아이오닉5페리 인포테인먼트 업데이트 언제해줄라나요
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작성일
2024.09.20 08:40
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핫픽스 정도는 연휴 끝나면 바로 나올 줄 알았더니... 아직이군요
저는 메세지 뜨는거 말고는 문제 없는 줄 알았더니
후측방 경고가 안된다는 분들도 계시더군요...
글 읽고 유심히 보고 있었는데... 후측방 경고 안되는 듯 합니다.
깜빡이 켰을 때 후측방에 차량있으면, 경고음이랑 사이드미러 경고등이 뜨는데
깜빡이 안켰을 때 후측방에 뭐 있어도 사이드미러 경고등 안켜지는 듯 해요.
아이오닉5페리 뿐 아니라 EV3도 업데이트 후 차량 진단에서 통과못하는 모듈들 있다던데 말입니다.
(아.. 이건 업데이트 후 앱이 꼬여서 그렇다고 하네요)
차 업데이트 잘못하면 안정성이 떨어지는 세상이 된듯 합니다. ㄷㄷ
댓글 5
별멍님의 댓글
궁금한게 해외 매뉴팩처들도 현대처럼 파편화가 오지는가 하는 점입니다.
현대는 뭐... 5W라 해도 세대만 같지 다른 제품이나 다름없는게 많고요.
일 하기 힘든데 왜 그런식으로 물건을 만들까요? 과거엔 그랬다 해도 이젠 그럴 시대가 아니잖아요.
차량 디스플레이로 조작 가능한 구성이 워낙 고도화 되었는데
체계를 좀 통일해서 차종 별 미미한 차이만 가지고 가야 하는데
차종도 오지게 다양한데 (이건 좋지만) 체계가 다 다르니 오토에버에 백만명 일하는것도 아닌데
똑똑한 사람들만 뽑아다 왜 저렇게 일 하는지 대단합니다.
현대는 뭐... 5W라 해도 세대만 같지 다른 제품이나 다름없는게 많고요.
일 하기 힘든데 왜 그런식으로 물건을 만들까요? 과거엔 그랬다 해도 이젠 그럴 시대가 아니잖아요.
차량 디스플레이로 조작 가능한 구성이 워낙 고도화 되었는데
체계를 좀 통일해서 차종 별 미미한 차이만 가지고 가야 하는데
차종도 오지게 다양한데 (이건 좋지만) 체계가 다 다르니 오토에버에 백만명 일하는것도 아닌데
똑똑한 사람들만 뽑아다 왜 저렇게 일 하는지 대단합니다.
먼곳으로님의 댓글의 댓글
@별멍님에게 답글
현대차 만큼 기능 추가해주고 내비 업그레이드 해주는 회사 몇 없어요
다른 회사는 한번 만들면 땡입니다
테슬라는 시작부터 SDV를 염두해두고 만든거라 상황이 다른겁니다
ccOS 부터 각 제어기가 어느정도 통합된 모듈이 들어가고
27년 AAOS 나올때쯤에는 테슬라처럼 완전히 통합해서 나옵니다
사후지원하기 쉽도록 안드로이드 쓰는것이고 지금도 과도기이긴합니다
다른 회사는 한번 만들면 땡입니다
테슬라는 시작부터 SDV를 염두해두고 만든거라 상황이 다른겁니다
ccOS 부터 각 제어기가 어느정도 통합된 모듈이 들어가고
27년 AAOS 나올때쯤에는 테슬라처럼 완전히 통합해서 나옵니다
사후지원하기 쉽도록 안드로이드 쓰는것이고 지금도 과도기이긴합니다
별멍님의 댓글의 댓글
@먼곳으로님에게 답글
말씀엔 동의 합니다. 업데이트를 매우 잘 해주죠. 그 만큼 기괴한 버그도 너무 많지만 어쩔 수 없는 부분이구요.
27년부턴 완전한 컨셉 변경이 있군요. 그 때를 기대해 봅니다.
27년부턴 완전한 컨셉 변경이 있군요. 그 때를 기대해 봅니다.
먼곳으로님의 댓글의 댓글
@별멍님에게 답글
현대차가 현재 내비 종류도 많고 차량도 많아서 개발하는데 힘들어하는 느낌이 있습니다 (내수용, 수출용 다 포함하면 어마어마합니다.)
1세대부터 3세대까지는 올해까지만 내비 업데이트되고 4세대부터는 SoleMap 이라고 새로운 지도가 들어가게 됩니다.
ccOS는 SD+ 라고 차로안내 기반 정밀지도로 서비스가 될 예정이고요
내년되면 어느정도 정리되서 조금 나아질겁니다
현재는 차세대 지도 개발과 병행해서 어수선한걸로 보입니다
1세대부터 3세대까지는 올해까지만 내비 업데이트되고 4세대부터는 SoleMap 이라고 새로운 지도가 들어가게 됩니다.
ccOS는 SD+ 라고 차로안내 기반 정밀지도로 서비스가 될 예정이고요
내년되면 어느정도 정리되서 조금 나아질겁니다
현재는 차세대 지도 개발과 병행해서 어수선한걸로 보입니다
먼곳으로님의 댓글
얘네 검증하는데 1주일 넘게 소요되더군요