 유럽에서 강제되고 있는 에어컨냉매가 인화성이 높고,
유럽에서는 강제되기때문에, 거의 모든 수출용 스펙은 동일한 냉매를 넣는다고 하던데요.
고소한커피님의 댓글
테슬라는 예전에 자연발화 이후 대처를 빨리 한걸로 압니다.. 조금이라도 불량 진단된 차량 리콜로요
미국에서는 차량화재 비율이 전기차가 엔진차 1/10 비율이라고도 들었습니다
우리나라는 만대당 화재 발생율이 1.9(엔진) vs 1.3(전기)
미국에서는 차량화재 비율이 전기차가 엔진차 1/10 비율이라고도 들었습니다
우리나라는 만대당 화재 발생율이 1.9(엔진) vs 1.3(전기)
nkocuw9sk님의 댓글
화재 이후 카더라 중 하나가
모델X에서 에어컨 모터 관련 에러메시지가 계속 있었는데,
수리를 진행하지 않고 주행을 계속 했다는 소리도 있긴 했죠.
뭐 카더라니까 걸러 들어야겠지만,
최종 기사까지 있으면 좋겠네요.
모델X에서 에어컨 모터 관련 에러메시지가 계속 있었는데,
수리를 진행하지 않고 주행을 계속 했다는 소리도 있긴 했죠.
뭐 카더라니까 걸러 들어야겠지만,
최종 기사까지 있으면 좋겠네요.
팜3님의 댓글의 댓글
@nkocuw9sk님에게 답글
18년형 20만 킬로 탄 차량이고 수리를 안하고 타고다녔나봐요
윗 기사에 관련 내용이 있네요
윗 기사에 관련 내용이 있네요
와센버그님의 댓글의 댓글
@nkocuw9sk님에게 답글
차주랑 운전자랑 다르고 현재 차주는 외국에 있다는 카더라가 있더라구요.
todesto님의 댓글