캐스퍼ev 없섭 사승기(일반인 관점)
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작성일
2024.09.07 20:57
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1, 내연기관의 단점이 아예 삭제 (엔진 미션 충격 등)
2, 100km/h 까지 가속 경쾌함
3, 2열 레그룸이 엄청 넓음
4, 승차감이 아이오닉5 같이 출렁 스타일 좋음
노면 안좋은 데서는 말타기 있음
5, 2열 바닥이 높음
6, 전비 좋음 8.0
7, 주행거리 충분, 인제서킷 왕복 후 135km 남음
8, 인포테인먼트 너무 구식티 남, 반응 느림
9, 오른쪽 무릎 닿는 부분이 딱딱한게 불편(개인적)
10, 오디오 별로임
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댓글 13
리코리안님의 댓글
와 전비 8.0 엄청나네요. 스펙은 5.x 여서 2등급이던데 ㅎㅎ 실사용 평가는 엄청 좋네요
액숀가면님의 댓글
그냥 ccnc넣지..그럼 훨 잘 펄렸을탠데.. 구하기도 어렵고 지원도 어려울 5세대를 왜 넣나 싶네요.
팜3님의 댓글의 댓글
@액숀가면님에게 답글
그러니까요
레거시 업체들은 아직도 저런 올드한 급나누기를 해요
근데 모… ccnc 도 좀 있으면 5W 처럼 팽당할꺼라고 하네요
레거시 업체들은 아직도 저런 올드한 급나누기를 해요
근데 모… ccnc 도 좀 있으면 5W 처럼 팽당할꺼라고 하네요
bubble님의 댓글
표준체형 좀만 벗어나도 운전자 오른쪽 레그룸 협소한건 확실히 단점입니다. 캐스퍼 내연기관때도 시승하면서 느꼈던 점인데 EV도 뭐 크게 달라지진 않았더군요.
폭스바겐세일님의 댓글
최근에 출시된 차 중에서 ev3, 캐스퍼ev가 손에 꼽을 정도로 잘 나왔다고 생각합니다.
박스엔님의 댓글