고급차가 뭔지 오랜만에 느껴보네요.
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작성일
2024.04.15 15:23
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동생이 이제는 살짝 구형인 w213 벤츠 e클래스를 타는데
오랜만에 동생차 조수석에 탔더니 참 좋더군요.
일단 시트가 고급소파처럼 두툼하고 쿠션감도 적당해서 몸을 탄력적으로 딱 감싸주는 느낌이네요.
센터콘솔은 여러 버튼들이 조화롭게 배치되어 있고 이를 엠비언트 라이트가 감싸 화려함을 더하고...
차에서 내려서 문 닫을때도 조용하고 부드럽게 닫히네요.
지금 타고있는 테슬라 모델3랑 비교해보면 거의 모든게 반대인 느낌이네요.
시트는 얇고 쿠션감이 적으며 센터콘솔에 버튼은 일절 없으며 조명도 거의 없고
도어도 닫힐 때 뭔가 철판이 탱 하면서 닫히는 느낌
오랜만에 벤츠를 타봐서 그런가 아~ 이래서 벤츠가 고급차구나 하는 느낌을 쎄게 받았네요.
근데 또 소프트웨어쪽을 보면 또 잉? 스러운게 있고
후진할 때 벤츠차량은 운전석 사이드미러만 각도조절이 돼서 주차라인 보는 기능이 들어가나요?
동생은 그렇다는데 테슬라는 후진 시 양쪽 다 아래로 비춰주거든요. 어려운 기능은 아닌거 같은데...
암튼 매일 태슬라, K3만 타다 오랜만에 벤츠를 타보고 부러움에 두서없이 글을 써보네요.
댓글 9
soyu님의 댓글의 댓글
@라이카님에게 답글
전 양쪽다 내려가는게 편하다고 생각했는데
불편한 분들도 있으시겠군요.
불편한 분들도 있으시겠군요.
엠에이치님의 댓글의 댓글
@라이카님에게 답글
폴스타2는 양쪽 다 하거나 한쪽만 하거나 선택이 가능한데
테슬라는 선택이 안되나 보군요.
테슬라는 선택이 안되나 보군요.
soyu님의 댓글의 댓글
@루카스님에게 답글
그렇군요. 왼쪽이냐 오른쪽이냐 선택 가능한 부분이었네요.
ssunshine님의 댓글
저도 테슬라 타지만 벤츠가 고급지긴 하죠. 문닫히는 소리도 아마 연구 많이 했을겁니다 ㅎㅎ
바르드님의 댓글
후진시 사이드미러 기울임은 제조사마다 제각각 이네요.
이전차인 말리부 8세대에는 양쪽다 기울이는거였고, 현재 5시리즈 g30는 조수석만 기울여 집니다.
전 개인적으로는 둘다 기울여지는게 좋네요.
이전차인 말리부 8세대에는 양쪽다 기울이는거였고, 현재 5시리즈 g30는 조수석만 기울여 집니다.
전 개인적으로는 둘다 기울여지는게 좋네요.
리릿님의 댓글
고급감보다는 벤츠 스타일 아닐까요?
저도 벤츠가 있긴 하지만, 고급감보다는 좀 화려한데... 나쁘게 표현하면 난잡한 느낌이 더러 있거든요.
테슬라는 뭐 없긴 하지만, 좋게 말하면 깔끔한 느낌이구요.
저도 벤츠가 있긴 하지만, 고급감보다는 좀 화려한데... 나쁘게 표현하면 난잡한 느낌이 더러 있거든요.
테슬라는 뭐 없긴 하지만, 좋게 말하면 깔끔한 느낌이구요.
라이카님의 댓글