현대차·美 GM, 승용·상용차 공동으로 개발·생산한다
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작성일
2024.09.13 07:36
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https://n.news.naver.com/article/001/0014929706?sid=101
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(서울=연합뉴스) 한상용 기자 = 글로벌 완성차 기업인 현대차와 미국 제너럴모터스(GM)가 승용차는 물론 상용차를 공동 개발하고 생산하기로 했다.
-후략
세계 최대의 자동차 동맹이 탄생한건가요.. ㄷㄷㄷ
이제 일부 극단적인 현기 매니아분들은 GM을 깔 수 없게 됬군요?
댓글 14
CaTo님의 댓글의 댓글
@OLDnNEW님에게 답글
콜벳에 5N 파워트레인 올리고 콜벳팀에서 튜닝한거 나올만 하겠네요
셀빅아이님의 댓글
저는 의문인게 왜 이걸 했는지 모르겠습니다.
GM이 제일 딸리는게 전기차인데, 전기차는 LG와 협업했었거든요.
픽업트럭 말고는 현기가 GM하고 협업하면 오히려 더 손해인것 같은데 왜 했는지 모르겠습니다.
GM이 제일 딸리는게 전기차인데, 전기차는 LG와 협업했었거든요.
픽업트럭 말고는 현기가 GM하고 협업하면 오히려 더 손해인것 같은데 왜 했는지 모르겠습니다.
다시머리에꽃을님의 댓글의 댓글
@셀빅아이님에게 답글
일전에 듣기에 엘지와 좀 안좋다고 들었던거 같아요
조인트벤쳐를 만든걸로 아는데.. gm은 많은 기술을 요구하고 엘지는 안주려고하고..
사실 제조사와 배터리회사간 조인트벤쳐를 많이 만들었었는데 내부적으로 이러한 갈등이 많다고 들었습니다
조인트벤쳐를 만든걸로 아는데.. gm은 많은 기술을 요구하고 엘지는 안주려고하고..
사실 제조사와 배터리회사간 조인트벤쳐를 많이 만들었었는데 내부적으로 이러한 갈등이 많다고 들었습니다
셀빅아이님의 댓글의 댓글
@다시머리에꽃을님에게 답글
볼트가 LG기반이라고 하긴하는데, 그걸 만든지가 언제인데 GM은 너무 소홀히 했네요.
GM도 LG와 협업 그렇게 오래 했으면 자체 기술력도 보유하면서 그랬어야 했는데, 여지껏 뭐했는지 모르겠습니다.
왜있슈에서 말하길 V2L도 LG한테 거의 기댔다고 하던데요.
GM은 현기한테서도 많은걸 받으려고 할텐데, 반대로 현기가 받아올껀 별로 없는것 같아 손해인것 같습니다.
GM도 LG와 협업 그렇게 오래 했으면 자체 기술력도 보유하면서 그랬어야 했는데, 여지껏 뭐했는지 모르겠습니다.
왜있슈에서 말하길 V2L도 LG한테 거의 기댔다고 하던데요.
GM은 현기한테서도 많은걸 받으려고 할텐데, 반대로 현기가 받아올껀 별로 없는것 같아 손해인것 같습니다.
포도튀김님의 댓글
큰 그림으로는 … 현대는 미국시장을 더 강화하고 싶고 MOU를 통해 GM과 한배를 타면서 GM은 비지니스 파트너임과 동시에 대미 로비스트 역할도 해주겠죠. GM과 이익을 공유하는 구조를 만들고 GM(현대)에 좋은 것이 미국에도 좋은 것이라는 논리로 가는게 대미 투자 및 시장 확대에 유리하다고 본게 아닐까 하네요… 중국 기업의 미국 시장 진출을 막는 것에 대한 반사이익을 현대차 등 외국애들이 다 가져 간다는 인식이 생기면 현대차도 좋을게 없으니까요
아침노을님의 댓글
유럽차들이 중국과 손 잡듯 GM이 우리나라와 손잡은 게 아닐까요.
GM 내에서도 판매량 높은 차종의 생산기지가 우리나라에 있다는 점도 작용했을 것 같고.
미국시장이 중요한 현대입장에서도 괜찮은 선택인 듯. 서로 윈윈했으면 좋겠네요.
GM 내에서도 판매량 높은 차종의 생산기지가 우리나라에 있다는 점도 작용했을 것 같고.
미국시장이 중요한 현대입장에서도 괜찮은 선택인 듯. 서로 윈윈했으면 좋겠네요.
요오옹님의 댓글의 댓글
@타잔나무님에게 답글
많은분들에게 호불호가 강한 오토기어지만 본건에 대해선 잘 설명하고 있다고 보입니다~
쿨캣님의 댓글
이전 CEO 인베스트 데이에서 전기차 플랫폼을 다른 완성차 업체에게 판매하는 전략을 준비중이라고 했고 그 연장선상에 있는것 같습니다.
아마 합작으로 기술기발 보다는 GM이 발등에 떨어진 불 매우려고 전기차 플랫폼 사다가 적용하는거로 시작할것 같아요.
물론 그 끝이 어찌 될지는 모르겠지만 ㅎㅎ
아마 합작으로 기술기발 보다는 GM이 발등에 떨어진 불 매우려고 전기차 플랫폼 사다가 적용하는거로 시작할것 같아요.
물론 그 끝이 어찌 될지는 모르겠지만 ㅎㅎ
느려유님의 댓글