캐스퍼 일렉트릭...원가 절감
게
게떼이 (115.♡.145.242)
2024년 9월 13일 PM 01:55 · 수정됨(09. 14. 11:54)
조회 2,446 공감 0
캐스퍼 일렉트릭의 원가 절감을 위한 피나는 노력이 보입니다..
내비는 5W를 쓰고...디스플레이도 이전에 쓰던 것들....헤드라이트 모듈도 이전에 쓰던 것을 쓰고...하우징만
새로 만든 것 같아요...전방 깜빡이 등 부분도 기존 캐스퍼보다 원가가 저렴하다고 하고...후방 브레이크 등도
역시나 원가가 저렴하다고 합니다...
원가 절감을 하면서도 뭔가 새로운 모습으로 보일 수 있도록 하는 능력이 참 탁월 한 것 같습니다.
댓글 (7)
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셀셀빅아이
24.09.13 · 125.♡.200.218
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겹겹살이
24.09.13 · 211.♡.90.198
그래도 경형에 어라운드뷰도 있다는거보곤 깜놀했습니다. -
하하드리셋
24.09.13 · 223.♡.79.220
후방브레이크등은 LED아닌가요? (옵션 넣으면) 그건 비싼거 같던데
일반은 저가형인가 봅니다 -
페페르마타
24.09.13 · 118.♡.82.155
경형기반의 파생모델 임에도 현행 아반떼만큼의 대우는 해줬다고 봅니다.
계기판도 네비도 현행 아반떼와 같고 어라운드뷰, 조수석 통풍, ncm배터리, hda1, 후측방 경고 등 차급대비 괜찮은 것 같습니다. - 불
불량총각
24.09.13 · 203.♡.47.186
이 급의 차에서 그 원가절감이 없었다면, 이 가격에 이정도의 차를 내놓지 못했겠죠. -
무무케
24.09.13 · 110.♡.60.34
5w 들어갔다는거 보니 5w 지원이 그래도 오래동안 가능하겠군요.. -
NNoobie
24.09.14 · 58.♡.13.159
가격이라는 것이 굉장한 딜레마이긴 합니다.
안해주면 급나누기인데 해주기엔 단가가 너무 올라가버리니...
그래서 보급형 차량이 경쟁이 심한가봅니다.
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보조석 통풍도 경차기반에서 처음으로 넣어주고요.
레이EV에 비해서 배터리를 리튬이온으로 해주고, 늘려주고, 내비 화면도 크게 해주고 했으니까요.
말씀대로 이것저것 더 해주면 좋았겠지만 그랬으면 풀옵 3천만원 넘어서 말 나왔겠죠.