하이브리드 엔진에 대한 궁금증

우선 이 글은 하이브리드 차량에 대한 별다른 이해도가 없이 쓴 글입니다

제가 이해하기로는 하이브리드 차량은 큰 힘이 필요하지 않은 구간에선

전기 모터의 힘으로 가고 일정 수준 이상의 출력이 필요하면 내연기관 엔진이 작동하여

전기 + 내연기관의 힘을 합쳐서 운행한다고 알고 있습니다

그래서 하브 차량은 합산출력이라고 표기를 하고요

하이브리드 차를 몰아본 적은 없지만 주변도 그렇고 인터넷도 그렇고

하이브리드 차를 운전하는 사람들 후기를 보면

1.6T 하이브리드 엔진이 싼타페나 그랜저 이런 차에선 많이 부족하다는 말들을 하더군요

하이브리드의 장점이 정숙성, 그리고 연비 절감인데

차체 크기나 무게에 비해 하이브리드가 힘이 딸리니

경사가 심하지 않은 언덕만 올라가도 가솔린 엔진이 자꾸 깨어나서

이럴거면 왜 하이브리드를 샀나 싶은 경우가 제법 있다더군요

그러면서 1.6T 하브는 투싼이나 스포티지 정도가 마지노고 그 위로는

새로 나온다는 2.5T 하브가 들어가야한다는 의견도 많이 보입니다

근데 생각해보면 앞에 숫자 1.6이나 2.5는 내연기관 배기량을 뜻하는 말인데

그게 늘어나봤자 어차피 하이브리드 엔진의 힘은 똑같으니 내연기관 엔진이

깨어나는 빈도수는 똑같을텐데 전기 모터의 출력을 올려야하지 않나 싶습니다

짤막하게 정리하면 하이브리드 차량의 내연기관 엔진이 잘 안 깨어나게 하려면

하브 엔진의 힘이 강력해져야하지 않나 싶은데

1.6T 하브가 2.5T 하브가 된다는 건 배기량이 올라간다 = 내연기관 엔진이 쎄진다

아닌가요?

하이브리드 차량은 1.6T와 2.5T의 숫자가 전기 모터의 힘까지도 합쳐서 표기하는 건가요?