굴러간당

결국 ST1은 리베로 꼴 나려나요

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CaTo 106.♡.130.221
2024.10.04 18:26
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매번 포터 안전성 문제, 국내 아니면 못팔차 온갖 욕을 다 먹게 만들다가,


짜잔~ 하고 모든걸 해결한 리베로 만들어놨더니 개폭망. 당연히 비싸서 망했죠


이번에도 ST1도 전기포터 보다 안전성,편의성 올리고 올린김에 이것저것 개선해서 판매했더니 개폭망이군요


이로서 영업용에 안전을 위해 돈을 지불하는 사람은 없다가 명백해지지 않았나 싶습니다.


그러니 다마스,라보가 사라질때 그 난리가 났겠죠. -_-;

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댓글 21
no_profile BLMN (27.♡.8.220)
10.04 18:34
???:포터 값도 올리면 됩니당
CaTo (106.♡.130.221)
10.04 18:37
@BLMN님에게 답글 이분이 그 짤로만 보던 우수사원인가요!?
리릿 (112.♡.240.85)
10.04 18:39
포터도 단종해야죠.
너무 위험합니다.
CaTo (106.♡.130.221)
10.04 18:43
@리릿님에게 답글 전국의 자영업자들의 원성을 감당가능 하시겠습니까!?
우리요다이티 (211.♡.201.149)
어제 14:36
@CaTo님에게 답글 안전을 위해 단종하긴 해야합니다…사고나면 죽거나 하반신잘못되거나 너무 위험하죠
먼곳으로 (112.♡.189.161)
10.04 18:40
ST1은 포터 대용이 아니라고 들었습니다
가격도 포터보다 훨씬 비싸죠

포터 후속은 27년 예정인걸로 알고 있습니다
CaTo (106.♡.130.221)
10.04 18:42
@먼곳으로님에게 답글 포터대용보단 전기포터의 강화버전이라고 봐야죠. 포터 1,2 봉고 1,2,3 다 후속 나왔어도 이게 후속인가 싶죠;
전기포터도 어쨌든 포터의 모든 단점을 쥐고 있고, 해당구조로는 물리적으로 안전 해결이 안되니까요.
전기포터가 2964만원, ST1이 4843 이라 가격차이는 제법 납니다만, 포터에 안전성을 해결하고 저 가격이 유지 된다면 진작 했을거라 봅니다.
액숀가면 (118.♡.10.32)
10.04 18:47
25년부터 법규로 포터같은 구조는  판매금지 되는거 아닌가요? 선택지가 없어져서 무조건 st1구매해야하는걸로 아는데요.
CaTo (106.♡.130.221)
10.04 19:00
@액숀가면님에게 답글 2030년까지는 포터 계속 팔 계획이라고 하니 아직 해당 법규는 없는거 아닐까요?
해방두텁바위 (172.♡.94.46)
10.04 19:02
@액숀가면님에게 답글 포터도 충돌테스트 대상에 들어가게 되면서 지금 같은 캡오버 형태로는 앞으로 만들지 못하게 됩니다. 다만 포터 후속은 현재 따로 개발 중이고 ST1은 별개 차량입니다.
MikaStar (211.♡.181.19)
10.04 19:06
비싸고 차가 작죠..
탑버전도 만들었어야하는데 아파트지하용만 만들었다보니..
no_profile 다시머리에꽃을 (106.♡.69.106)
10.04 20:26
포터와는 달라요 단순히 가격 때문만이 아니라.. 포터는 다용도 화물차고.. st1은 거의 탑차용이에요 (그것도 택배정도에나 쓸만한..)

포터 혹은 전기포터를 몰던 이들이 st1으로 넘어갈 이유가 없는 폼팩터이고..
개인적으로 상품기획을 완전히 잘못한 차량이라 봅니다
구가을 (211.♡.203.174)
어제 00:41
@다시머리에꽃을님에게 답글 ST1은 애초에 포터가 아니라 스타렉스밴의 전기버전 아닌가요?

현대에서도 이미 포터랑 수요층 안겹치는거 잘 알아서 애초부터 적재능력보다는 다목적 차량으로 홍보했죠.
no_profile 다시머리에꽃을 (124.♡.159.183)
어제 08:02
@구가을님에게 답글 스타렉스처럼 앞에 튀어나와서 하는말이 아닙니다
그건 부차적인 문제고 짐싣는 카고 구조가 포터와는 전혀 달라요
구가을 (221.♡.108.160)
어제 09:01
@다시머리에꽃을님에게 답글 그러니까요. 짐 싣는 구조가 포터 같은 카고가 아니라 스타렉스(스타리아) 3밴 같은 패널밴에 가깝죠.

타겟도 1톤 트럭처럼 상용 수요보다는 기존의 밴 차량처럼 소규모 자영업자나 B2B 납품차량에 훨씬 가까운 차량이구요.

다들 이 차량을 왜 자꾸 포터 대체재로 생각하는지 모루겠네요ㅠ
카리우스 (185.♡.231.125)
10.04 20:59
섀시캡 버전도 있고 하니, 개조차 나와서 관공서용으로도 점차 풀리지 않을까 싶습니다.
이베코 상표달고 유럽에서도 판다니까 아주 말아먹지는 않겠죠.
셀빅아이 (223.♡.72.191)
어제 12:36
포지션이 다르다고 봅니다.
유럽 이베코에서 택갈이로 사가나 일단 국내보단 외국에서 더 잘나갈것 같습니다.
조만간 봉고 같은 소형차는 법규로 제재하는 년도까지만 만들고 이후에는 가격이 지금처럼 올라가겠죠.
우리요다이티 (211.♡.201.149)
어제 14:34
폭망이라기엔 이베코 택갈이 해서 수출하죠; 한국도 아직 전체 모델 출시가 아니라서 기다려봐야죠 전기차 플랫폼 상용차는 처음이미
우주대괴수b (119.♡.28.246)
어제 16:30
애초에 쏠라티처럼 유럽 전략형 아니었나 싶습니다. 이베코에도 공급하는거 보면.

국내도 개발 단계에서 택배사나 컬리, 이케아 같은 라스트마일 딜리버리가 중요한 업체들과 주로 협업 했다는거 보면 포터/봉고를 완전히 대체할 모델은 아닐겁니다.
실제로 포터 후속은 따로 개발 중이라고 알고 있구요.
‪초식동물‬ (59.♡.76.114)
어제 17:26
하지만 포터랑 봉고를 안팔테니... 어쩔수 없지 않을까요? ㅎ
no_profile DdongleK (219.♡.239.67)
어제 17:55
국내에서보다는 해외쪽에서 더 잘팔릴것 같네요..

포터 봉고 탑차 대체는 가능하지 않을까요?? 포터 봉고 사도 탑을 따로 달아야 하고....
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