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굴러간당

폴스타4 국내 복합연비 511km

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트레콰르 211.♡.94.220
2024.09.10 22:28
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https://kencis.me.go.kr/new_kencis/hms/cs01/hmscs01ev.do


오피셜 올라왔나보네요


21인치 싱글모터, 롱레인지 기준이라고 합니다


차가 크긴해도 배터리 용량이 커서 500은 넘길것 같긴했는데


스펙은 잘 뽑힌거 같군요

댓글 9
팜3 (1.♡.45.233)
09.10 22:31
ㄷㄷ 20인치면 500km 중반 받겠네요
우리나라는 롱레만 출시해서
다른 휠 사이즈도 궁금해집니다
리릿 (183.♡.59.35)
09.11 00:39
@팜3님에게 답글 폴스타4 싱글모터는 20/21인치만 있는데, 21인치가 주행가능거리가 더 '높게' 나온다고 하더라고요.
그래서 20인치로 측정했다고 합니다...
no_profile 아시에 (119.♡.89.171)
09.12 11:45
@리릿님에게 답글 ev9도 4륜 21인치(미쉐린 프라이머시투어as) 연비가 4륜 19 20인치(금호 크루젠)보다 주행거리가 더 높게 나오는데

이 사례도 타이어의 차이일지 궁금하네요 ㅎㅎㅎ

21인치는 타이어폭이 285, 19~20인치는 255, 275라는 것도 충격.
no_profile 느려유 (223.♡.207.131)
09.10 22:44
보조금은 모Y 롱레랑 비슷한 수준으로 보면 될려나요?
까망꼬망1 (61.♡.120.114)
09.10 23:07
궁금한게 저온에선 고속 운전이 더 거리 잘 나오는데 왜 그런거죠?
다른 전기차도 그런가요? 고속운전이라 모터 열 올라서 그런건가
싶기도 하지만...그정도 발열은 아닐것같아서
링크 보니 상온에선 도심 530, 고속 488인데 저온에서 도심 402, 고속 466으로
나오는데...거꾸로 기재된건지 아님 원래 그런건지 궁금하네요
no_profile 움파파 (211.♡.202.40)
09.10 23:50
@까망꼬망1님에게 답글 아래에 타이칸도 같은 경향인거 보면 저온에선 고속이 더 잘 나오나봐요. 제 뇌피셜로는 저온에서 히터도 돌아야되고, 같은 거리를 고속은 짧은 시간에 가니까 그만큼 다른 소비전력이 줄어드는게 아닐지 예상해봅니다.
리릿 (183.♡.59.35)
09.11 00:36
@까망꼬망1님에게 답글 측정 방법이 달라진 것 같습니다.

최근 측정된 차량들 가운데 저온 고속이 저온 도심보다 주행거리가 짧은 차를 찾질 못하겠네요.

EV6같은 경우도 2022년도에 측정당시엔 저온 도심이 더 길었는데,
2024년도 측정은 저온 고속이 더 깁니다.
no_profile Eyeinthesky (118.♡.65.73)
09.11 13:28
@까망꼬망1님에게 답글 저온 주행거리 측정할때 히터를 최고온으로 올려야 하는 이유도 있을 것 같네요.. 국산차는 그 점 고려해서 최고 히터온도가 그렇게 높지 않다고 들었어요..
no_profile 헤이요 (124.♡.131.213)
09.11 14:41
방금 홈피에서 재미삼아 견적 내 봤는데..... 8400정도 나오네요....ㄷㄷㄷㄷ 싱글롱레인지...플러스로 견적내니....

보조금 받아도 거의 8천 정도 잡아야 할것 같은데...  삼전주식 10만원 가면 살수 있을듯...ㅋㅋㅋㅋ
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