아직도 미용사출신 사이버렉카 하는 말을 믿는 사람들이 있나요 ㅋㅋㅋ

(주)모트라인그룹 산하 기아자동차 인가요 `ㅡ`;

저 사람은 차좋아하는 일반인 수준인데 왜 저렇게 단정적으로 말하는거죠?

egmp가 아니라고 내연차 플랫폼이라는 것은 무슨 저세상 논리인가요..

개인적으로 윤성로씨의 말을 더 공감하긴 합니다
기아차에서 일 처리를 그지같이 했어요

다만 말의 속 뜻같은거 없다고 해도 뜻이 보여요.
상품성 좋아 나쁘다고 한적 없어..라고 해도 당장 멀쩡한 ev3오너들이 유탄 맞는거 같은데 말이죠

야 너네 속았다? 내연기관 뼈대래.
미래로 가는 전기차가 니로 뼈대를 쓰다니
와 이건 문제 아님?

이거부터가 니로를 무조건 아래로 보는거죠

상품성 좋다니깐 근데 니로야 니로..

아니 너 잘하고 있어 훌륭해. 그런데 이건 내가 너 생각해서 하는 말이야. 고깝게 듣는 놈이 이상한거야.

하고자 하는 말은 뒤에 나오는 말이죠

그러니깐 오토기어에서 미친듯이 달려들지요..(..)
한적 없다고 계속 이야기해봤자 한걸로 들리니까요

플랫폼이 뼈대만 말하는게 아닌데 왜 자꾸 뼈대만 가지고 이야기를 하는지 모르겠네요.
게다가 전기차 시대엔 뼈대만 가지고 논하기엔 전장과 모터관련이 많이 차지하는데요.
그리고 내연차 플랫폼이든 다른 플랫폼이든 무슨 상관인가요?

전 니로 플랫폼에 테슬라 견제로 깎인 lfp 지원금 피해가려고 리튬이온 배터리얹인거라 생각하고 있습니다.