폴스타2가 볼보 개발차였군요
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페이지 정보
작성일
2024.10.07 23:02
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볼보가 개발했다는게 대단한 임팩트는 아니지만
볼보의 큰 장점인 적극적 안전 설계 개념들이
폴스타에 따라온건 의미있네요
2016년에 볼보에서 발표한 컨셉 40.2 입니다
2020년에 폴스타2로 양산됐고요
볼보에서 개발한 차를 신규 폴스타 양산 모델로 가져온 거였군요
https://www.volvocars.com/kr/v/cars/concept-models/concept-40
댓글 11
팜3님의 댓글의 댓글
@asu0124님에게 답글
저도 오래 탈수록 맘에 드네요
단점도 말씀하신 부분과 비슷합니다^^
단점도 말씀하신 부분과 비슷합니다^^
CaTo님의 댓글
원래 폴스타가 볼보의 고성능 브랜드였습니다.
중국 지리자동차가 볼보 인수하고, 전기차 만들때 그 브랜드를 전기차로 전환해서 폴스타 회사 따로 만들고 볼보/지리 49.5/50.5 지분 나눠서 운영하고 있는데, 어차피 볼보 지분 100%를 지리가 들고 있는데 이게 무슨 의미가 있나 싶습니다;
중국 지리자동차가 볼보 인수하고, 전기차 만들때 그 브랜드를 전기차로 전환해서 폴스타 회사 따로 만들고 볼보/지리 49.5/50.5 지분 나눠서 운영하고 있는데, 어차피 볼보 지분 100%를 지리가 들고 있는데 이게 무슨 의미가 있나 싶습니다;
팜3님의 댓글의 댓글
@CaTo님에게 답글
네 모두 지리꺼죠
다만, 볼보가 지리 산하에서 그 어느때 보다 더 발전했고
무엇보다 볼보 안전 설계가 그대로 계승 전수된게 의미있어요
요즘 볼보 뿐 아니라 지커등의 지리 오리지널 차종들도
유로앤캡 안전도 순위 보면 거의 최상위에요
다만, 볼보가 지리 산하에서 그 어느때 보다 더 발전했고
무엇보다 볼보 안전 설계가 그대로 계승 전수된게 의미있어요
요즘 볼보 뿐 아니라 지커등의 지리 오리지널 차종들도
유로앤캡 안전도 순위 보면 거의 최상위에요
CaTo님의 댓글의 댓글
@팜3님에게 답글
볼보의 과거 안전에 대한 인지도나 능력은 충분히 대단하다 싶지만, 요즘 볼보는 볼보가 못하는게 아니라 타 기업들도 원채 많이 올라온 상태라 의미가 좀 퇴색되지 않나 싶습니다.
물론 지금도 항상 최상위권인건 맞고요. 다만 볼보만 안전하다의 시대는 끝났다고 봅니다
물론 지금도 항상 최상위권인건 맞고요. 다만 볼보만 안전하다의 시대는 끝났다고 봅니다
팜3님의 댓글의 댓글
@CaTo님에게 답글
당연히 볼보만 안전하다는건 터무니 없는 말이죠
저도 앞서 그런 말 한적도 없고요
특히 정량적인 점수만 보면 알려진 시험 많이들 잘 봐요
다만, 이런 영상 보면 시험 문제에 없는 정성적인 안전도
좀 더 안심이 되는게 사실이에요
https://youtu.be/lE3aeFBD-3A?si=ZdqqTztnNj0_Wv2G
저도 앞서 그런 말 한적도 없고요
특히 정량적인 점수만 보면 알려진 시험 많이들 잘 봐요
다만, 이런 영상 보면 시험 문제에 없는 정성적인 안전도
좀 더 안심이 되는게 사실이에요
https://youtu.be/lE3aeFBD-3A?si=ZdqqTztnNj0_Wv2G
goshde님의 댓글
볼보에서 내연이었다면 S40CC로 나왔을것 같습니다.. 그전에 S60CC를 대차게 말아먹었지만..
그 이상한 비율을 정말 기가막히게 다시 리밸런싱해서 세단이지만 크로스컨트리인 특이한 장르를 잘 개선해서 나름 잘 나온것같습니다
그 이상한 비율을 정말 기가막히게 다시 리밸런싱해서 세단이지만 크로스컨트리인 특이한 장르를 잘 개선해서 나름 잘 나온것같습니다
magicdice님의 댓글