미디어오토의 페달 영상이 나왔으니 생각하고 있던걸 이야기하자면

브레이크쪽에 뒷꿈치 올려두고 

발을 틀어서 엑셀조작하는게 정석

지난번 원페달 관련 글들에서 

'근데 왜 내연차에서 페달혼동이 있냐?. 저렇게 해도 헛갈리는건 매한가지 오히려 더 헛갈린다' 라는 주장을 하시는 분들이 있었는데 엑셀을 밟으려면 의식을 하고 밟아야하기 때문에(내 스스로가 더 불편해져야하니까) 훨씬 실수하기 어렵습니다

내연차 페달혼동하는 그 분들이 브레이크쪽에 발 뒷꿈치 놔두고 엑셀밟는 방식으로 운전을 하는 분들이 아닐수도 있습니다. 

현재 페달오인하는 내연차 운전자=브레이크 발뒷꿈치라는 명제는 참이 아닙니다. 오히려 전기차든 내연차든 발 위치 자기 맘대로 기준정해서 하는 사람들이 사고낼수도 있다고 역으로 주장할 수도 있습니다

영상에서 전 그 말이 와닿더라구요

'운전을 편하게 하려고만 하면 안된다'

언제부턴가 편의장치만 찾게되고 나이들면서 조금이라도 더 편하려고 이것저것 기웃거리는 저도 반성해야할 것 같구요 

저도 실수할 수 있기때문에 요즘엔 더욱 브레이크 쪽에 뒷꿈치 의식하면서 타고 있습니다.

이게 운전하다보면 슬금슬금 뒷꿈치가 오른쪽으로 갑니다 허허;