[기사] 급발진 의심 사고 주된 원인은 '페달 오조작'
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작성일
2024.09.11 21:39
본문
https://v.daum.net/v/20240911161504700
11일 국과수가 국회 국토교통위원회 소속 국민의힘 권영진 의원실에 제출한 '최근 5년간 급발진 의심 사고 분석 현황'을 보면 2020년부터 올해 6월까지 총 364건의 급발진 의심 신고가 접수됐다. 국과수가 사고기록장치(EDR) 데이터 등을 분석한 결과 차량이 완전 파손돼 분석이 불가능했던 일부를 제외한 321건의 사고는 모두 운전자 페달 오조작이 원인이었다.
업계 관계자는 "급발진 주장 사고를 줄이기 위해서는 무엇보다도 '밟고 있는 페달에서 발을 떼라'라는 인식의 확대가 필요한 시점"이라고 말했다.
이게 맞다고 봅니다.
브레이크 밟을 시점에 급가속되는 건, 여지없이 페달 오조작이죠.
댓글 12
까망꼬망1님의 댓글의 댓글
@MERCEDES님에게 답글
한때 양발운전 엄청 욕먹었는데...전기차 시대에는 양발운전이 오히려 안전하려나 싶은 생각도 드네요
SprotbackLover님의 댓글의 댓글
@까망꼬망1님에게 답글
양발운전이 오히려 안전하지는 않을거라고 봅니다.
대게 오른손잡이 사람들은 오른발이 힘이 더쎄요.
차라리 면허 적성검사를 훨씬 빡세게 돌리는게 나을겁니다.
대게 오른손잡이 사람들은 오른발이 힘이 더쎄요.
차라리 면허 적성검사를 훨씬 빡세게 돌리는게 나을겁니다.
리릿님의 댓글의 댓글
@일론머스쿵님에게 답글
인구 감소 지역에선 대중교통이 사라지고 있습니다.
그런 상황에서 무작정 운전을 금지하면, 금지가 될리도 없고...
생활 자체가 불가능해집니다. 굶어 죽으라는 이야기를 돌려서 이야기하는 셈이죠.
그런 상황에서 무작정 운전을 금지하면, 금지가 될리도 없고...
생활 자체가 불가능해집니다. 굶어 죽으라는 이야기를 돌려서 이야기하는 셈이죠.
셀빅아이님의 댓글의 댓글
@일론머스쿵님에게 답글
페달 오조작은 나이 상관없이 홍보가 필요하다고 봅니다.
LoopLoop님의 댓글의 댓글
@일론머스쿵님에게 답글
시골은 차없으면 못다닙니다
면허반납하면 택시 버스 무제한 이용권이라도 줘야죠
면허반납하면 택시 버스 무제한 이용권이라도 줘야죠
SprotbackLover님의 댓글의 댓글
@일론머스쿵님에게 답글
다들 서울에서만 사시는건 아니에요...
지방은 차 없으면 못가는곳 많습니다.
광역시도 그렇구요
지방은 차 없으면 못가는곳 많습니다.
광역시도 그렇구요
Pazz님의 댓글
언론에서 자꾸 차량 결함으로 인한 급발진도 있다고 몰아가니 사람들이 당황하는 순간에 차량결함이라고 생각하고 본인이 잘못하고 있다는 생각은 안하게 되죠. 언론들의 책임도 크다고 봅니다. 급발진이 일어나면 일단 내가 잘못하고 있다는 생각을 먼저 해야되는게 맞는건데 말이죠.
JINH님의 댓글
급발진 이라는 용어도 바꿨으면 좋겠어요. 급발진 하니까 차가 스스로 달려드는 느낌이라서요 그냥 급기속 이런 정도 용어면 어떨까 싶은데요.
MERCEDES님의 댓글