픽플러스 - 목숨을 살리는 브레이킹
이
이정복 (106.♡.11.131)
2024년 9월 10일 AM 11:39 · 수정됨(09. 14. 07:40)
조회 1,631 공감 0
댓글 (11)
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DDevChoi84
24.09.10 · 211.♡.96.205
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왜왜나를불렀지
→ DevChoi84 24.09.10 · 203.♡.43.193
이게 이상한 정보가 너무 많아서 진짜 올바른 자세 잡기가 어렵더라구요.
제가 신장이 좀 큰 편이라 더 그렇습니다.
잘 나온 자료가 있으면 추천 해주세요. -
슈슈니
→ 왜나를불렀지 24.09.10 · 119.♡.165.197
https://www.youtube.com/watch?v=1rGTLzbcCns
요 영상 참고하시면 되겠습니다.
영상에 등받이 각도가 정확하게 언급은 안 되어있지만 보통 100-110도 내에서 몸에 편하게 맞춰주시면 됩니다. - 헤
헤이요
24.09.10 · 113.♡.10.87
전자식파킹은 계속 들고(?)있어야하는군요...첨 알았습니다.
좋은정보 감사합니다. -
리리릿
24.09.10 · 112.♡.240.85
보통 페달비가 4:1정도고, 마스터실린더 직경 25mm를 잡으면..
50kg인 여자가 자기 체중을 실으면 실린더 내부의 압력은 40bar정도 되죠.
200kgf / ((12.5mm)^2*3.14) = 40bar...
복동식 60mm 1p캘리퍼 라고 치면 앞바퀴 피스톤은 2개가 되고, 작용과반작용으로 로터 누르는 힘이 2배가 되니,
40bar * (30mm)^2*3.14 * 2 * 2 = 4.6톤
...못 세울수가 없죠. -
자자유쩜오알지
24.09.10 · 222.♡.65.188
여기 좋은 영상 많이 만들더라고요. :)
참고로, 테슬라는 P 버튼 (중앙 터치스크린이나 오버헤드에 있음. 혹은 주행 레버) 을 꾸욱 누르면 전자식 주차 브레이크가 긴급 작동합니다. 길게 누르는게 중요한데, 리프레시 S/X, 그리고 하이랜드 모델3는 터치 스크린을 이용해야 하니 잘 눌러야겠어요.
https://www.tesla.com/ownersmanual/model3/ko_kr/GUID-3DFFB071-C0F6-474D-8A45-17BE1A006365.html -
시시그널
24.09.10 · 128.♡.203.95
보통 저럴 때 양 발로 밟으라고도 하더군요.
양 발로 밟을 수 있는건 브레이크가 유일하다고... 양 발로 일어서듯 온 몸을 이용해서 힘껏 밟으라고 합니다.(양발 운전 이야기 아님) - 이
이정복
→ 시그널 작성자 24.09.10 · 106.♡.11.254
양발로 밟는다..는건
페잘오인사고 방지를 위해서 권장하는 방법인데
전 좀 회의적입니다
한발로 정확하게 밟아야 제대로 밟을 수 있다고 봅니다 - 시
시그널
→ 이정복 24.09.10 · 128.♡.203.95
힘이 부족한 사람들에게는 유용할 수도 있지 않을까 싶어요. -
비비해피돈워리
24.09.11 · 221.♡.41.23
여기 영상들 참 기발하면서도 유용하죠~
궁금하지만 하기 힘든것들을 직접 해보고 알려주는 ^^
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오히려 제가 제대로 된 자세로 운전하면 불편하지 않냐고...
불편하긴 커녕 장시간 운전해도 허리아프지않고 핸들조작도 빨라지고 긴급시 풀브레이킹도 확실하게 잡을 수 있죠
운전자세에 대한 안내도 많이 공유되면 좋겠습니다.