모3롱레 LFP - 겨울과 여름의 연비의 차가 엄청나군요 ㄷ ㄷ ㄷ
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작성일
2024.04.12 23:25
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3월 까지만 해도 trips 확인해보면 대충 250wh/mile 정도 쓴다고 나왔거든요
그러면 1키로와트로 4마일, 75kwh짜리 배터리로는 300마일 정도를 갈 수 있다는 얘기네요
공식적으로는 330 간다고 나와있는데, 10% 정도 추운 날씨때문에 손해를 보는 셈입니다.
그런데 요즘에는 190wh/mile 까지 내려갑니다.
1키로와트로 5.26 마일까지 가능.
그렇다면... 풀충전하면? 394마일???
공식적으로 발표한 연비보다 20%를 더 간다고???
이게 LFP라서 이렇게 날씨에 영향을 많이 받는건가요?
물론 겨울에 시트도 데우고 히터도 켜고 하니 그것도 변수가 될텐데요
여름에 에어콘 켜고 다니기 시작하면 또 어떻게 될지 지켜봐야 겠습니다.
댓글 3
djjayp님의 댓글
히터가 전기 많이먹는 주범이라서 여기에서 일단 차이가 많이 나구요.
에어컨은 히터에 비하면 전기 쓰는 양이 반도 안되는것 같아요.
온도가 낮아서 배터리 효율이 떨어지는것도 있구요..
NCM배터리 쓰는 차들도 여름/겨울 차이 많이 나요.
특히 요즘같은 날씨가 전비가 가장 잘나오죠.
에어컨은 히터에 비하면 전기 쓰는 양이 반도 안되는것 같아요.
온도가 낮아서 배터리 효율이 떨어지는것도 있구요..
NCM배터리 쓰는 차들도 여름/겨울 차이 많이 나요.
특히 요즘같은 날씨가 전비가 가장 잘나오죠.
aorjdeos님의 댓글