푸념글)제네시스 인증중고차는 전기차 매입을 거의 안하려나봅니다.
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작성일
2024.09.08 18:33
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GV70 EV, GV60은 아예 매물이 없고, G80 EV는 딱 한대 있네요.
K카는 GV70 EV 검은색 한대 제외하곤 마찬가지입니다. 고가 전기차는 인기가 없어서 매입을 안하는것 같은데 그냥 기다리는 수밖에 없겠죠..ㅠㅠ
수입 전기차도 고려해봤는데 BMW는 모터, 벤츠는 배터리, 아우디는 살만한 차 없음, 테슬라는 강제 원페달, 폴스타는 실내가 영....이래저래 거르면 결국 ICCU의 현대뿐인데 그나마 국산차라 부품수급이 빠를테니 괜찮겠지?하고 있는데 정말 요즘 살 차 없는것 같습니다.
i5 타보니까 정말 괜찮던데 bmw는 왜 모터에다 뻘짓을 해둔걸까요?
댓글 10
크크킄님의 댓글의 댓글
@카매니아님에게 답글
엔카 매물이 인증중고보다 비쌉니다.
얼마전 gv70 ev 깡통 2년 3천km탄 차가 인증중고로 5400에 팔렸는데, 2년 3만km탄 차가 엔카에 5500만원으로 판매중입니다.
두차량 모두 동일옵션, 무사고였는데 이정도 차이가 나니 엔카 매물에 손이 안갑니다.
얼마전 gv70 ev 깡통 2년 3천km탄 차가 인증중고로 5400에 팔렸는데, 2년 3만km탄 차가 엔카에 5500만원으로 판매중입니다.
두차량 모두 동일옵션, 무사고였는데 이정도 차이가 나니 엔카 매물에 손이 안갑니다.
sltx님의 댓글의 댓글
@크크킄님에게 답글
인증중고 매입가가 더 싸서 차 파는 사람은 엔카 쪽에 파는 것 아닐까요?
리릿님의 댓글
아우디 이트론GT가 PDCC가 빠져서 영 별로였는데,
페리 되면서 액티브서스가 붙어서 PDCC빠진게 의미가 없어졌어요.
한 2~3년뒤에 몇천만원 할인받고 액티브서스 올라간 이트론GT사는 것도 나쁘지 않을 것 같습니다.
페리 되면서 액티브서스가 붙어서 PDCC빠진게 의미가 없어졌어요.
한 2~3년뒤에 몇천만원 할인받고 액티브서스 올라간 이트론GT사는 것도 나쁘지 않을 것 같습니다.
토마토님의 댓글의 댓글
@리릿님에게 답글
타이칸과 같은 부품 일텐데 고장시 한쪽에 4~500만원 듭니다.
구CLOUD름님의 댓글
혹시 이전에 보셨는지 모르겠지만 인증중고
GV60이 매물이 잠시 있긴 했어요.
3대쯤이었나 그러다 가장 별로인 매물이
오래 남아있었는데 그것도 팔렸나보네요.
엔카나 인증중고 보면
가끔씩 GV60 퍼포먼스 키로수 적게뛴
조금 싼 매물들이 나올때가 있습니다.
감가가 엄청나더라고요.
GV60이 매물이 잠시 있긴 했어요.
3대쯤이었나 그러다 가장 별로인 매물이
오래 남아있었는데 그것도 팔렸나보네요.
엔카나 인증중고 보면
가끔씩 GV60 퍼포먼스 키로수 적게뛴
조금 싼 매물들이 나올때가 있습니다.
감가가 엄청나더라고요.
크크킄님의 댓글의 댓글
@구CLOUD름님에게 답글
간간히 올라오나보네요. 지금은 G80도 팔려서 전기차가 한대도 없습니다ㅠ
GV70 EV 찾고있는데 이러다 목 빠지겠습니다 ㅋㅎㅎ
GV70 EV 찾고있는데 이러다 목 빠지겠습니다 ㅋㅎㅎ
몬타냐냐님의 댓글
모터가 고장이 나야 AS로 부품값으로 먹고 살죠...
너무 고장이 안나도 업체는 문제 아닐까요??? ㅎㅎㅎ
너무 고장이 안나도 업체는 문제 아닐까요??? ㅎㅎㅎ
카매니아님의 댓글