캐스퍼 일렉트릭...원가 절감
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작성일
2024.09.13 13:55
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캐스퍼 일렉트릭의 원가 절감을 위한 피나는 노력이 보입니다..
내비는 5W를 쓰고...디스플레이도 이전에 쓰던 것들....헤드라이트 모듈도 이전에 쓰던 것을 쓰고...하우징만
새로 만든 것 같아요...전방 깜빡이 등 부분도 기존 캐스퍼보다 원가가 저렴하다고 하고...후방 브레이크 등도
역시나 원가가 저렴하다고 합니다...
원가 절감을 하면서도 뭔가 새로운 모습으로 보일 수 있도록 하는 능력이 참 탁월 한 것 같습니다.
댓글 7
하드리셋님의 댓글
후방브레이크등은 LED아닌가요? (옵션 넣으면) 그건 비싼거 같던데
일반은 저가형인가 봅니다
일반은 저가형인가 봅니다
페르마타님의 댓글
경형기반의 파생모델 임에도 현행 아반떼만큼의 대우는 해줬다고 봅니다.
계기판도 네비도 현행 아반떼와 같고 어라운드뷰, 조수석 통풍, ncm배터리, hda1, 후측방 경고 등 차급대비 괜찮은 것 같습니다.
계기판도 네비도 현행 아반떼와 같고 어라운드뷰, 조수석 통풍, ncm배터리, hda1, 후측방 경고 등 차급대비 괜찮은 것 같습니다.
Noobie님의 댓글
가격이라는 것이 굉장한 딜레마이긴 합니다.
안해주면 급나누기인데 해주기엔 단가가 너무 올라가버리니...
그래서 보급형 차량이 경쟁이 심한가봅니다.
안해주면 급나누기인데 해주기엔 단가가 너무 올라가버리니...
그래서 보급형 차량이 경쟁이 심한가봅니다.
셀빅아이님의 댓글
보조석 통풍도 경차기반에서 처음으로 넣어주고요.
레이EV에 비해서 배터리를 리튬이온으로 해주고, 늘려주고, 내비 화면도 크게 해주고 했으니까요.
말씀대로 이것저것 더 해주면 좋았겠지만 그랬으면 풀옵 3천만원 넘어서 말 나왔겠죠.