오늘 처음 알게 된 A클래스의 기능....
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작성일
2024.10.05 15:09
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그동안 제가 접한 독일 차들은 오토홀드가 흔해서
에이클에도 당연히 오토홀드가 있을거라고 생각했습니다.
그런데 나와 있는 버튼이 없길래 아... 없구나 하고 잊고 살았는데 말입니다.
오늘 정차 중 기지개를 펼겸 몸을 쭈욱 뻗으니깐 홀드 가 되네요? 오잉!
뭐지 하고 브레이크를 평소 제동할 때 보다 깊이 밟아보니깐
홀드 알림 떠있고 홀드가 되네요... 오옷...
나름 오토홀드 보다 직관적이고 편하군요.
에이클은 엔트리 모델이라 기대감 낮추고 이런건 안되겠지 했던 게.. 야 왜 돼는데??? 느낌으로 타는 거 같습니다 ㅋㅋ
기능 요약: 정차중에 브레이크를 좀 더 깊이 밟으면 홀드 가 됩니다.
댓글 10
DINKIssTyle님의 댓글의 댓글
@육일사님에게 답글
네 오늘 처음 써보니 이거 마음에 드네요 ㅋㅋㅋ 오토홀드는 꺼야되는 시점이 생기는 데 이건 그럴 필요가 없으니!
DINKIssTyle님의 댓글의 댓글
@BLMN님에게 답글
특허라도 있는 걸까요 다른 제조사들도 이 기능 도입이 필요합니당!!! ㅋㅋㅋ
가솔린님의 댓글의 댓글
@BLMN님에게 답글
운전자가 오토홀드를 걸지 말지 선택할 수 있다는건 큰 장점이긴 한데, 반대로 연속 신호대기 등 오토홀드를 계속 걸어야 편한 상황을 마주하게되면 이 꾹 밟는게 꽤나 힘이 들더라구요ㅎㅎ
그리고 애매하게 아주 약한 크리핑으로 가다 멈추면 꾹 밟아도 홀드가 안걸리는 상황도 종종 나오던데, 로직은 정확히 모르겠더라구요.
장단점이 있는것 같습니다.
그리고 애매하게 아주 약한 크리핑으로 가다 멈추면 꾹 밟아도 홀드가 안걸리는 상황도 종종 나오던데, 로직은 정확히 모르겠더라구요.
장단점이 있는것 같습니다.
DINKIssTyle님의 댓글의 댓글
@디오스카님에게 답글
네 이거 너무 마음에 드는 기능이네요.
오토홀드를 켜지 않아도 되고...
끄지 않아도 되다니! ㅎㅎㅎ
오토홀드를 켜지 않아도 되고...
끄지 않아도 되다니! ㅎㅎㅎ
육일사님의 댓글
조절하기에 따라 매우 편하다고들 하던데
멈추면 무조건 걸리는게 아니라 내가 조절가능해서요