이정복 (106.♡.142.202)
2024년 10월 7일 AM 11:58 · 수정됨(14:13)
https://youtu.be/dIkyc2bjU7Y
https://youtu.be/yI8MupMyXwM
엔페스티벌 인기가 많은가 봅니다
참가자가 너무 많아서 퀄리파잉 시간이 부쥭...
없섭과 뽀구미의 치열한 라이벌전이 관전 포인트
사고로 폐차하고 바로 차 수배 해 다음날 바로 출전한 없섭님도 대단하지만 그걸 승인한 와이프가... ㄷㄷㄷ
엔페가 유튜버판 된다고 불평하는 사람들도 있던데
아무도 관심없는 그들만의 리그가 되는 것 보다는 유튜버들이 많이 참가하는 것이 좋지 않을까? 생각합니다
저같은 쨉쨉이 입장에서는 없섭 영상이 감정이입도 더 되고 재미있어요
브레이크가 먹통되면서 그대로 충돌한 사고가 두건이나 발생했는데요
1P, 4P 모두 현대 캘리퍼겠지요?
브레이크라는게 구조적으로 매우 단순하고 딱히 결함이 있을 여지가 없는데 도대체 이해가 안갑니다
베이퍼락이라고 해도 서서히 조짐을 보여줄텐데 순식간에 먹통이 되다니....
현대에서 빨리 해결 해 주시길...
댓글 (13)
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인인터루드
24.10.07 · 106.♡.64.52
- 이
이정복
→ 인터루드 작성자 24.10.07 · 106.♡.142.202
전생에 거북선에서 노 저었나봅니다 ㅋㅋㅋ -
쩝쩝쩝박사
24.10.07 · 223.♡.242.26
베이퍼락은 임계영역을 넘어서는 순간 순식간에 먹통이 됩니다.
이유는 오일 내 수분이 끓어 브레이크액 배관을 막냐 안 막냐라서 다 안 끓으면 유압 전달 됨, 막으면 유압 전달 안됨.
0, 1이 확실하죠. - 이
이정복
→ 쩝쩝박사 작성자 24.10.07 · 106.♡.142.202
글구보니 전 페이드는 겪어봤지만 베이퍼락은 겪어보지 않았군요
그런데 레이싱 하는 사람들 (없섭님 말고 팀원들)이 베이퍼락을 몰라서 원인을 못 찾고 있는 건 아니지 않을까 싶은데....T.T
베이퍼락이 원인이라면 알튠으로 덕트를? - 쩝
쩝쩝박사
→ 이정복 24.10.07 · 223.♡.242.26
근데 보통 레이스 뛰는 차들은 일상점검 항목 내에 다 들어가 있으니 베이퍼락 보다는 페이드 때문일 걸로 예상은 되기는 합니다. 순정 디스크 재질이 구린가봐요 - 이
이정복
→ 쩝쩝박사 작성자 24.10.07 · 106.♡.142.202
아시겠지만 페이드라면 저렇게 한방에 아에 먹통이 될 수는 없지 않나요 - 이
이정복
→ 쩝쩝박사 작성자 24.10.07 · 106.♡.142.202
찾아보니 베이퍼락이라고 해도 브레이크가 0/1은 아닐 것 같네요
일단 일부 기체가 있다고 해도 압력이 전달은 되지 않을 까요?
(없섭님의 로그를 보면 브레이크 압력이 완전 0임)
가벼운 베이퍼락의 경우 운전자가 제동 시 페달 스트로크의 증가 및/또는 불일치를 알아차릴 수 있지만 더 심각한 경우에는 완전한 제동 고장을 초래하는 훨씬 더 무서운 결과를 초래할 수 있다. - 쩝
쩝쩝박사
→ 이정복 24.10.07 · 223.♡.242.26
주사기에 물 넣고 배관에 작은 기포 하나 만드셔서 직접 실험해보시면
기포가 다 막고 있을 때와 반쯤 걸쳤을 때 완전 다르다는 걸 느끼실 수 있습니다 ㅎ -
리리릿
→ 이정복 24.10.07 · 112.♡.240.85
이게 브레이크 페달 끝까지 다 밟아도 패드가 움직이는 거리가 1mm? 정도 아닌가요?
브레이크 호스 구경이 5mm? 정도 되니까.. 기포가 5mm짜리가 생기면 기포만 조금 찌그러지고 말뿐이라..
사실 압력 전달은 안된다고 봐야죠. -
박박스엔
24.10.07 · 210.♡.46.70
유튜버가 많아서 그나마 노출이 좀 되는거 같습니다.
저 같은 경우에는 없섭, 뽀구미 아니면 N컵이 있는지도 몰랐을거에요.
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와서 촬영 해주고 멘탈 챙겨주고 그러는거 보면 결혼 잘 하신듯