현대자동차, 실속파를 위한 전기차 3종 'E-Value + 트림' 출시

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작성자 먼곳으로 106.♡.11.42
작성일 2024.09.03 09:17
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현대자동차가 3천만 원대로 구매 가능한 아이오닉 5, 아이오닉 6, 코나 일렉트릭의 ‘E-Value +(이-밸류 플러스) 트림’을 3일(화) 론칭했다.

E-Value +는 전기차 구매 접근성을 제고하기 위해 현대자동차에서 새롭게 준비한 엔트리 트림으로, 일부 사양을 슬림화 하여 보다 합리적인 가격에 전기차를 만나볼 수 있도록 구성됐다.

현대자동차 아이오닉 5, 아이오닉 6, 코나 일렉트릭에서 만나볼 수 있는 E-Value + 트림은 스탠다드(기본형) 모델과 동일한 배터리를 탑재하고, 아이오닉 5는 368km, 아이오닉 6는 367km, 코나 일렉트릭 300km의 1회 충전 주행가능거리를 확보하는 등 전기차의 기본 성능에 충실한 실속형 모델이다.

E-Value + 트림을 반영한 각 모델 별 판매 시작가격은 ▲코나 일렉트릭 4,142만 원 ▲아이오닉 5 4,700만 원 ▲아이오닉 6 4,695만 원으로 정부 및 지자체 보조금을 적용하면 실 구매가격은 3천만원 대가 될 수 있을 것으로 기대된다. (※ 개별소비세 5% 전기차 세제 혜택 적용 후 가격)

현대자동차는 E-Value + 트림 출시를 기념해, 9월 한 달간 공식 홈페이지(www.hyundai.com)의 이벤트 페이지를 통해 ▲갤럭시 Z 플립6 ▲갤럭시 링 ▲폴딩박스 ▲스타벅스 커피쿠폰 등 다양한 경품을 걸고 룰렛 이벤트를 진행한다.

현대자동차 관계자는 “점차 다변화되는 고객 선호도를 고려해 선택의 폭을 넓히고 전기차 구매 장벽을 낮춰줄 실속형 트림을 준비했다”며 “앞으로도 현대자동차의 전기차가 선사하는 혁신적인 이동경험을 보다 많은 분들이 누릴 수 있도록 다양한 방법을 준비할 것”이라고 말했다.

댓글 12

bubble님의 댓글

작성자 no_profile bubble (165.♡.13.88)
작성일 09.03 09:29
연말에 재고 어떻게 털지 기대됩니다 ㅋ

팜3님의 댓글

작성자 팜3 (106.♡.131.173)
작성일 09.03 09:30
배터리 줄인 트림인가봐요

역시 경쟁이 좋아요
밀려서 안팔리면 가격을 내리는 군요

하지만 현기차는 저 가격에 옵션 가격을 더해야 겠죠

sltx님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 no_profile sltx (49.♡.125.146)
작성일 09.03 21:22
@팜3님에게 답글 "스탠다드(기본형) 모델과 동일한 배터리를 탑재하고" 옵션을 줄인 것 같네요.

팜3님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 팜3 (1.♡.45.233)
작성일 09.03 21:41
@sltx님에게 답글 옵션이 아니고 가격을 줄여야지…
아직 더 안팔려야 정신 차릴듯요

현기차는 역시 옵션 추가해야 제대로 가격이네요

sltx님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 no_profile sltx (49.♡.125.146)
작성일 09.03 22:45
@팜3님에게 답글 세상에 공짜가 없는데 그냥 가격만 줄이기는 어렵겠죠.

팜3님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 팜3 (1.♡.45.233)
작성일 09.04 00:30
@sltx님에게 답글 안팔리는데 판매 의지가 있으면 업체 이익을 줄여야죠
어차피 보조금으로 이익 보전 다 받을텐데
업체가 여전히 욕심이 과해요

힘난다님의 댓글

작성자 no_profile 힘난다 (182.♡.149.141)
작성일 09.03 10:11
보조금 소진 지자체가 많던데
보조금 남은데 사시는분들은 희소식이네요

로얄밀꾸님의 댓글

작성자 no_profile 로얄밀꾸 (118.♡.96.226)
작성일 09.03 10:29
예전 아반떼AD의 밸플을 생각해보자면, 뭐가 있는데 뭐가 없는 그런 구성으로 만들어두지 않았을까 싶네요

크렙스님의 댓글

작성자 크렙스 (59.♡.239.44)
작성일 09.03 13:13
아이오닉6 FL 되서 배터리 용량 증가하고 스탠다드가 그대로 유지된다고 하면 가성비 트림 나오겠네요.

근데 스탠다드에 HUD 좀 넣을수 있게 해주지...

느루님의 댓글

작성자 느루 (211.♡.73.72)
작성일 09.03 15:15
아이오닉9 외에 신규 E-GMP 플랫폼 모델 없이 기존 모델로 대응하려나 보네요.

먼곳으로님의 댓글의 댓글

대댓글 작성자 먼곳으로 (106.♡.11.42)
작성일 09.03 15:38
@느루님에게 답글 새 플랫폼은 26년 제네시스 GV90을 시작으로 현대, 기아로 내려올 예정입니다

아이오닉6는 내년에 페이스리프트 예정되어 있습니다

셀빅아이님의 댓글

작성자 셀빅아이 (125.♡.200.218)
작성일 09.04 12:41
예전 스탠다드 모델 부활이네요.
그런데 의외로 아이오닉6가 5보다 주행거리가 짧네요?
찾아보니 아이오닉5는 페리라 스탠다드 배터리가 64kWh 고
아이오닉6는 스탠다드 배터리가 53kWh네요.
아이오닉6는 페리되는걸 기다리는게 낫겠습니다.
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