아반떼N 수동 BCW DIY 작업 - 3 (기구부착 완료)
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이전 글에 이어서..
아반떼 N PE 수동에 후측방감지 레이더를 작업하고 있습니다.
1. https://damoang.net/car/39549?sfl=mb_id,1&stx=google_a1a60983
2. https://damoang.net/car/40748?sfl=mb_id,1&stx=google_a1a60983
오늘은 부품이 준비 되었으니 레이더를 달아보려고 합니다.
평지에 차를 대놓고,
테일램프를 먼저 분해합니다
너트 2개 풀고 하단 돌출부와 위쪽 커버부분을 잡고 뒤로 잡아당기면 빠지긴 하는데,
빼는데 1시간 걸렸습니다
처음엔 아무리 당겨도 안나와서 손가락 끊어지는줄 알았네요
내차 아니라고 생각하고 좀더 세게 당겼더니 퍽 하고 빠집니다.
의지가 부족했나 봅니다
반대쪽도 똑같이 하면 탈거가 가능합니다.
범퍼 하단 단추와 휠하우스 안쪽 볼트를 모두 제거합니다.
범퍼 탈거는 범퍼 빔까지 통째로 빼는게 매뉴얼 내용이고, 이게 쉽다고 하네요
차체와 범퍼 빔과 연결되는 볼트 4개도 기어들어가서 풀어 줍니다
범퍼를 당겨서 키를 분리해 주고
범퍼를 내려 줍니다.
차체 양쪽에 레이더 위치를 대략 잡고,
일단 볼수있는 수평 수직 각도는 최대한 맞춰 너트를 체결합니다
그리고 배선을 설치합니다.
배선 사진을 안찍었네요 ㅜㅜ
이 구멍을 통해 배선을 넣습니다
고무 마감재(그로메트) 테이프를 떼면 튜브 틈새로 배선을 넣을 수 있어서
모든 배선을 넣어 차체쪽으로 올려 보내면 됩니다.
레이더에서 올라오는 배선은
전원 +, -
백미러+ 좌,우
좌측 레이더 C-CAN HI / LOW
우측 레이더 C-CAN HI / LOW
8가닥입니다.
이전에 따놓은 백미러, 전원선과 연결하고
CAN은 올라오자마자 있는 조인트커넥터의 빈자리에 맞춰 삽입합니다
조립은 분해의 역순으로 진행하고,
키온을 하면 백미러에 불이 들어오긴 하는데
중고 레이더라 코딩 안해도 되나 했었지만 얄짤없네요
배리언트 코딩을 해야하는데.. 진단기가 없어서 오늘은 여기까지입니다.
이제 배리언트 코딩을 해줄 수 있는 샵을 찾으러 다녀야겠네요.
경기,충남권 사이에 있긴 하겠죠..?
yhc97008님의 댓글
019246님의 댓글의 댓글
저같은 경우는 일반 페리 아반떼 오토차량에서 후측방레이더를 떼온건데
이게 보내는 DTC코드가 TCU신호 없음 (C161287)이더군요
레이더 배리언트코딩 메뉴에 가보면 메뉴가 아니라 직접입력하라고 나오구요
추측컨데, 이 레이더가 배리언트코딩은 이전 차량설정값으로 되어있는데,
오토차량용으로 되어 있어서
변속기단 신호를 못받는다고 판단해서 작동이 안된다고 판단하고 있습니다.
레이더 베리언트코딩에서 변속기선택이 있는거 같은데
이걸 수동으로 바꾸고 싶지만 저도 코드를 모르는 상태입니다.
페리 아N 오토 스센1,2 / 페리전 아N 수동 스센(후측방)
두대 차대번호는 갖고있는데 페리 아N 스센2만 있는건 저도 없네요..
혹시 페리전 수동 스센 배리언트 코드번호라도 알 수 있으시면 부탁드리고 싶습니다.
일반 페리 아반떼는 스센1(후측방)만 있는 차대번호는 있는데
아마 배리언트코드가 같다면 쓰실수 있을지도 모르겠네요
사진 위 - 해외 아반떼 일반차종 레이더 배리언트 코딩메뉴
사진아래 - 제 차량 배리언트코딩 메뉴 입력창
019246님의 댓글의 댓글
도전 해보겠습니다
yhc97008님의 댓글의 댓글
019246님의 댓글의 댓글
제가 확보한 아N 수동 + 스센2 사양의 코드는
아N 자동 + 스센2 사양이랑은 안맞지 싶습니다만..
페리아반떼 +후측방만 있는 차대번호 기준으로도 한번 찾아보시지요
북미 N수동+스센2 코드는 저도 전달받은거라.. 바로 드리긴 좀 그렇고
조회가 가능하시다니 차대번호를 알려드리겠습니다
저는 스캐너를 못빌려서 좀 시간이 걸릴 듯 합니다..
셀빅아이님의 댓글
금손이십니다. :)